Focus ST Line Wagon

【最滿意的一點】平實的價格，外型不錯
【最不滿意的一點】引擎轉速有夠高，稍微重踩爬門會瘋狂拉高轉。爬坡以及爬上高架橋引擎轉速非常高，還會有一點爆衝的感覺。目前行駛里程5625KM
【外觀】還不錯很流線。關車門紮實度尚可。但後尾箱真的非常輕，傾到一個不可思議。
【內飾】遠看起來很高級，實際摸起來全部都是硬質塑膠，但這對行車安全無妨
【空間】普普通通，座起來還算舒適，是淺色布椅，髒掉不好擦拭
【動力】動力跟1.6最入門focus比起來整個差一截，引擎在高速以及爬坡真的無力，都會拉高轉。在切換N檔、D檔以R檔時時會有稍微小頓挫，引擎換檔時的落差非常明顯。
【操控】底盤跟1.6入門focus比也是差一大截，也許是開到沒有ESP的版本，轉彎側傾程度非常大，壓過坑洞的聲音也非常大聲，完全不像是福特的感覺，很懷念前一台入門1.6 focus開起來很穩。
【舒適度】普普通通，壓過坑洞就會發現噪音非常大。車內隔音尚可。
如果預算許可選擇focus 1.6最入門款，整體駕馭感覺會好很多，本人親自試駕真心不騙。

【最滿意的一點】車型外觀
【最不滿意的一點】油耗
【外觀】粗曠適合男性
【內飾】顏色配得很好
【空間】後座有點擠的感覺.後斗如要載貨.不是很好放
【動力】加速上有點慢
【操控】轉向弧度太小
【舒適度】隔音可以再加強

除了油吃很兇以外，幾乎沒缺點了。

請問2013 2.0自然吸氣170p
跟現在1.5渦輪增壓180p哪個動力比較好加速比較好

太爛了比之前69.9萬配備還爛又少

底盤要是沒改 斷軸 沒改 椅套沒改又有什麼用 不如U5卡實在

真的很爛 有毛病車 還推過來台灣賣

不錯的車 相對 停車問題。一般賣場 可能沒法停 地下室停車場 也可能進不去

為何 翼虎 翼搏 都會這樣勒？？？
https://youtu.be/mEm_IDoC_kw

【最滿意的一點】安全配備到位
【最不滿意的一點】雖然排檔桿上有換檔按鈕,但如果方向盤後方有換檔撥片的話我會更愛
【外觀】沉穩優雅的外型,雖然沒有LED頭尾燈,但燈具設計的蠻有質感的,車身線條很大器蠻像Mondeo的
【內飾】樸實的內裝經過一些鍍鉻飾條的裝飾,加上一些軟質塑料及壓花縫線,讓內裝不會過於廉價感
【空間】我176坐進駕駛座調到合適的坐姿,去坐後座還有一個拳頭的距離,頭部空間也有四指,不會因為有天窗而顯得侷促,另外車內的置物空間也很夠,後座椅背還可以整個傾倒連結後廂空間,方便放置長型物品
【動力】雖然只有113匹,但開起來很輕快,爬坡也不會沒力,而且變速箱換檔過程中沒有明顯的頓挫感,開起來很順
【操控】以中小型房車來說操控性頗具水準,快速過彎不會有明顯的側傾,避震器能有效緩衝路面的凹凸不平,不會過度的彈跳,方向盤路感清晰,而且會隨著速度快慢調整輔助力道,不論是市區或是高速公路開起來都很穩
【舒適度】座椅的發泡棉軟硬適中,前座很符合人體工學,也有一定程度的包覆感,後座椅背雖然不能調整角度,但我覺得角度剛好坐起來很舒適,另外一個重點就是音響主機,這個級距的車居然搭載了8吋觸控液晶螢幕,還內建了GPS,DVD撥放,藍芽連接,AUX IN,倒車顯影還有行車紀錄器,根本全部需要的原廠都有了,配備真的贏過大多數的同級車

這車不推 傳動軸容易壞 買中古貨車版本（1998年）的開到斷掉 買中古商務車版本（2006年）的也是壞掉 買來時冷氣一直修不好 皮帶很常鬆掉 底盤2台車都會有怪聲 “控嚨控嚨” 油耗不錯