總共138條評價,83.8%以上用戶滿意此款車
有高雄業代可以開個菜單參考嗎?我要ST-Line賽道進階版的!再來請問各位前輩,ST系列會有什麼共通毛病嗎?(小弟聽說電子系統+螢幕會當機)
【最滿意的一點】配備【最不滿意的一點】2020年2月23日交車focus st-line lommel開4500公里後,於5月4日入R後退檔車子無法後退2次,因此車購買才2個月,維修廠更換變速箱總成後,於5月15日將車取回後,心想試試更換後新變速箱是否功能正常時,上路後因路況許可,小試一下車之後發現燒焦味道,5月15日下午再度把車開回維修廠檢查,檢查後發現油漬,技師清除油漬後,今日行駛於路上發覺,只要油門深一些,燒焦味道依然會傳進車內! 想不到才開2個月的新車,跟我跑快30萬的舊車,變速箱壞了漏油燒焦味道問題都一樣,這車嚴重影響行車安全,心想如果在路口迴轉一次不過不去,而再度發生無發倒車時,後果無法想像,還有引擎燒焦味道傳入車內的問題,希望這車是個案,也希望福特汽車能重視這安全性問題! 原本是因為這台車的安全結構及配備而吸引,現在只要開到這台車心中疑慮就會產生,近期會將此車讓出,不想再修車及吸不知名的燒焦味道,消耗時間及心情,也希望福特能重視相關良率品質問題,讓消費者重拾信心,不要讓老問題重複發生,客戶服務人員也需再加強! 【內飾】 普通 【空間】 不錯 【動力】 不錯 【操控】 不錯 【舒適度】 尚可
整體購買過程非常滿意 車子也很喜歡 專業,有耐心,服務好,價格優,強力推薦,南部業代,台南高雄屏東
FOCUS 一直是近幾年 年輕人 喜歡的車款 外型運動版的感覺~也分汽油跟柴油 讓消費者有不同選擇 在主動安全防護部分,除了ABS防鎖死煞車控制、EBD電子煞車力道分配,以及凌駕國產車壇的「緊急制動雙閃燈警示」 總之是一款不敗的車款
New Focus以現有設計為基礎,創造更具動感的車身造型。車頭採取福特家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻水箱護罩運用更具運動性的網狀格柵,搭配簡潔流動的車側線條,由前至後向上揚延伸至後車窗,整體設計精緻幹練。New Focus也提供了更多人性化的儲物空間,中央鞍部收納空間可依據需求彈性置入大、小水瓶,從而讓收納變得更為便利舒適;同時就提升車內靜音品質做出大量改進,車門內襯隔音及經過優化的引擎隔音處理,配合前輪拱罩、車門飾條、空氣循環系統皆使用吸音材質,這些新配置將本已十分出色的車內靜謐性提升至新高。 1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎,輸出可與2.4L自然進氣汽油引擎相媲美,並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5L EcoBoost引擎集成渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等技術,並且採用了全鋁引擎缸體,在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力,提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。
以前讀書的時候很喜歡玩跑車類遊戲,所以一直都蠻喜歡RS500的,哈哈雖然我是女生~ 類似5D的小車在我印象當中,一直屬於操控啊、動力啊等都非常好上手,特別是開起來不會很疲勞! 之所以會選擇Ford Foucs絕大部分是因為外形很動感,PP很可愛,有個小尾巴這樣,畢竟是女生,所以對外形還是有點要求,如果說是VW的車型,估計我會把它拿到最後吧! 說下Ford Focus幾個比較特別的地方: 1.空間,前排空間滿意,後排會很小,但是我個人開,也就還好,也不坐後排(這種車就合適自己開!)不過,對於置物空間還是需要多增加XD 2.操控,方向盤指向很明確,有些車型(例如老款Mazda 3)就會感覺方向盤好重,不舒服!而Ford Focus就還好,開起來沒有壓力,再說,方向盤也可以按自己的習慣調節,就算是雙手放掉,方向盤自己跑正,也不會跑偏。 3.動力,踩3000轉車子動力已十足,平路上,3000也可以上40碼,超車輕輕鬆鬆耶! 4.油耗,很多車主說Focus油耗高?難道你們是用盡全身力氣踩油門嗎?1.5的車子能有多高?日常用最多7.9~8.0L/100KM,80-100是最省油的階段。 這款車C/p值肯定高,而且沒有小毛病,日常維護好就沒問題,所以分享給大家,可以列入自己口袋名單喔!哈哈!最後一直美譽哦好好整理過照片,只能在手機上找幾張發給大家,哈哈!
不需要特別提到 這次的FOCUS在外型上做了相當大的改變 前後頭尾燈的造型比起過去的車款 硬是多了一種濃烈的戰鬥氣息 在內裝改革上也做了相當大的變動 冷氣 螢幕 主控台的配置做得非常符合人體工學 是一部適合小家庭的五門掀背車
想熱血嗎???? 推這款focus 比86好多了 mx-5太小了
【最滿意的一點】主動安全配備(循跡防滑.車身穩定系統...)都是標配我給滿分.被動安全(車身剛性.關門的扎實感.四顆氣囊)我給85分【最不滿意的一點】不是6氣囊以上【外觀】年輕.有活力.我給85分【內飾】實用.務實.我每85分【空間】還好夠用.我給70分【動力】還好夠用.我給70分.1.6L不能太苛求【操控】穩定.扎實.有歐系車的實力.不會像日系車軟趴趴的懸吊(像開船一樣.開過就知道.好過一般的日系車).我給95分.因為底盤是用VOLVO的V40的.這一陣子要買車.試過N牌的RV小玩咖.M牌的小可.K的早安.H牌的FIT及S牌的FABIA.只能說H牌的FIT及S牌的FABIA比較有得比【舒適度】底盤好.並不會有第2~3次的搖晃.
動力混圓飽滿,40~140加速高於3.0自然進氣;且不用拉轉速就提速,不會造成壓力,超車就是件自然的事。【外觀】溫吞但不呆板【內飾】尚可,mk3.5較好【空間】同級車比尚可,但稍不夠【動力】同上所述【操控】方向盤很靈敏,避震較軟調,所以跑山路原廠不能急彎甩尾,但一般道路已足夠。【舒適度】雖為舒適導向,但輪胎與懸吊還是有明顯路感。
總共138條評價,83.8%以上用戶滿意此款車
2019-12-31 買車
有高雄業代可以開個菜單參考嗎?我要ST-Line賽道進階版的!
再來請問各位前輩,ST系列會有什麼共通毛病嗎?(小弟聽說電子系統+螢幕會當機)
2020-05-17 買車
【最滿意的一點】配備
【最不滿意的一點】2020年2月23日交車focus st-line lommel開4500公里後,於5月4日入R後退檔車子無法後退2次,因此車購買才2個月,維修廠更換變速箱總成後,於5月15日將車取回後,心想試試更換後新變速箱是否功能正常時,上路後因路況許可,小試一下車之後發現燒焦味道,5月15日下午再度把車開回維修廠檢查,檢查後發現油漬,技師清除油漬後,今日行駛於路上發覺,只要油門深一些,燒焦味道依然會傳進車內!
想不到才開2個月的新車,跟我跑快30萬的舊車,變速箱壞了漏油燒焦味道問題都一樣,這車嚴重影響行車安全,心想如果在路口迴轉一次不過不去,而再度發生無發倒車時,後果無法想像,還有引擎燒焦味道傳入車內的問題,希望這車是個案,也希望福特汽車能重視這安全性問題!
原本是因為這台車的安全結構及配備而吸引,現在只要開到這台車心中疑慮就會產生,近期會將此車讓出,不想再修車及吸不知名的燒焦味道,消耗時間及心情,也希望福特能重視相關良率品質問題,讓消費者重拾信心,不要讓老問題重複發生,客戶服務人員也需再加強!
【內飾】
普通
【空間】
不錯
【動力】
不錯
【操控】
不錯
【舒適度】
尚可
2020-12-19 買車
整體購買過程非常滿意
車子也很喜歡
專業,有耐心,服務好,價格優,強力推薦,南部業代,台南高雄屏東
2015-07-19 看車
FOCUS 一直是近幾年 年輕人 喜歡的車款
外型運動版的感覺~也分汽油跟柴油 讓消費者有不同選擇
在主動安全防護部分,除了ABS防鎖死煞車控制、EBD電子煞車力道分配,以及凌駕國產車壇的「緊急制動雙閃燈警示」
總之是一款不敗的車款
2015-12-04 試車
New Focus以現有設計為基礎,創造更具動感的車身造型。車頭採取福特家族式設計語彙,標誌性大型鍍鉻水箱護罩運用更具運動性的網狀格柵,搭配簡潔流動的車側線條,由前至後向上揚延伸至後車窗,整體設計精緻幹練。New Focus也提供了更多人性化的儲物空間,中央鞍部收納空間可依據需求彈性置入大、小水瓶,從而讓收納變得更為便利舒適;同時就提升車內靜音品質做出大量改進,車門內襯隔音及經過優化的引擎隔音處理,配合前輪拱罩、車門飾條、空氣循環系統皆使用吸音材質,這些新配置將本已十分出色的車內靜謐性提升至新高。
1.5L EcoBoost渦輪增壓缸內直噴汽油四缸引擎,輸出可與2.4L自然進氣汽油引擎相媲美,並且擁有更為出色的燃油經濟性和更低的排放。1.5L EcoBoost引擎集成渦輪增壓、高壓燃油直噴以及雙獨立可變氣門等技術,並且採用了全鋁引擎缸體,在減輕引擎重量的同時能夠輸出強勁的動力,提供高達180匹馬力與24.5公斤米的峰值扭力。
2015-10-20 看車
以前讀書的時候很喜歡玩跑車類遊戲,所以一直都蠻喜歡RS500的,哈哈雖然我是女生~
類似5D的小車在我印象當中,一直屬於操控啊、動力啊等都非常好上手,特別是開起來不會很疲勞!
之所以會選擇Ford Foucs絕大部分是因為外形很動感,PP很可愛,有個小尾巴這樣,畢竟是女生,所以對外形還是有點要求,如果說是VW的車型,估計我會把它拿到最後吧!
說下Ford Focus幾個比較特別的地方:
1.空間,前排空間滿意,後排會很小,但是我個人開,也就還好,也不坐後排(這種車就合適自己開!)不過,對於置物空間還是需要多增加XD
2.操控,方向盤指向很明確,有些車型(例如老款Mazda 3)就會感覺方向盤好重,不舒服!而Ford Focus就還好,開起來沒有壓力,再說,方向盤也可以按自己的習慣調節,就算是雙手放掉,方向盤自己跑正,也不會跑偏。
3.動力,踩3000轉車子動力已十足,平路上,3000也可以上40碼,超車輕輕鬆鬆耶!
4.油耗,很多車主說Focus油耗高?難道你們是用盡全身力氣踩油門嗎?1.5的車子能有多高?日常用最多7.9~8.0L/100KM,80-100是最省油的階段。
這款車C/p值肯定高,而且沒有小毛病,日常維護好就沒問題,所以分享給大家,可以列入自己口袋名單喔!哈哈!最後一直美譽哦好好整理過照片,只能在手機上找幾張發給大家,哈哈!
2015-06-06 看車
不需要特別提到
這次的FOCUS在外型上做了相當大的改變
前後頭尾燈的造型比起過去的車款
硬是多了一種濃烈的戰鬥氣息
在內裝改革上也做了相當大的變動
冷氣 螢幕 主控台的配置做得非常符合人體工學
是一部適合小家庭的五門掀背車
2020-02-16 看車
想熱血嗎????
推這款focus
比86好多了
mx-5太小了
2016-07-17 看車
【最滿意的一點】主動安全配備(循跡防滑.車身穩定系統...)都是標配我給滿分.被動安全(車身剛性.關門的扎實感.四顆氣囊)我給85分
【最不滿意的一點】不是6氣囊以上
【外觀】年輕.有活力.我給85分
【內飾】實用.務實.我每85分
【空間】還好夠用.我給70分
【動力】還好夠用.我給70分.1.6L不能太苛求
【操控】穩定.扎實.有歐系車的實力.不會像日系車軟趴趴的懸吊(像開船一樣.開過就知道.好過一般的日系車).我給95分.因為底盤是用VOLVO的V40的.這一陣子要買車.試過N牌的RV小玩咖.M牌的小可.K的早安.H牌的FIT及S牌的FABIA.只能說H牌的FIT及S牌的FABIA比較有得比
【舒適度】底盤好.並不會有第2~3次的搖晃.
2016-06-01 買車
動力混圓飽滿,40~140加速高於3.0自然進氣;且不用拉轉速就提速,不會造成壓力,超車就是件自然的事。
【外觀】溫吞但不呆板
【內飾】尚可,mk3.5較好
【空間】同級車比尚可,但稍不夠
【動力】同上所述
【操控】方向盤很靈敏,避震較軟調,所以跑山路原廠不能急彎甩尾,但一般道路已足夠。
【舒適度】雖為舒適導向,但輪胎與懸吊還是有明顯路感。
還不錯