5-Series Sedan

BMW 寶馬 530Xi Touring M-SPORT E61 全景天窗 線傳排檔 I-DRIVER 4WD 五門旅行車
日規平行輸入 台灣無總代理

日規版 BMW 寶馬 E61 530Xi Touring M-SPORT 五門旅行車 台灣沒有總代理 稀有度第一名
全景天窗 線傳排擋 更是大加分

定力馬力大大提升
外觀霸氣 有品味 線條美
油耗比較傷一點
但操控性能沒話說
m sport 外觀更好看 讚

外觀霸氣 非常氣派
內裝 也很精致
柴油扭力大
馬力動力上也非常ok
很省油 大推

去年我把自己的老polo給換了哈哈，畢竟跟了我們這麼久，還真的有些不捨得。
以前開polo的時候，都是我在超別人的車，開了5series之後，反而平常都讓別人超了....我是怕修車，那筆昂貴的費用，特別是有些車主好路不開快，差路拼命加塞超車，明明沒有路可以走好嗎？又偏偏擠進來。
目前5000公里的感受，非常棒！日常120的時候，感覺扎實，有力，總是想要超速，可能我之前開的polo體驗不了這樣的感覺，一上手就非常贊！但是加速的貼背感我貌似沒有感覺到很強烈，但是一看後視鏡，後面的車越來越遠了。
BMW操控總是讓人很自信，小弟我駕齡已經有6年了，開過的車不能說非常多，但也是經常開車的人，最終選擇BMW的原因還是操控，懸吊支撐的非常到位，方向盤粗壯，握感扎實，轉向非常精準，遇到彎道基本都是一把走過去，完全沒覺得5米的車難控制。
動力3t動力還真猛，隨叫隨到，聲音很小，幾乎不會感覺嘈雜聲音。
油耗方面綜合油耗11.2、高速120km大概8.9、都屬於正常水平吧。
舒適性不輸於賓士和Audi，對配置來說，沒有座椅通風，腿部支撐是個遺憾...但空間沒話說，幾乎前排後排都很舒服，後排2個拳頭的距離，還可以翹起大腿。
但最後不得不提，要說一下，5米的車身雖然好操控，但是你還是會因為停車而煩惱，好長唷~沒有位...入手的朋友要考慮好囖~沒有差車，只有差的駕駛員~

加速快 稅金省
配備好 隔音佳
底盤優 操控棒
造型好 質感佳
油耗省 空間大

經典直列六缸引擎+8速自排
只有棒
高速油耗可達14KM/1L
自動停車用不太到
雖然比不上渦輪車 但六缸運轉細膩是事實

530的性能數據已經是大五裡面不錯的了,空間也夠用,預算夠的話直上530是很好的選擇

日規版 BMW 寶馬 E60 525I 台灣沒有總代理
改款線傳 質感核木飾版
基本上只要是日規的車 車況都比美規的還要好很多~

BMW新款528i搭載2.0渦輪增壓引擎 馬力255匹 又有節能引擎的加持 不會像過去的BMW這麼耗油 也不會失去原有的安全性 操控性也很強 外觀迷人

小改款之後線傳排檔很方便,質感也大幅提升,空間也夠用了,唯一不足的就是動力可以再提升一點