總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
新Q7外觀基本上是一派奧迪家族風格,但外框更為粗壯的六角形水箱護罩和雙箭矢形的LED日行燈,立刻點出了新車的與眾不同。 空間方面,新Q7雖然車長變短,但座艙空間長度仍是同級車最佳;第二排三張獨立座椅最多可向前滑移110MM,第三排乘客的進出便利也提高了不少。
深色內裝為基調,搭配涵蓋踏板、排檔座、雙環儀表板、3輻式方向盤與獨特的五孔式出風口等處的鋁合金飾板,以營造充滿時尚科技的運動感。 前排空間很大,但是後座只能適合做小孩子,此車還是適合兩人.
整體方面非常好開.起步馬力也夠.稅金也省.唯獨吃機油方面.非常糟糕.待改善
內裝空間普普 與同級車 沒有太大的區別外型前衛度高 日行燈 LED尾燈加持 更是滿意 中古車價偏低 保值度不購 在台灣刻板印象中 還是暫輸雙B的價值
結合先進的燃油分層噴射科技,展現出超越同級汽油渦輪引擎的高效動能
小兒輕巧 跑車流線 A1 Sportback Sport的避震阻尼Q度十足,從操控角度來說,A1 Sportback Sport這部五門掀背小車依然保有靈巧的轉向特性,路面回饋感也算清晰,無論是在彎中或是快速變換方向,整個車身都保有良好的循跡性,而且相當的沈穩
馬力夠.城市中小鋼炮.外型媲美雙門跑車.內裝質感好.省油省稅金
外型有質感,動力隨傳隨到,車內空間寬敞,是部動靜皆宜的家庭首選。
新車價高.中古車價誘人.容易入手大馬力超控性極佳.底盤穩定.只不過油耗有點嚇人.超讚的車!
駕駛座操控界面以駕駛者為中心,搭配三幅真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),而諸多細部均採電鍍鋁質外框點綴,提升整體內裝質感,更可依個人喜好量身設計內裝配色,完備的客製化服務突破框架!
駕駛座操控界面以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者!搭配專屬三幅真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和 CD播放機上方等車內細部組件,均採全新電鍍鋁質外框點綴,提升整體內裝質感及科技氛圍,再加上可依個人喜好量身設計的內裝配色,完備的客製化服務突破過去框架!
S-Line跑車座椅質感相當出色,包覆性與支撐表現均優。 後行李廂標準五人坐模式下即擁有460公升空間,搭配後座6/4分離椅背,高達1,365公升的行李廂空間更是同級之最,寬開口設計能輕鬆放置或取用行李。
市區內已經足夠 在上去就是希望可以出3.0的才會剛剛好 過彎 抓地力比想像中來的穩
空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~ 中控簡單明瞭易操作.天窗可看星星曬太陽~
結合轎車及休旅款式,空間大內裝樸實高雅,最適合全家人的好車.
外觀與內裝 行駛中的安靜度真的沒話講 油耗似乎不太優秀 外觀整個就是大氣 沒話講 很滿意 很符合我想要的
總共0條評價,0%以上用戶滿意此款車
2015-05-20 看車
新Q7外觀基本上是一派奧迪家族風格,但外框更為粗壯的六角形水箱護罩和雙箭矢形的LED日行燈,立刻點出了新車的與眾不同。
空間方面,新Q7雖然車長變短,但座艙空間長度仍是同級車最佳;第二排三張獨立座椅最多可向前滑移110MM,第三排乘客的進出便利也提高了不少。
2015-05-20 看車
深色內裝為基調,搭配涵蓋踏板、排檔座、雙環儀表板、3輻式方向盤與獨特的五孔式出風口等處的鋁合金飾板,以營造充滿時尚科技的運動感。
前排空間很大,但是後座只能適合做小孩子,此車還是適合兩人.
2015-05-20 看車
整體方面非常好開.起步馬力也夠.稅金也省.唯獨吃機油方面.非常糟糕.待改善
2015-05-20 看車
內裝空間普普 與同級車 沒有太大的區別外型前衛度高 日行燈 LED尾燈加持 更是滿意
中古車價偏低 保值度不購 在台灣刻板印象中 還是暫輸雙B的價值
2015-05-20 試車
結合先進的燃油分層噴射科技,展現出超越同級汽油渦輪引擎的高效動能
2015-05-20 試車
小兒輕巧 跑車流線
A1 Sportback Sport的避震阻尼Q度十足,從操控角度來說,A1 Sportback Sport這部五門掀背小車依然保有靈巧的轉向特性,路面回饋感也算清晰,無論是在彎中或是快速變換方向,整個車身都保有良好的循跡性,而且相當的沈穩
2015-05-20 看車
馬力夠.城市中小鋼炮.外型媲美雙門跑車.內裝質感好.省油省稅金
2015-05-20 試車
外型有質感,動力隨傳隨到,車內空間寬敞,是部動靜皆宜的家庭首選。
2015-05-19 看車
新車價高.中古車價誘人.容易入手大馬力超控性極佳.底盤穩定.只不過油耗有點嚇人.超讚的車!
2015-05-19 看車
駕駛座操控界面以駕駛者為中心,搭配三幅真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),而諸多細部均採電鍍鋁質外框點綴,提升整體內裝質感,更可依個人喜好量身設計內裝配色,完備的客製化服務突破框架!
2015-05-19 看車
駕駛座操控界面以駕駛者為中心、強調人體工學的環艙式中控台設計,環艙的水平線設計包覆著駕駛者!搭配專屬三幅真皮多功能方向盤(35 TFSI quattro附換檔撥片),包括出風口調整輪、座椅調整鈕和 CD播放機上方等車內細部組件,均採全新電鍍鋁質外框點綴,提升整體內裝質感及科技氛圍,再加上可依個人喜好量身設計的內裝配色,完備的客製化服務突破過去框架!
2015-05-19 看車
S-Line跑車座椅質感相當出色,包覆性與支撐表現均優。
後行李廂標準五人坐模式下即擁有460公升空間,搭配後座6/4分離椅背,高達1,365公升的行李廂空間更是同級之最,寬開口設計能輕鬆放置或取用行李。
2015-05-19 看車
市區內已經足夠 在上去就是希望可以出3.0的才會剛剛好
過彎 抓地力比想像中來的穩
2015-05-19 看車
空間同級車無人可比~乘客比駕駛舒適.唯有後置物空間稍微不足~
中控簡單明瞭易操作.天窗可看星星曬太陽~
2015-05-19 看車
結合轎車及休旅款式,空間大內裝樸實高雅,最適合全家人的好車.
2015-05-19 看車
外觀與內裝 行駛中的安靜度真的沒話講
油耗似乎不太優秀 外觀整個就是大氣 沒話講
很滿意 很符合我想要的