A4 Sedan

【最滿意的一點】外型前衛度高 日行燈 LED尾燈加持 更是滿意
【最不滿意的一點】中古車價偏低 保值度不購 在台灣刻板印象中 還是暫輸雙B的價值
【外觀】日行燈先驅 車身流線 LED尾燈 增加車輛神秘感 路上非常吸睛
【內飾】內裝以黑色為主 中控大螢幕 內飾設計感極佳 有種高貴的氣息
【空間】內裝空間普普 與同級車 沒有太大的區別 適合小家庭使用
【動力】1800cc 搭配渦輪增壓 加速度方面表現優異 輕輕鬆鬆就可過100KM/H
【操控】底盤紮實 方向盤轉向清晰 激烈操駕 或市區漫遊 都可達到安全穩定的效果
【舒適度】車內音響高低音 效果皆優 可與雙B等高級車媲美 整體舒適度為90分
是不錯的選擇

【最滿意的一點】對於AUDI 3.2 加速反應真得是沒話說
【最不滿意的一點】後座空間稍稍不足點
【外觀】外觀成熟穩重 又獨特 開起來又舒適 我一直都喜歡這台車的外表
【內飾】內裝 質感高 功能齊全 恆溫安全性都夠 缺點..環保材質
【空間】前面雙電動椅 後座空間稍稍不足 行李廂空間大
【動力】因為3.2 所以起步反應快後段加速更是一級棒
【操控】AUDI底盤扎實 高速行駛很穩定 還有定速
【舒適度】舒適度真的不必多說，想舒服就快來買這台車吧

【最滿意的一點】方向盤握感不錯算唯一優點
【最不滿意的一點】柴油引擎聲很像貨車，又沒預期中省油，萬一渦輪壞掉又是開大條
【外觀】普普通通，這幾年來除了在日型燈上面做文章之外，這款車外觀上並沒有什麼令人驚豔的表現
【內飾】中控台方正老氣，毫無設計感猶如舊款車，用料上也馬馬虎虎，唯一慶幸的是沒有用A3那種土土的四幅方向盤，改用較為美觀的三幅式
【空間】一般小車水準，乘坐空間只能說是堪用，額外的置物空間也不多，後座中間非常凸出，後排要是坐三個會很難過
【動力】柴油引擎會讓半油門有更有力的錯覺，業務大哥也會騙你說性能多厲害，實際上全油門下去就原形畢露了，性能算一般般，但已經足夠日常生活使用
【操控】路面不平方向盤拉扯感太大了一些，不安定感太強，但在路面良好的情況下表現還可以
【配置】這台車的免鑰匙居然是整個遙控器插進車子裡面再發動，不明白這樣和傳統式的鑰匙有什麼差別，一樣要掛一串在那晃，還多個電子系統來增加故障率，此外內裝會不會和前幾年的奧迪一樣，三四年就開始分解劣化的環保材質，也是個未知數，需要時間來印證
【舒適度】座椅泡棉品質普通，避震器又太顛，路況不好會震出整車異音，柴油引擎聲浪也過於粗糙，答答答的整個傳進車內，乘坐品質還遠不如國產中型車
【性價比】其實就是一台福斯製造的國民車，用料和質感都半斤八兩，想塑造高級形象，開這種價格顯得太價超所值了

【最滿意的一點】雙渦輪增壓 壓倒一堆雙B貴貴車
【最不滿意的一點】MMI系統不夠完整
【外觀】奧迪LED燈具大師 氣派的頭車 大面積近氣壩 雅痞的車身 比較內斂 氣派
【內飾】真皮質座椅及天篷乘坐質感優異!!!!! 內裝紮實樸素 好看協調
【空間】4800的車身 2850大軸距車內空間 可以翹二郎腿 感覺就是老闆風
【動力】340PS超大馬力 經典四驅車 0-100 4.8秒超屌屌屌 所向披靡的跑格轎車
【操控】R18 235大尺寸鋁圈 搭配當家招牌quattro簡直絕配!!讚
【配置】10向雙電動座椅 包覆性好 內裝配至優於許多雙B車種 偏向日系車內裝設計 優秀
【舒適度】軟中帶硬 硬中帶Q 果然是一台老闆級坐駕 風切聲小 內裝靜謐 最適合我了
【性價比】不用300萬擁有quattro 雙渦輪增壓 CP直報表 除了M系列 AMG 根本沒對手

【最滿意的一點】奧迪做工真的超棒 進口車的首選
【最不滿意的一點】保養維修實在有點....
【外觀】外觀真的霸氣 時尚 流線型兼一身 只能說他真的是台好車!
【內飾】內飾完全就是優質優質還是優質 雖然用的是環保材質 但奧迪的作工真的讓人佩服
【空間】空間上來講可能就有點略嫌不足 前座的空間是滿舒服的 但後座可能就略嫌有點小
【動力】動力來說 已1.8小CC 搭配上渦輪 動力上面源源不絕 雖然1.8而已 但動力上面來說不輸2.0以上的車種
【操控】操控來說 奧迪的底盤完全做得很扎實 做工細 開車舒適 轉向動力方向盤轉哪車就往哪
【配置】配置雖然很陽春 但基本上該有的功能完全都有 不會有多餘的配件
【舒適度】舒適度100分 車內也沒有任何雜音 在這方面來講5顆星
【性價比】CP質上來說 真的是物超所值 雖然奧迪在台灣 中古行情雖然頗低的 但能便宜價格買到好車 當然CP值高