總共36條評價,94%以上用戶滿意此款車
【最滿意的一點】享有獨特跑車外觀和性能.並有房車安全與舒適!【最不滿意的一點】單價可以在優惠些.【外觀】全新外型.高科技感設計風格.給人全新獨特視覺享受!【內飾】內裝飾板.備至豐富且高質感.排檔頭到儀表板等設計採冷光.整體氛圍更加現代高科技感.【空間】車長:4703mm 車寬:1826mm 車高:1427mm 內部空間設計.整體車身底盤和座椅包覆性.完美呈現高水準進口車水準.給人房車書式並有跑車級配備與等級.【動力】1984cc.渦輪增壓.直列4缸.180匹馬力.【操控】CVT 8速手自排.方向盤換檔.渦輪增壓.轉向清楚.【舒適度】雙電動椅.座椅完美包覆性.軟硬適中.乘坐整體舒適度很好.
用車 加速力大概像2500cc的車 最不滿意的一點 車尾燈感覺怪怪的 外觀 喜歡大鼻頭 內飾 做工細緻 有值感 環保材質要注意 空間 空間坐起來剛剛好 動力 動力輸出算不錯 簡潔有力 提速也蠻快的 超車迅速 操控 過於舒適 底盤要升級 舒適度 車內隔音算不錯 椅子軟硬適中 避震舒適
【你最滿意】 性能和cc數不會太高 【你最不滿意】 馬力可以在大一點【外觀】改款後全新外觀.設計風格更現代感十足.強調個人獨特風格.【內飾】配備更升級.且內飾全新設計有濃濃跑車感.滿足種口味消費者.【空間】內部空間設計.寬敞舒適.不會因為中型房車感覺狹窄不舒服.且後座置物空間也很大.【動力】1.8升FSI Turbo引擎,擁有160hp/25.5kgm的最大輸出.【操控】無段變速.渦輪增壓.直列4缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門【舒適度】真皮高質感坐椅.舒適度很完美.優異表現完美.給予駕駛人高水準享受.
省很大.... 省油...省稅金.... 操空性優到不行.......
【最滿意的一點】方向盤握感不錯算唯一優點【最不滿意的一點】柴油引擎聲很像貨車,又沒預期中省油,萬一渦輪壞掉又是開大條【外觀】普普通通,這幾年來除了在日型燈上面做文章之外,這款車外觀上並沒有什麼令人驚豔的表現【內飾】中控台方正老氣,毫無設計感猶如舊款車,用料上也馬馬虎虎,唯一慶幸的是沒有用A3那種土土的四幅方向盤,改用較為美觀的三幅式【空間】一般小車水準,乘坐空間只能說是堪用,額外的置物空間也不多,後座中間非常凸出,後排要是坐三個會很難過【動力】柴油引擎會讓半油門有更有力的錯覺,業務大哥也會騙你說性能多厲害,實際上全油門下去就原形畢露了,性能算一般般,但已經足夠日常生活使用【操控】路面不平方向盤拉扯感太大了一些,不安定感太強,但在路面良好的情況下表現還可以【配置】這台車的免鑰匙居然是整個遙控器插進車子裡面再發動,不明白這樣和傳統式的鑰匙有什麼差別,一樣要掛一串在那晃,還多個電子系統來增加故障率,此外內裝會不會和前幾年的奧迪一樣,三四年就開始分解劣化的環保材質,也是個未知數,需要時間來印證【舒適度】座椅泡棉品質普通,避震器又太顛,路況不好會震出整車異音,柴油引擎聲浪也過於粗糙,答答答的整個傳進車內,乘坐品質還遠不如國產中型車【性價比】其實就是一台福斯製造的國民車,用料和質感都半斤八兩,想塑造高級形象,開這種價格顯得太價超所值了
【最滿意的一點】奧迪做工真的超棒 進口車的首選【最不滿意的一點】保養維修實在有點....【外觀】外觀真的霸氣 時尚 流線型兼一身 只能說他真的是台好車!【內飾】內飾完全就是優質優質還是優質 雖然用的是環保材質 但奧迪的作工真的讓人佩服【空間】空間上來講可能就有點略嫌不足 前座的空間是滿舒服的 但後座可能就略嫌有點小【動力】動力來說 已1.8小CC 搭配上渦輪 動力上面源源不絕 雖然1.8而已 但動力上面來說不輸2.0以上的車種【操控】操控來說 奧迪的底盤完全做得很扎實 做工細 開車舒適 轉向動力方向盤轉哪車就往哪【配置】配置雖然很陽春 但基本上該有的功能完全都有 不會有多餘的配件【舒適度】舒適度100分 車內也沒有任何雜音 在這方面來講5顆星【性價比】CP質上來說 真的是物超所值 雖然奧迪在台灣 中古行情雖然頗低的 但能便宜價格買到好車 當然CP值高
總共36條評價,94%以上用戶滿意此款車
2015-01-24 用車
【最滿意的一點】享有獨特跑車外觀和性能.並有房車安全與舒適!
【最不滿意的一點】單價可以在優惠些.
【外觀】全新外型.高科技感設計風格.給人全新獨特視覺享受!
【內飾】內裝飾板.備至豐富且高質感.排檔頭到儀表板等設計採冷光.整體氛圍更加現代高科技感.
【空間】車長:4703mm 車寬:1826mm 車高:1427mm 內部空間設計.整體車身底盤和座椅包覆性.完美呈現高水準進口車水準.給人房車書式並有跑車級配備與等級.
【動力】1984cc.渦輪增壓.直列4缸.180匹馬力.
【操控】CVT 8速手自排.方向盤換檔.渦輪增壓.轉向清楚.
【舒適度】雙電動椅.座椅完美包覆性.軟硬適中.乘坐整體舒適度很好.
2015-04-21 看車
用車
加速力大概像2500cc的車
最不滿意的一點
車尾燈感覺怪怪的
外觀
喜歡大鼻頭
內飾
做工細緻 有值感 環保材質要注意
空間
空間坐起來剛剛好
動力
動力輸出算不錯 簡潔有力 提速也蠻快的 超車迅速
操控
過於舒適 底盤要升級
舒適度
車內隔音算不錯 椅子軟硬適中 避震舒適
2015-03-14 用車
【你最滿意】
性能和cc數不會太高
【你最不滿意】
馬力可以在大一點
【外觀】改款後全新外觀.設計風格更現代感十足.強調個人獨特風格.
【內飾】配備更升級.且內飾全新設計有濃濃跑車感.滿足種口味消費者.
【空間】內部空間設計.寬敞舒適.不會因為中型房車感覺狹窄不舒服.且後座置物空間也很大.
【動力】1.8升FSI Turbo引擎,擁有160hp/25.5kgm的最大輸出.
【操控】無段變速.渦輪增壓.直列4缸.DOHC雙凸輪軸.16氣門
【舒適度】真皮高質感坐椅.舒適度很完美.優異表現完美.給予駕駛人高水準享受.
2015-04-16 買車
省很大.... 省油...省稅金.... 操空性優到不行.......
2014-11-30 用車
【最滿意的一點】方向盤握感不錯算唯一優點
【最不滿意的一點】柴油引擎聲很像貨車,又沒預期中省油,萬一渦輪壞掉又是開大條
【外觀】普普通通,這幾年來除了在日型燈上面做文章之外,這款車外觀上並沒有什麼令人驚豔的表現
【內飾】中控台方正老氣,毫無設計感猶如舊款車,用料上也馬馬虎虎,唯一慶幸的是沒有用A3那種土土的四幅方向盤,改用較為美觀的三幅式
【空間】一般小車水準,乘坐空間只能說是堪用,額外的置物空間也不多,後座中間非常凸出,後排要是坐三個會很難過
【動力】柴油引擎會讓半油門有更有力的錯覺,業務大哥也會騙你說性能多厲害,實際上全油門下去就原形畢露了,性能算一般般,但已經足夠日常生活使用
【操控】路面不平方向盤拉扯感太大了一些,不安定感太強,但在路面良好的情況下表現還可以
【配置】這台車的免鑰匙居然是整個遙控器插進車子裡面再發動,不明白這樣和傳統式的鑰匙有什麼差別,一樣要掛一串在那晃,還多個電子系統來增加故障率,此外內裝會不會和前幾年的奧迪一樣,三四年就開始分解劣化的環保材質,也是個未知數,需要時間來印證
【舒適度】座椅泡棉品質普通,避震器又太顛,路況不好會震出整車異音,柴油引擎聲浪也過於粗糙,答答答的整個傳進車內,乘坐品質還遠不如國產中型車
【性價比】其實就是一台福斯製造的國民車,用料和質感都半斤八兩,想塑造高級形象,開這種價格顯得太價超所值了
2014-11-11 用車
【最滿意的一點】奧迪做工真的超棒 進口車的首選
【最不滿意的一點】保養維修實在有點....
【外觀】外觀真的霸氣 時尚 流線型兼一身 只能說他真的是台好車!
【內飾】內飾完全就是優質優質還是優質 雖然用的是環保材質 但奧迪的作工真的讓人佩服
【空間】空間上來講可能就有點略嫌不足 前座的空間是滿舒服的 但後座可能就略嫌有點小
【動力】動力來說 已1.8小CC 搭配上渦輪 動力上面源源不絕 雖然1.8而已 但動力上面來說不輸2.0以上的車種
【操控】操控來說 奧迪的底盤完全做得很扎實 做工細 開車舒適 轉向動力方向盤轉哪車就往哪
【配置】配置雖然很陽春 但基本上該有的功能完全都有 不會有多餘的配件
【舒適度】舒適度100分 車內也沒有任何雜音 在這方面來講5顆星
【性價比】CP質上來說 真的是物超所值 雖然奧迪在台灣 中古行情雖然頗低的 但能便宜價格買到好車 當然CP值高