#賓士電動車推薦:四車款價格215-810萬#

賓士電動車推薦如下:
Mercedes-Benz EQA 2023款, 215萬,續航 496 km;
Mercedes-Benz EQB 2023款, 265萬,續航 423 km;
Mercedes-Benz EQE 2023款 ,326-482萬,續航 534-639 km;
Mercedes-Benz EQS 2022款, 553-810萬,續航 586-770 km。

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賓士純電大軍正式登台 EQE、EQA、EQB開賣

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EQE 巨幅螢幕稍晚開放選配 和EQS相同、為賓士第二款以純電專屬平台打造的EQE,在台首波提供EQE 300與EQE 43 4Matic兩車型,售價分別為326、482萬元,比起預售雙車型都有著4萬元之降幅,新車預計年底前可開始交付,重點規配如附表。 EQE 300採後軸單馬達+後驅設定,搭載89kWh鋰電池組,具備245hp/56.1kgm輸出,在WLTP標準下,最大續航里程為639km,0~100km/h加速7.3秒;EQE 43 4Matic則在前後軸各配置一具AMG調校的電動馬達,加上90.6kWh鋰電池組,出力476hp(350kW)/87.5kgm,最大續航里程534km,
新車上市2022-09-221.8萬瀏覽
賓士EQA、EQB、EQE預售價出爐!露營車Marco Polo同步開放接單

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台灣賓士在年初已預告今年將會帶來多款純電產品,目前旗艦EQS已經上市,今日(8/11)正式宣布EQA、EQB、EQE三款全新純電家族成員的預售起跑,預計第四季正式上市。導入國內的EQA 250預售價218萬,採單馬達前驅動力並使用66.5kWh鋰電池,最大輸出為190hp/39.3kgm,0~100km/h為8.9秒,極速160km/h,在WLTP測試規範下,最大續航里程為496km。(詳細重點配備請點我)預售價268萬的EQB 300 4Matic搭載前後雙馬達與四驅系統,最大輸出為228hp/39.8kgm,搭配66.5kWh鋰電池組,WLTP標準下最大續航里程為423km,官方目前尚未公
國內車訊2022-08-117,229瀏覽
賓士EQA、EQB、EQE開始接單 重點規配同步釋出

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EQS進駐展間、開始交車 今年3月就首度在台現身的EQS,是原廠在國內開啟「純電新篇章」的首炮!在國內導入的動力為EQS 450+以及至於首款冠上AMG之名的純電產品:EQS 53 4Matic+,前者提供2車型:先鋒版和旗艦版,價格分別為574、634萬元;開價831萬的53車型則為單一車型。原廠正式公布EQS於本週進駐全台展示中心,首批車也將陸續交出。 >>EQS搶先試駕<< EQA、EQB開始接單 原廠也公布EQA、EQB開始接單的消息,目前確定導入的動力,分別為EQA 250、EQB 300 4Matic,前者已同步揭曉屆時會有的重點配備(如附表),後者則
國內車訊2022-06-168,427瀏覽
賓士GLA「高級感」輾壓同級!203萬買品牌光環值不值?

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核心結論:4種人必買,3種人慎選 賓士GLA必買族群: 1.科技奢華控:標配MBUX雙10.25吋螢幕2.都會通勤族:1.33升渦輪省油優勢(15.5km/L)3.品牌形象派:三芒星logo+多色氣氛燈社交屬性加成4.二手保值族:流通性高,二手市場超搶手 不建議買的3種人: 1.後座常載成人:膝部空間僅35cm(X1達38cm)2.重視C/P值:XC40入門價僅167.2萬(GLA180賣203萬,馬力更小)3.熱血駕馭派:GLA入門0-100km/h加速10秒(X1 18i僅9.2秒) 一、核心優劣:業代不敢說的真相 GLA 200壓倒性優勢 1.MBUX系統:聲控支援中文「你好
值得買2025-04-072,673瀏覽
Tesla搶佔豪華品牌第三大!2024年銷量超車Audi

Tesla搶佔豪華品牌第三大!2024年銷量超車Audi

德國豪華三巨頭賓士、BMW、Audi,長年佔據豪華車市場大多數份額,但在電動車時代,Tesla打破這樣的局面,在2024年銷售統計數字中,首度超越了Audi,以1789226輛年度銷售量,搶進第三大豪華品牌位置。以品牌產品結構來說,Audi一如另外兩家德國豪華品牌,產品線區分很廣,光是休旅車就好幾種等級,還有轎車、跑車甚至是性能RS車型,另外還區分了電動車型,光是台灣市場就有33款車在售。而Tesla就只有Model 3、Model Y、Model S、Model X、Cyber​​truck五款電動車,便打敗了Audi,更令人震驚的數據是,光是Model 3、Model Y兩款車,就繳出17
國外車訊2025-01-172,031瀏覽
誰是2024年最安全新車?E-Class在Euro NCAP排第一!

誰是2024年最安全新車?E-Class在Euro NCAP排第一!

Euro NCAP每年都會針對當年度所有評測車款總結,告訴你各級距中最安全的車是哪輛,在2024年度,給出大型家用車、大型SUV、小型SUV四個級距,以及年度不分級最安全車款,其餘車輛級別則因測試數量不足並未公布。不分級最安全車款殊榮,由賓士E-Class所拿下,在大人、小孩保護都有90%水準,安全輔助項目87%得分,更是超越各級距最安全車款,如果你正在考慮豪華轎車,買E-Class就是最安全的選擇。大型家用車VW Pasta、Skoda Superb同時並列第一,主要是兩輛共用底盤平台,設計上也相仿,在安全測試各項評分完全相同並不意外,最大亮點是成人防護達到93%,比賓士E-Class還高。
國外車訊2025-01-162,798瀏覽
2024年度台灣暢銷車排行 豐田包辦前三、雙B成績亮眼

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2024年新車供應鏈穩定,加上不少入門新車加持,讓買氣得以延續,以新車總量總量來看,2024全年國產+進口總銷量為457830輛,雖然比起去年476987下滑,但已經是近五年次高成績,也與和泰汽車預估的總市場46萬輛接近。 品牌年度掛牌部分,前10名中有5家車廠為負成長,國產品牌占了4家,包含Toyota、Honda、Nissan、三菱,其中Nissan下滑幅度最大,同比去年為-16.2%,從去年第5名下摔至第8名,Kicks掛牌負成長37.7%,應多少也是受到Toyota Yaris Cross影響。 豪華品牌部分,在前10名之中,除了第2名Lexus相較去年銷量衰退5.1%外,Benz
排行報告2025-01-035,867瀏覽
Smart在台申請新車專利!大小如GLC、賣相極佳

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Smart近年在中國吉利汽車注資之下,已經轉變成純電動車品牌,以品牌目前架構來看,不論設計、製造都在中國境內完成,而我國禁止大陸成車進口,這也是為何台灣不見新世代Smart產品的主因。但近期Smart悄悄在台灣註冊新車款Smart 5專利,從成車到細部零件分批申請,送審單位為大陸商「浙江智馬達智能科技有限公司」,這間公司正是由吉利集團與戴姆勒所合資,專司推出Smart電動車款。申請了專利,可不代表能賣,還得先通過國產車自製率規範,以今年MG 4做為範例,正是因為電動車關鍵零組件馬達、電池等皆須仰賴進口,無法在地化生產,自製率無法達標,才無法在台販售。Smart 5身為中國研發、生產電動車,也同
國內車訊2024-12-301.5萬瀏覽
賓士C-Class小改測試車現蹤!預計明年第二季亮相

賓士C-Class小改測試車現蹤!預計明年第二季亮相

現行C-Class產品週期來看,已經差不多要小改款,近日外媒便捕捉到小改款測試車,可預期外觀有不小變化,帶來全新車頭、車尾設計,燈組排列也會有所不同。(示意圖為現行款)在動力部分,一般車型重點將放在優化碳排放上頭,讓輕油電、油電動力有更好的油耗表現,使小改款C-Class得以通過嚴峻的環保法規。(示意圖為現行款)對於性能車迷而言,C-Class小改款AMG車型很值得期待,C63車型會換掉4缸PHEV動力,大家敲碗許久的V8即將回歸,輔以輕油電系統,相信此舉會讓AMG粉絲拍手叫好!至於推出時間預計為明年第二季,將搶在BMW大改款3系列前推出,才能保持吸引力。(示意圖為現行款)
國外車訊2024-12-123,586瀏覽
賓士GLC EV再現蹤!電動車主力預計2026年登場

賓士GLC EV再現蹤!電動車主力預計2026年登場

賓士未來將推出GLC EV,這款重要車型將會成為電動車銷售主力,採用MB.EA純電平台打造,預計將於2026年登場。近日外媒又捕捉到GLC EV的身影,根據描述,再車頂設計與現行EQ家族差異不小,玻璃面積大、擋風玻璃角度沒那麼流線,更像傳統GLC車型,預期可以帶來更好的採光與視野,呼應主力休旅買家所期待的實用性格。(示意圖為現行款GLC)據外媒資訊顯示,未來GLC EV將搭載800V電氣系統,可對應320kW快充速度,於10分鐘可以補足300km續航力,滿電狀態下續行里程超過750km(WLTP)。(示意圖為現行款GLC)動力輸出部分,預計將有272hp後驅單馬達車型,4Matic則增加一具1
國外車訊2024-11-282,751瀏覽
賓士AMG GT現身車安網!台灣預計年底登場!

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賓士於去年發表了大改款AMG GT,起初以GT 55和GT 63兩款四驅車型作為首波供應版本,今年3月又追加入門定位的「GT 43」新車型,同時也是首款沒搭載V8動力的AMG GT!以台灣市場來說,受限於排氣量稅制,全新加入AMG GT 43四缸車型,相比八缸便宜也減稅,有市場利基點,買家也能無負擔享受AMG帶來的樂趣。於台灣車安網也發現了大改AMG GT,送測單位為台灣賓士股份有限公司,檢測單位則為德國TUV,除了通過安全檢測外,AMG GT 43車型油耗也送測完畢,一連串動作之下,推測將趕在11/27的AMG活動中現身。新一代AMG GT被視為SL敞篷車系的Coupe版本,因此車系借來SL
國內車訊2024-11-141,822瀏覽
2024年8月台灣電動車銷售報告 民俗月下滑、Model Y位居榜首!

2024年8月台灣電動車銷售報告 民俗月下滑、Model Y位居榜首!

今年台灣電動車銷量高峰,一樣出現在6月競賽月,電動車總銷量繳出6572輛成績,來到8月份進入民俗月買氣降溫至2633輛,屬於可預期情況,但值得提出的是,今年累計至8月份,台灣電動車的總市場占比已經來到7.9%,對比去年同期占比5.09%提高,顯見台灣電動車市場仍持續成長中。8月在普遍銷量較差情況下,Model Y本月仍穩定有新車到港,雖然以自身過往成績來看,755輛不算太多,但在民俗月已屬亮眼成績。至於Model 3本月到港數較少,從上月的215輛減少至99輛,但以年度銷量來看,從5月大改款正式開賣,累積至8月台數已達2329輛,年底有望登上電車總銷量前3。n7經過連續4個月破千輛的大量交車後
排行報告2024-09-034,634瀏覽
賓士CLE 53 4MATIC+ Cabriolet上市!售價480萬元起

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Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet完美融合美型與性能,成為人生夢想清單上的夢幻逸品。3.0升直列六缸引擎蘊含449hp馬力,馳騁低鳴聲響徹雲霄,還有AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統及後軸轉向系統,帶來絕佳操控性能。即日起Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet正式在台上市,建議售價為480萬元起。Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 搭載3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,擁有449hp最大馬力輸出,還有48V高效輕油電系統,可以提供額外23hp動力,再加
新車上市2024-08-142,642瀏覽