貨車違停是常態!還是因為「貨車格」根本不夠?
為了整治國內「行人地獄」的亂象,政府大刀破斧的宣示改革!正所謂「亂世用重典」,不但火速修正「道路交通管理處罰條例」,提高未禮讓行人、嚴重超速、危險駕駛等的罰則外,也頒布新的違規記點制度,搭配恢復民眾檢舉雙管齊下,這樣的「新制」對於一般人來說是拍手叫好,但看在運輸業、物流業眼裡卻是「有苦難言」,這又是為什麼呢!?
日前台灣汽車貨運暨倉儲產業工會前往交通部陳抗,認為新法上路後,卻沒有「合理」的配套措施,恐衝擊職業駕駛生計。他們表示是因為停車位不夠,才導致司機卸貨時沒地方停,只能被迫違規停車,然而違規記點達到一定程度後,就會吊扣、吊銷駕照或吊扣牌照,直接影響的就是工作的權益,因此建請政府應重新規畫