#凱燕 Coupe評價#

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小改保時捷Cayenne明年見  改款重點都在「預料內」!

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與先前遭到捕獲的測試車相較,我們終於對小改款Cayenne的「大致樣貌」有了更明確的想像,改變最大的部分集中在車尾,牌照位置從尾門上方下移至後保桿,橫貫式尾燈也變得更寬、更扁,視覺感變得簡潔、也更具有當家跑車911的飽滿視覺效果。車頭方面改變幅度不大,主要著重在車頭進氣壩加大、方正造型也帶來孔武有力的視覺感受。頭燈線條、四點式LED日行燈雖然有著微幅改動,但整體而言仍與現行款有著極高的相似度。內裝導入全數位儀錶,原先中置傳統轉速表已不復存在改為全數位顯示,排檔頭也換上源自911的小型排檔撥桿,並加入更多液晶觸控介面,種種改進算是「預料之內」。小改款Cayenne將導入最新第六代保時捷通訊管理系
國外車訊2021-11-142.3萬瀏覽
保時捷PCM車載系統改版!將搭載於911、Cayenne、Panamera車系!

保時捷PCM車載系統改版!將搭載於911、Cayenne、Panamera車系!

第六代保時捷通訊管理系統PCM將正式搭載於911、Cayenne、Panamera車系,最令人矚目的是首度整合Apple Music與Apple Podcasts,在PCM專屬介面上呈現,並加入無線Apple CarPlay以及Android Auto應用,導航系統也同步優化,更重要的,還有導入無線更新技術!本次升級支援 Android Auto應用程式,若連接USB插槽的話,PCM也能整合智慧型手機各應用程式功能,以保時捷專屬介面,讓功能使用更便利。全新導航納入即時交通狀況,加速道路導航運算,更加淺簡易讀的地圖設計亦使系統運算更加敏捷,進而提高提供資訊給駕駛的效率。透過不同顏色標示即時路況,
國內車訊2021-07-124,713瀏覽
Cayenne Coupe打頭陣!VW集團公佈年度新車計劃

Cayenne Coupe打頭陣!VW集團公佈年度新車計劃

Porsche Cayenne Coupe 隨著Cayenne Coupe諜照陸續遭捕獲,關於新作的外觀也逐漸明朗,其中車頭承襲新款Cayenne的造型設定,車尾則可能改採新式樣尾燈與後保桿造型,並在後擋風玻璃上方的擾流翼,加上與Panamera相同的可升降機構,配上自B柱以後向下傾斜的車頂線條,突顯Coupe車型特有的本格氣息。 畢竟是相同血脈,預計動力會向Cayenne看齊,提供3.0升V6渦輪、2.9升V6雙渦輪以及4.0升V8雙渦輪引擎等動力,另外還有3.0升Hybrid油電版本,而為因應電動化趨勢,不排除還會加碼推出EV車型。 雖然詳細推出時程尚未公佈,但據Porsche高層
國外車訊2019-03-143.1萬瀏覽
2019台北車展 保時捷Cayenne Turbo領軍參展

2019台北車展 保時捷Cayenne Turbo領軍參展

今年4月正式上市的新一代Cayenne,銷售成績亮眼,本屆車展上原廠首度展出了車系頂規Cayenne Turbo,其搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大輸出550hp/78.5kgm,較前代增加30hp/2kgm出力,搭配8速Tiptronic S手自排變速箱,破百加速能在4.1秒完成,加上跑車計時套件,更可縮短至3.9秒,極速達286km/h。 此外,包含搭載3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎、最大輸出來到450hp/56.1kgm、結合經典元素的911 Carrera GTS(上圖);以及配置2.5升水平對臥四缸渦輪引擎、出力350hp/42.8kgm、採中置引擎的718 Cayma
車展2018-12-211.8萬瀏覽
408萬入主性能油電,Cayenne E-Hybrid電能更加分

408萬入主性能油電,Cayenne E-Hybrid電能更加分

●3.0升V6引擎搭配電能輸出●71.4kgm強悍扭力●0~100km/h加速僅需5秒Cayenne E-Hybrid採用插電式複合動力,原廠表示這套系統源自旗艦跑車918 Hybrid,提供更具吸引力的輸出表現,更可在14.1kW鋰電池與電動馬達輔助下提供長達44km的純電行駛里程。Cayenne E-Hybrid搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎,引擎本身可輸出340hp最大馬力,輔以電動馬達輸出136hp,使得系統綜效馬力高達462hp,近乎從起步開始便可提供71.4kgm驚人扭力,搭配8速手自排變速箱,讓Cayenne E-Hybrid可在5秒完成0~100km/h加速,極速上看253k
新車上市2018-11-181.6萬瀏覽
跟凱燕、Urus同底盤!VW預告新一代Touareg三月發表

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●有望導入主動預防安全技術●同級最大尺寸數位儀表螢幕●傳性能版採2.5升五缸引擎 自2010年推出至今的二代Touareg已屆改款週期,繼稍早有外媒捕獲新一代車型的無偽裝照,原廠亦於稍早釋出了新車型之設計草圖,並預告將於3月23日在中國首發! 雖說原廠目前僅公布側面設計圖,但自間諜照中可見Touareg在車頭設計上大量採用了橫柵式設計,並藉此凸顯其寬闊感。為了讓車室更具空間感,車身以細柱搭配大型車窗;而圓滑的尾部則搭配家族式的LED尾燈,整體輪廓頗有Audi車型的風格。 目前尚無法得知新一代Touareg的內裝鋪陳,不過原廠宣稱其將具備同級最大尺寸的數位儀表介面。自間諜照的水箱護罩中可見
國外車訊2018-02-122.9萬瀏覽
小改保時捷Cayenne明年見  改款重點都在「預料內」!

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與先前遭到捕獲的測試車相較,我們終於對小改款Cayenne的「大致樣貌」有了更明確的想像,改變最大的部分集中在車尾,牌照位置從尾門上方下移至後保桿,橫貫式尾燈也變得更寬、更扁,視覺感變得簡潔、也更具有當家跑車911的飽滿視覺效果。車頭方面改變幅度不大,主要著重在車頭進氣壩加大、方正造型也帶來孔武有力的視覺感受。頭燈線條、四點式LED日行燈雖然有著微幅改動,但整體而言仍與現行款有著極高的相似度。內裝導入全數位儀錶,原先中置傳統轉速表已不復存在改為全數位顯示,排檔頭也換上源自911的小型排檔撥桿,並加入更多液晶觸控介面,種種改進算是「預料之內」。小改款Cayenne將導入最新第六代保時捷通訊管理系
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保時捷PCM車載系統改版!將搭載於911、Cayenne、Panamera車系!

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國內車訊2021-07-124,713瀏覽
Cayenne Coupe打頭陣!VW集團公佈年度新車計劃

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408萬入主性能油電,Cayenne E-Hybrid電能更加分

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國外車訊2018-02-122.9萬瀏覽