#2022 Honda CR-V售價97.9-115.9萬#

中型SUV熱度超群、競爭者眾多，新生代Tucson L以大改款身分加入戰局，自然得找來國產同級銷售冠亞軍來「會一會身手」。本田CR-V去年賣出超過1.7萬輛，出色馬力、空間寬大還有較早推出的Honda Sensing駕駛輔助，讓CR-V奠定穩定的口碑與銷售表現；福特Kuga則靠著運動形象與Co-Pilot 360等豐富科技配備獲得車主青睞，在去年繳出超過1.3萬輛的銷售佳績。面對國產兩強各有各的特色，Tucson L則在上市之初接下超過千張訂單，算是開了個紅盤，實力肯定不容小覷！三車均採用小排氣量渦輪引擎，但設定還是略有差異，Tucson L搭載最新世代1.6升四缸渦輪引擎，排氣量比起兩位對手

心法一：8891新車一鍵詢價，快速獲取業務報價 如果你不想一家一家跑展間， 8891新車一鍵詢價 就是你的最佳幫手！只要輸入你想買的車款，比如Toyota Altis，系統就會自動幫你發送詢價需求給多家經銷商，讓你直接收到業代的報價，省時又省力！ 案例分享：阿明想買一台Toyota Altis，他先上8891新車一鍵詢價 功能，輸入車款後，立刻收到了3家經銷商的報價，最低價是75萬，還送隔熱紙和行車記錄器。阿明拿著這些報價去展間，直接說：「我在8891上已經收到80萬的報價，你們能給到這個價格嗎？」業代一聽，知道阿明是有備而來，馬上給了符合市場行情的價格，還多送了一些配件。 重點： 善用88

買新車要做的功課不少，除了要評估預算、決定購買車型、挑對訂車時機外，也要搞懂年式之分，尤其「準年式」跟「正年式」經常讓人混淆，可別看字面上差不多，實務上其實差很大，因為這可能牽涉到定價、優惠、折扣等等跟「荷包」有關的購車條件都不一樣！(圖/Ford媒體中心 ) 「準年式」是什麼？ 「準年式」從字面上就有即將、預備的意思，一般而言，車廠切換年式生產通常會發生在第三季，此時車廠就會陸續公布下一年式的接單消息，同時產線也開始生產年式變更的新車。舉例來說，2024年9～12月便會開始生產25年式新車，但因為製造日期還在2024年內，因此就產生「24/25年式」或「準年式」的稱呼。(圖/photoAC免

光從路上能見度就不難想見本田CR-V和MG HS多熱門，兩車不僅是國產中型休旅紅牌，也都是各自品牌的主力款，且雙雙今年已累計銷量都將近9千輛，遠勝季軍Tucson！畢竟銷量也是一種口碑，兩車無疑有著這也產生一個疑問，如果只能二擇一，CR-V或HS哪一款會是最划算的選擇？ 國內兩車系都採三車型編成，不過販售策略大不同。CR-V聚焦於100～130萬價格帶，105.9萬的入門定價較對手高，頂規要價甚至堪比進口同級休旅；HS售價則大致分布於90～120萬間，門檻只消90萬出頭展現價格優勢，銷售的三款車型則主要以動力配置做等級劃分。 兩車各車型在造型上並不會相差太多。CR-V外型方正、風格

多數人買車都會有心目中的理想車牌，這組號碼可能是你的幸運數字、生日或結婚紀念日，但其實車牌選號「眉角」不少，並不是隨便想領幾號就領幾號，一般來說新車領牌可分為標牌、選號、順編，三種方式各有優缺點，要注意的細節、花費也不同，這篇幫各位一次重點整理！(圖/中壢監理站) 標牌-熱門號碼 當車輛牌號輪到新的英文開頭時，後面的數字便會重置，此時監理站就會將熱門車牌公開標售，新聞常看到的天價車牌往往是在「標牌」階段誕生！依據公路證照及監理規費收費辦法，標售號牌區分三級，第1級是相同的四連號，例如6666、8888；第2級是兩對相同或四碼連續的號牌，例如7788、5678；至於第3級則是第1、2級招標以外之

買車是不少人一生中，除了買房以外最大筆花費！政府為了預防消費糾紛，在1998年頒布「汽車買賣定型化契約」，並在2021年與時俱進、援引消保法之規定重新修正內容，詳細規定車商定型化契約應記載或不得記載事項，究竟一份合格的買賣合約書該包含哪些重點，身為消費者的你一定要知道！ 官方的「汽車買賣定型化契約」才有保障！ 無論你是自己在網路下單也好，或是進展間找業代服務也罷，買車最重要的環節就是簽約，畢竟所有買賣都要訂單成立才算數！但合約書請看仔細，不管是紙本或電子訂單，一定要是出自車商制式的「汽車買賣定型化契約」，上頭應清楚記載訂購車款、訂金、餘款、約定事項等項目，還要有明確訂單編號可供查閱，才能夠保障

【今日參賽選手】X-TRAIL旗艦版、CR-V Prestige、RAV4汽油旗艦 百萬級休旅是市場上最熱門選擇，在這時間點新鮮貨也不少，X-TRAIL、CR-V大改款才發表不到半年，RAV4產品週期雖然久，但在新年式也新增不少配備，這次找來各自頂規版本對比，都是銷售主力車型，看誰在規格、配備上最值得推薦！ 【基本數據】X-TRAIL旗艦版油耗最省 X-TRAIL搭載VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎+輕油電系統，在節能效益上優於同場對手，擁有16.0km/L的平均油耗表現，稅金部分則與CR-V相同。RAV4採用2.0升自然進氣引擎，排量比對手更大，稅金級距高一階，在動力基本架構上無明顯優勢

用網路搜尋汽車買賣糾紛的案例不少，細看會發現爭議大多是源自買賣雙方對於交易細節的認知差異，搞到最後臉紅脖子粗，連買新車的感動都沒了！到底訂車時該怎麼做、有哪些注意事項，才能避免發生爭議呢？這裡告訴你簽約教戰守則，自己的權益自己顧！ 官方的購車合約書才有保障！ 無論你是自己在網路下單也好、或是進展間找業務服務也罷，買車最重要的環節就是寫合約書，畢竟所有買賣都要等訂單成立才算數，後續排車也有依據。既然訂單如此重要，消費者就應該更加謹慎細心才是，可別隨便一張A4就傻傻畫押，切記所填寫的紙本或電子訂單，一定要是出自車商制式的「汽車買賣定型化契約書」，除了記載訂購車款、車色、出廠年份、成交金額等基本資料

【今日參賽選手】Honda CR-V S、Toyota RAV4 汽油旗艦 這次CR-V用S版當主角，與RAV4汽油旗艦版橫向對比，兩台車都是汽油引擎、前輪驅動，是各自「中階」主力銷售車型，不管規格還是價格，都是正面對上，剩下的就看誰的配備給得更有料！（註：CR-V圖片以Prestige版代替，S版無官方、實拍圖片） 【基本數據】油耗相仿 CR-V省稅金CR-V優勢為搭載小排量渦輪引擎，相比RAV4汽油版，在稅金級距上少了一級，一年牌照稅+燃料稅可省下5490元。油耗部分RAV4雖然排量大，但平均油耗15.3km/l還比對手好一些，在省油技術上Toyota還是挺厲害的。 【車身尺碼】外觀尺碼

買車最重要的就是比較配備優劣，線上賞車也能透過規配數據比對出最適合自己的車種，8891導購新單元《PK比較》，利用站內的PK功能，將市面上熱銷同級距車型給抓出來，快速比對雙方規格配備表差異，讓大家更了解自己的口袋名單中的車輛到底差在哪！ 【今日參賽選手】 RAV4汽油2.0旗艦、CR-V 1.5 S 編輯本次選擇了「Toyota RAV4汽油2.0旗艦」與「Honda CR-V 1.5 S」做為PK對象，RAV4一直都是台灣中型休旅市場銷售標竿，而汽油2.0旗艦車型又屬編成中最均衡的選擇；CR-V頂規則是其「門當戶對」的對手，尤其國外發表大改款車型後，身為末代車型依然暢銷，也預計將出現一波促

中型SUV市場向來火熱，目前在銷量上分屬國產中型休旅級距冠、亞軍的本田CR-V和福特Kuga，前者於今年5月針對入門車型調漲2萬；後者則於7月推出新年式，進行編成、售價與配備更動，致使兩車系入手門檻同樣來到96.9萬，相較CR-V單純反應成本因而調整入手價，Kuga新年式配備倒是有所升級，是否會讓兩者產品力有更明顯的區隔？讓消費者在做抉擇時更有利基點。 CR-V「很簡單」，採單一動力三車型選擇；相較之下Kuga除了符合小排量渦輪趨勢的車型，又多了此級距中少有的大馬力四驅版本，兩車價格帶已然進入部分進口中型SUV的射程範圍，除了品牌信任度，配備完整度、以及後續養車成本自然更加重要。 Kug