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Skoda Octavia國內發表 雙版本6車型109.8萬起
小改款Skoda Octavia取消了過去的1.0升三缸渦輪動力，改提供搭載1.5升四缸渦輪+48V輕油電系統雙車型：Joy、1.5 TSI e-TEC；以及配置2.0升四缸渦輪的RS版本，在年底前祭出上市優惠價，分別為109.8、121.8與151.8萬元。
至於旅行車版本的Octavia Combi，同樣提供Joy、1.5 TSI e-TEC、RS三車型，售價分別為119.8、131.8與161.8萬元，比起Octavia三車型各多出10萬，主要多出車頂行李架，以及更實用的後廂空間。
小改款Skoda Octavia變化重點是外觀修修臉，並導入Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈
新車上市2024-10-231.2萬瀏覽
經銷端曝Skoda Octavia小改編成！八款車型一次到陣？
試駕影片你看了嗎？早已預告導入的小改款Skoda Octavia，日前已舉辦頂規RS車型的國內試駕活動，但考量新車尚未正式在台發表上市，除了RS車型重點規格外，官方並未公布小改款Octavia的完整編成、配備與價格等新車資訊。
不過根據經銷端消息，車系小改後仍供應「Octavia」五門斜背和「Octavia Combi」旅行車型兩種車身型式，雙雙都規劃四種車型選擇，包含兩款「1.5 TSI e-Tec」輕油電渦輪四缸、一款「2.0 TSI 4x4」四驅車型和一款運動導向的「RS」車系頂規。
與小改前陣容相比，原入門「1.0 TSI e-Tec」輕油電三缸款，因配合母廠停產不再供應，遂增加
國內車訊2024-10-185,638瀏覽
小改款Skoda Octavia現身車安網！國內最快本月亮相？
小改款Skoda Octavia即將報到？作為國內上路前的必備認證，繼8月已先行取得能源局能效核發資料後，小改款Octaiva也在稍早登錄於車安網碰撞安全審驗合格名單中。
雖然車安網僅先登載Octavia Combi旅行車型，但能源局資料顯示，五門掀背的Octavia也仍會在小改後在台販售。此外，即便目前認證車款全都採用1.5升動力配置，2.0升渦輪四缸的「RS」車型，同樣也會在小改款的國內導入陣容中。
市場方面，不僅傳言指出小改款Octavia有望10～11月左右發表，據了解原廠也規劃在10月中旬舉辦品牌活動，然而目前資訊仍相當有限，國內確切新車資訊及上市時程都有待官方未來公佈。
順
國內車訊2024-10-082,508瀏覽
小改款Corolla Cross、Kuga同步現蹤？8月能源署耗能公布
在新一期能源署核發資料中，登錄了多達8款Toyota Corolla Cross，根據既有資訊，推測很可能是預計在近期開賣的小改款版本，動力推測沿用現款配置，涵蓋汽油版與Hybrid車型，其中油電款最優繳出23.5km/L的1級平均能耗，汽油款則以最佳14.3km/L的成績取得4級能效認證。
小改款Kuga則是國產市場的另一亮點，繼上個月首度送測後，又帶來數款1.5升和2.0升車型，參考現售版本，可能分別採前驅和四驅配置，導致2.0升款11.8km/L的平均油耗明顯不如1.5升車型14.6km/L的最佳成績。
值得一提的是，目前Kuga全車系僅頂規2.0升Vingale有提供客車版，但
國內車訊2024-09-131,738瀏覽
Skoda Octavia Combi在台推出運動風套件！限量300套免費升級
小改前先促銷一波？Skoda為Octavia Combi在台推出「冠軍運動套件」，針對內外造型做運動化妝點，開放1.5 TSI和2.0 TSI 4x4兩款中階車型「免費」加選升級，不過僅計畫限量推出300組！
搭配該套件，你的Octavia旅行車將換上一系列黑色飾件，包含水箱罩、前保桿飾條、後視鏡蓋、窗框、車頂架都改採黑色塗裝，並搭配暗色後窗和後擋玻璃來呼應特色主題。
不光只是視覺變化，套件亦帶來運動化設定的懸吊和轉向系統，原廠宣稱新設定將有助提升操駕體驗。此外，針對1.5 TSI車款，更將隨套件換搭低風阻造型鋁圈，尺寸同標準版本為18吋規格。
內裝透過金屬踏板、黑色頂篷、門檻邊條、跑
國內車訊2024-06-055,491瀏覽
Skoda公布新年計劃 同場亮相Kamiq特仕版
Kamiq冠軍特仕版車型編成與常規版相同，提供1.0升三缸、1.5升四缸雙動力，採共300台的方式限量推出，亮點是售價也維持與常規版相同的100.8萬與106.8萬，透過增加配備卻不漲價的方式，在小改款車型導入前再衝一波買氣。主要增加的配備在於，Kamiq冠軍特仕版多出駕駛座電動椅，並將原先需要另外選配的全景玻璃天窗與17吋Propus Aero輪圈通通都列為標配，總價值約10萬，是讓人「有感」的配備升級。車色方面則提供最熱門的RS藍、月光白、神秘黑和石墨灰四款車色供消費者選擇。同時，Skoda也宣佈2024年共會導入6款新車，分別為大改款Kodiaq、大改款Superb、小改款Octavia
新車上市2024-02-291.2萬瀏覽
小改款Skoda Octavia發表！告別三缸、RS動力升級
歷經數度預告，小改款Skoda Octavia終於發表，外觀亮點主要落在車頭處，尤其以新頭燈最具辨識度，保桿則移除了前霧燈，同時造型也修飾得較為動感，整體視覺風格顯得較為年輕化。
新款頭燈不僅修改輪廓，日行燈也從原本的「L」狀換成「フ」字設計，而針對較高規的Matrix頭燈，從原本24顆LED增加為36顆，官方宣稱能提升照明表現外，也能提供更精準的光型遮蔽範圍。
車尾變動甚微，保桿下緣換上較動感的造型外，尾燈則針對燈條排列做調整，並有具備序列式方向燈和迎賓效果的款式供高階車型搭配，車尾一字排開的「SKODA」廠徽，則導入造型經小幅修改的新設計。
小改款仍提供五門掀背或Combi旅行車型
國外車訊2024-02-151.3萬瀏覽
Skoda Octavia釋出小改款設計圖！預告實車2/14亮相
Skoda自今年初以來，已數度為小改款Octavia做發表預告，稍早更釋出數張設計草圖，當中涵蓋掀背款、RS運動版和Combi旅行車型，暗示未來全陣容將同步更新亮相，同時也確認小改款將在2/14正式推出。
造型上來看，新款頭燈將是小改款Octavia最明顯的識別特徵，日行燈條從原本的「L」狀造型換成「フ」字設計，並向下延伸至水箱柵兩側，同時也讓柵體看起來有放大的視覺效果。
車尾變化甚小，尾燈於內側燈條加入虛線似的分段設計，而前、後保桿造型相較於現行款，則透過較立體的鈑件線條提升外觀運動氛圍。此外，車尾一字排開的「SKODA」廠徽也連帶採用新設計，針對S和K兩字母造型稍做調整。
官方也同
國外車訊2024-02-076,801瀏覽
Skoda Octavia小改款再釋預告 車尾字標有變化！
Octavia是Skoda最暢銷車款，2023年一共售出19.1萬輛，銷量海放第二名的Kamiq（11.6萬輛），即便在休旅車崛起的年代，依舊穩坐「品牌一哥」的寶座，而現行第四代於2019年底登場，終於即將迎來小改款，官方近期再釋出一支17秒預告片，是以轎車版為主角，雖然背景「一片漆黑」讓人很難窺探全貌，但光影變化中似乎還是有透漏一些訊息！
我們從影片截圖，並且盡量拉高對比、調亮照片，可以看到小改款Octavia似乎針對水箱護罩進行修改，使其看起來更立體突出，內部則與現售款類似，維持雙柵式的進氣格柵，雖然看不清楚頭燈輪廓，但沒意外造型與內部燈具都有重新設計。
影片從後方視角帶到車側一角，可以
國外車訊2024-02-012,883瀏覽
Skoda Octavia小改款預告2月發表 車頭重點先亮相
Skoda Octavia小改款看點●新式樣頭燈組●多媒體系統升級●動力變化不大
作為Skoda最暢銷車款的Octavia，現行第四代於2019年底發表，如今終於要迎來小改款車型，預告影片秀出了車頭變化重點：換上新式樣頭燈組，內部日行燈條向下衍伸，營造彷如獠牙的視覺感受，廠徽則無法確定到底是影片效果？還是屆時會提供發光款可選。
自先前國外捕獲的偽裝測試車也可知，水箱護罩似乎獲得放大，前氣壩柵格也應會採用新設計。
至於車尾可能變化甚小，預期尾燈組和後保桿也會有所調整，並提供新式樣鋁圈增添視覺新鮮感。
車室格局預計會維持現行，主要以用料更新、多媒體系統升級為更動主軸，不排除加入更多「Sim
國外車訊2024-01-043,883瀏覽
Skoda公布產品計劃 6款新車準備上陣
Skoda表示，目前品牌仍是以燃油車款為銷售主力，依舊不會捨棄相關產品線，且持續針對引擎進行優化，以確保能滿足各市場不同進度的電氣化進程，據原廠公布的最新資訊，我們會在今年秋季看到新世代Superb和Kodiaq，並會提供汽、柴、PHEV等多元化的動力選項。
電氣化發展方面，Skoda計劃於2024～2026年間，推出6款新作，首先預計2024年發表全新中型電動SUV，名為「Elroq」，車長約4.5米，對照目前品牌旗下陣容，與Karoq定位相同。
2025年預計推出入門跨界電動車，車長約4.1米，不排除為VW ID.2的「兄弟款」，預計主打喜愛小車的歐洲市場。
同樣在2025年，Sk
國外車訊2023-04-263,561瀏覽
Skoda產品計劃 4款車今年迎改款
原廠公布，在2022年、全球交付了731300輛Skoda，雖比起2021年交車量下滑了約16.7％，但主因為各廠都面臨的大環境因素，如晶片短缺、烏俄戰爭、供應鏈、貨運等。
雖說近年來休旅熱潮難擋，但Octavia仍是品牌2022年度銷售台柱，其次為Kamiq和Kodiaq，至於電氣化成果方面，Enyaq iV交付量則成長了20％。
在2023年，原廠將陸續推出包含大改款Superb和Kodiaq，以及小改款Kamiq與Scala，預計先看到的會是新世代Superb或小改款Scala，前者內外風格更簡約、空間表現更佳，動力方面，則會提供多元的選項；後者則小整讓整體看起來更時尚。
小改款
國外車訊2023-01-122.1萬瀏覽
Skoda新Octavia RS限量149.9萬起登台 全車系新年式同步接單配備升級
Skoda新Octavia RS特點●全車系免費升級4向配備●出力245hp/37.8kgm●VAQ限滑差速器加持
新世代Octavia RS提供房車與Combi旅行車型，各開價149.9、159.9萬元，首批採用此定價的僅限量245台，重點規配如附表，預計下半年開始交車。此外，除了RS版本，Octavia全車系新年式也開放接單，且免費升級包含前座中央氣囊、感應電動尾門、駕駛疲勞警示、成員防護系統四項配備。
新車統一搭載的是2.0升TSI四缸渦輪引擎，可產生245hp/37.8kgm之最大輸出，最大馬力較先前提升了15hp之譜，搭配的是7速DSG雙離合器自手排變速箱，原廠數據兩種版本0～
新車上市2023-01-091.9萬瀏覽
Skoda Octavia RS試駕！轉向再犀利點就完美
Octavia RS即將在1/9正式發表，房車、旅行車版本都會來，這次為大家試駕的正是「房車版」，以市場性而言頗有亮點，是百萬價格帶級距中，少有的性能房車選擇，對比敵手環伺的性能旅行車級距，更具獨佔優勢。另一個看點，就是與Golf GTI有同樣的心臟，動力輸出也相同，讓人好奇，這輛「房車版GTI」開起來是不是一樣有趣？Octavia RS外觀很有性能味，水箱護罩、保桿細節、後視鏡通通「黑化」處理，就連車尾RS名牌、廠徽都是黑色，完整性很高，小編這次也很幸運的抽中招牌色「RS藍」，只要是內行人，就知道這是Skoda性能車。車尾重點是雙出尾管配置，尾飾管採用梯形設計，是RS車型專屬特徵，視覺看起來
搶先試駕2022-12-281.1萬人已參考
Skoda Octavia RS預告1/9上市 一般版本2023上半年開始交車
謠傳已久的Octavia RS真的要來了，預計在稍晚的2023年1月9日正式發表，且五門斜背和Combi旅行車型都將同步導入，雖然目前未有詳細規配與售價資訊，不過以價格與車款級距來說，主要競爭對手會是Volkswagen Golf GTI，與同樣擁有旅行車型的Ford Focus ST，我們的搶先試駕報導也已經上線，有興趣的朋友千萬不能錯過。
Octavia RS搶先試駕請點我
簡單複習一下Octavia RS的重點，國內導入的雙車型都將採用2.0升四缸渦輪引擎，具備245hp/37.7kgm最大輸出，搭配7速DSG雙離合器變速箱、前輪驅動與VAQ電子限滑差速器，0～100km/h加速可於6.
國內車訊2022-12-271.6萬瀏覽
新一代Skoda Superb可能長這樣？實車最快明年發表
現行款自2015年推出至今，算算Skoda Superb也差不多要改朝換代了！有別於先前捕獲的偽裝車仍採現行款外殼做測試，在新一批間諜照中，新Superb已經有著接近量產版的造型，也得以從車身輪廓推測出部分新車細節。
雖說滿滿的偽裝遮掩了許多外觀細節，但仍大致可看出新Superb融入Octavia的設計元素，像是加大水箱罩和更細長的頭燈輪廓等，尾燈則隱約可見導光條設計，且撘配鈑件輪廓推測，尾燈不排除會跟進時下流行的橫貫式風格。
以分享新車想像圖聞名的俄羅斯論壇Kolesa上，創作者Nikita Chuiko便基於新Superb偽裝照來繪製新車的可能造型，即便只是猜想而非實際樣貌，但褪下以
國外車訊2022-09-272.4萬瀏覽
Skoda新Octavia傳開發中 搭新平台、油電動力並存！
去年6月，Skoda執行長Thomas Schafer宣布，追隨Enyaq iV的腳步，品牌將在2030年前再推出3款純電動車，目前已知將會包含一款入門小車，以及日前亮相的Vision 7S七人座概念休旅，而這最後一款作品，外媒推測就會是品牌最暢銷的Octavia純電版。
外媒提到，新一代Octavia正處於開發初期，據說新車不會使用福斯集團廣泛應用的MEB電車平台，而是搭載全新開發的SSP平台，以兼容純電與燃油兩種動力型式，既能對應環保法規，又能滿足市場對於傳統油車的需求。
據了解，新Octavia EV標準車型會採用前軸單馬達、RS版則為前後軸雙馬達的配置，並且與Vision 7S概
國外車訊2022-09-268,313瀏覽
Skoda Octavia小改款測試車首現 可望明年登場
Skoda Octavia小改款看點●新頭尾燈組●多媒體升級●動力應變化不大
雖說估計新車仍處於初期測試階段，但自偽裝處可知，外觀將針對頭尾進行調整，水箱護罩似乎獲得放大，並換上新設計的頭燈組，前氣壩柵格也應會採用新款式。
車尾目前看來變化甚小，預期尾燈組和後保桿也會有所調整，並提供新式樣鋁圈增添視覺新鮮感。
目前還無法窺見車室細節，推估格局會維持現行（如圖），以能增添寬敞空間感的水平線條為主軸，主要以用料更新、多媒體系統升級為小改款更動主軸，不排除加入更多「Simple Clever」設計，讓機能性更加豐富。
現行Octavia的動力選項十分多元，預計屆時變化不大，將持續提供包含傳統
國外車訊2022-06-221.1萬瀏覽
Skoda公布今年第一季銷量 這輛賣最好！
Skoda今年第一季全球共交付186200輛，相較去年衰退25.4%，而總生產235100輛新車，也同比衰退1.9%。據原廠表示，雙雙下滑的原因與車用晶片持續短缺，再加上烏俄戰爭導致零件供應鏈中斷有關。
以區域市場來看，Skoda最大市場仍在西歐，交車數為89000輛，較去年衰退20.3%，以往能佔四分之一貢獻量的中國市場，受到疫情升溫、大城市封控等影響，銷量比去年同期下滑42.2%，僅售出15200輛。
各車系銷量排名，銷售一哥仍舊是Octavia，今年第一季共交車38800輛，廂比去年下滑了39.1%，不過二到四名都由休旅車系霸榜，依序為Kodiaq的25100輛、kamiq的243
國外車訊2022-05-171.2萬瀏覽
VW集團多款車系在台召回！引擎護蓋恐有鬆脫疑慮
VW集團國內召回行動資訊●特定情況恐致起火●目前無有效維修方法●施工時間約30分鐘
VW集團月初公布一起安全性召回改正通知，因部分車款引擎護蓋安裝點未能妥善固定，導致引擎護蓋有鬆脫可能，若於行駛時鬆脫，可能因接觸到渦輪增壓器的高溫而導致悶燒損壞，甚至有引起火災的疑慮。
國內包含Skoda及VW皆同步於4/15啟動相關召回，受影響車款為2021～2022年間所生產的特定批號。其中，台灣VW表示將召回Arteon、Arteon Shooting Brake、Golf、Golf R Variant、Tiguan、Tiguan Allspace等多個車系。
台灣Skoda方面則指出，被召回的車款
國內車訊2022-04-161.7萬瀏覽
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