Mini 3D文章-8891汽車

Mini Mayfield特仕版開賣國內限量引進15台

Mini Mayfield Edition提供Mini Cooper 5-Door及Mini Cooper S 3-Door兩種車型，建議售價分別為166萬與190萬。原廠提到特仕車創作靈感取自倫敦南部近郊Mayfield遼闊的薰衣草田，並以典雅的紫色薰衣草色調為主，將其融入內外設計中。 Mini Mayfield Edition分別為兩種車型選用不同的主色調，三門掀背是以「Enigmatic Black」呈現低調高貴的神祕感，而五門掀背則提供「Nanuq White」、「Rooftop Grey」、「Midnight Black」三款車色選擇，均搭配紫色調設計。特仕車細節不少，外觀方面包含

新車上市2024-01-183,409瀏覽

雙車型差25萬不算多！純電Countryman有必要攻頂？

Mini在同級豪華品牌中算是小眾選擇，但時尚精品的定位，讓它有一票死忠客群，而銷售主力的新一代Countryman更是「脫胎換骨」，尺碼史無前例放大，不只面對主流豪華CUV，車格上不再受限，還搭上節能風潮，推出首款純電休旅Countryman Electric，國內供應「單馬達」與「雙馬達」兩車型，價差25萬不算多，有必要直上頂規？還是選入門就很好？純電Countryman有單馬達的「E」與雙馬達的「SE ALL4」，兩版本都搭載66.5kWh鋰電池組，續航力差不多，入門款配備就給好給滿，安全輔助、科技質感樣樣到位，不到180萬就能入手豪華純電潮旅，既能顧到面子工程、彰顯個性、又能享受電

買車大補帖2025-04-242,822人已參考

200萬入主純電豪華小休旅！當紅產品三選一！

想切入豪華純電市場，但預算控制在200萬內，現在市場上的選擇已相當豐富，BMW iX1、Volvo EX40、MINI Countryman SE，三款入門豪華電動休旅各有特色，也都搭載最新科技，誰才是最適合小家庭、甚至是升級買家的理想電動車？這篇帶你一次搞懂。 BMW iX1（售價199~229萬）科技全面電動化的正統BMW推薦指數：★★★★☆iX1是BMW最小的純電休旅車型，高規採用雙馬達、四輪驅動設定，擁有313hp馬力與439km（WLTC）續航力。內裝配有雙曲面螢幕、iDrive 9系統與AR導航、手機數位鑰匙，小車科技性一點也不隨便。儘管是入門定位，iX1的車載系統擴充性仍具備高

集評導購2025-04-154,209人已參考

Mini Cooper國內追加JCW性能版！敞篷迷你同步上市

去年以大改款之姿登台的Mini Cooper三門掀背，在原本供應的Cooper C和Cooper S兩種版本外，如今另新增「John Cooper Works」性能款，並同步導入衍生的敞篷車系「Cooper Cabiro」，雙雙宣布即日起在台開賣！要價210萬的John Cooper Works，是三門Cooper車系頂規，也是動力最強勁的版本，搭載的2.0升渦輪四缸引擎，最大出力上看231hp/38.7kgm，透過七速雙離合器自手排和前驅輸出，0～100km/h加速只需6.1秒，極速設定在250km/h。外觀在三門Cooper的基礎下，換上專屬空力部品與保桿設計、改採中置單尾管，帶

新車上市2025-03-272,058瀏覽

Mini Countryman E入門動力報到 178萬起正式上市

Mini首款純電休旅Countryman SE去年第三季登台，如今汎德再引進入門版本Countryman E，建議售價178萬起，入主即享家用充電樁或充電金3萬元二選一，合作充電商包含EVOASIS、TAIL與U-Power，滿足全台車主的充電需求。與頂規的SE相比，入門Countryman E採用前置單馬達設定，最大輸出204hp/25.5kkgm，零百加速8.6秒，電池容量同為66.5kWh，在WLTP標準下續航里程達到462km；支援最高130kW直流快充，30分鐘即可將電量從10%充至80%。配備方面，入門版的Countryman E標配18吋鋁圈、OS 9系統的OLED螢幕、雙前座電

新車上市2025-03-162,359瀏覽

新Countryman有料！戰同級強者XC40有勝算？

大改款Mini Countryman尺碼變的史無前例的大，向主流市場看齊，產品定位從過去緊湊、自駕取向，明顯更往家庭用車靠攏，客群不再侷限鍾愛Mini的人，連傳統豪華CUV買家也想多看兩眼。而這次找來同級熱銷的Volvo XC40當對手，撇除性能化JCW版本，我們聚焦一般買家，會發現其實兩車從尺碼、編成到價格都相當，互相較勁意味濃厚！ Countryman作為品牌休旅代表，最有放大尺碼的本錢，長度相比舊款增加13cm、軸距也從2670mm延伸至2692mm，空間與使用機能明顯進步，面對主流豪華CUV，至少「車格」上不再受限。定價方面，兩車入門版價差不到10萬、高規甚至同為199萬，在價差不明顯

PK比較2025-02-214,820人已參考

Mini入門純電休旅開賣 Countryman E預購價178萬元！

Countryman E是車系第二款純電動力，與頂規的SE相比，入門Countryman E採用前置單馬達設定，最大馬力204hp，零百加速8.6秒。電池容量同為66.5kWh，在WLTP標準下續航里程達到462km。Mini Countryman E支援最高130kW直流快充，採用CCS1充電規格，30分鐘即可將電量從10%充至80%。Mini Countryman E即日起開放預購，入主即享家用充電樁或充電金3萬元二選一，合作充電商包含EVOASIS、TAIL與U-Power，滿足全台車主的充電需求。

國內車訊2025-02-072,825瀏覽

Mini傳導入Countryman單馬達版規格配備曝光

新一代Mini Countryman去年3月登台開賣，同步帶來燃油與純電動力，其中純電版僅供Countryman SE ALL4單一版本，售價為199萬起，不過據了解，總代理汎德將追加單馬達的Countryman E作為入門車型，傳出預售價落在178萬，大幅降低入手門檻。採單馬達前驅配置的Countryman E，具備204h/25.5kgm最大輸出，0～100km/h加速8.6秒達成，比起雙馬達的Countryman SE ALL4的313hp/50.4kgm、加速破百5.6秒差了一截，但同樣都搭配66.5kWh鋰電池組，在少一顆馬達、車重減輕的助益下，WLTP續航里程上看462km。配備方

國內車訊2025-01-072,453瀏覽

大改款Mini Cooper S三門版試駕！更萌、更快、更實在

Mini Cooper的車格與身價來說，屬於精品小車範疇，買家購入Mini相信多半是為了彰顯個人品味，以及源自對品牌的喜愛，至於實不實用、配備夠不夠滿是其次，喜歡上Mini也不會去看其他車，因為太特別了。但這次大改款還真出乎意料，給了半自動駕駛、電動座椅、按摩功能等以往沒出現過的配備，包含動力及底盤的改進，以駕乘舒適為出發點，我認為是這次大改款的主軸，讓Mini不只給你Fun，還是很「實在」的精品小車。大改款Mini Cooper三門版有C、S兩種等級，在入門版就標配半自動駕駛、主動停車輔助、前後AEB、電子手剎車等配備，相較於過往已經是大幅升級，如果只是一般代步，買C就很好用。這次試駕的則是

搶先試駕2024-11-195,451人已參考

2024年10月台灣電動車銷售報告 n7奪冠、iX2躋身Top 3

今年10月因監理站工作天數少，台灣新車總市場衰退9%，總掛牌數33231輛。電動車市場又因市占率高的Tesla掛牌數銳減，導致該月掛牌純電新車僅2292輛，相較前月大幅削減46.1％，表現甚至不及民俗月，寫下近半年來新低。承上所述，在歷經兩個月的大量交付後，Tesla這波交車潮也接近尾聲，加上工作日少，旗下各車系掛牌數都明顯下修。其中，Model Y掛牌數較前月少了68.0％，所幸仍保住市場亞軍頭銜；Model 3則迎來超過8成跌幅，不僅讓出冠軍寶座，甚至跌出Top 3之列。相對地，Luxgen n7雖然382的掛牌數，比上個月少了2百餘輛，但仍足以讓其獨排眾進口對手，再登市場龍頭

排行報告2024-11-043,583瀏覽

新世代Mini Cooper五門版登台雙動力車型158萬起

新Mini Cooper五門版特點●比三門版貴5萬●雙汽油動力●軸距多72mm 大改款Mini Cooper五門版提供雙動力2車型編成，提供Mini Cooper C和Mini Cooper S，售價分別為158、186萬，與同樣動力與車型編成的三門版，價差為5萬元，重點規配如附表。新車尺碼與前代差異不大，比起三門版主要於車長和軸距分別加大160、72mm，外觀除了多出兩扇門，特徵也大致比照辦理，擁有較前代簡化輪廓、改採點陣式柵格的水箱護罩、圓形LED頭燈組、簡潔的鈑線，雖仍看得出沿襲傳統設計，但整體較先前更俐落清爽。 LED頭燈可藉由環形LED日行燈光條顯示樣式之不同，切換經典、迷

新車上市2024-10-185,376瀏覽

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