#Mazda CX-5災情：柴油款引擎出現噴水問題#
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馬自達CX-5小改款99.9萬元起發表 同步確認Skyactiv-X引擎、MX-30將導入
●渦輪動力輸出230hp/42.8kgm●頂規四驅配置●全速域CTS全系標配
小改款CX-5車系提供2.0 NA、2.5渦輪兩動力，前者有4車型、後者為3車型，全車系共多達7種車型編成，入手價99.9萬元起，另兩動力的入門版本（20S Touring、25T Proactive Touring）均為接單生產，重點規配如附表。
新車外觀小整，換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。
車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組，後保桿僅針對細節微幅修飾。Carbon Edit
新車上市2022-02-112.4萬瀏覽
馬自達CX-5確定導入渦輪！小改款版本農曆年後見
據經銷端訊息，小改款CX-5有機會將於2月11日所舉辦的線上媒體活動中發表，整體來說外觀上改變其實不算小，針對水箱護罩、鍍鉻飾條、下氣壩與頭燈都有所變動。改變最明顯的莫過於頭燈造型，修飾的更加狹長，並導入雙L型日行燈，整體看來更顯精緻。車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的L型新式樣尾燈組，使前後造型一致，都變得更有質感，而後保桿僅針對細節微幅修飾，預期也會追加新車色。內裝變化則相對較小，新增了Qi無線充電板，位置設在排檔座前方斜下凹槽，並附有止滑設計。另外小改款CX-5重點還有導入全速域CTS車道維持輔助系統，可隨MRCC全速域主動車距控制巡航系統，自時速0km/h開始同步作動，主動偵測車道兩側標
國內車訊2022-01-271.8萬瀏覽
馬自達CX-50投產下線 CX-60即將接棒演出
●CX-50搭載i-Activ四驅系統、Mi-Drive●CX-50將有電氣化選項●CX-60預計歐洲先上、日本隨後
CX-50於Mazda與Toyota在美國阿拉巴馬州合資打造的工廠生產製造，新車於美國時間1/26正式下線，該工廠每年預計可產出約30萬輛新車，目前主要用於生產Mazda CX-50與Toyota Corolla Cross.。
雖然已經下線，但原廠依舊未公布CX-50詳細資訊，如美規車型編成、車身尺碼、配備等。目前已知不外乎新車針對北美市場設計、搭載i-Activ四驅系統、可選擇駕駛模式的Mi-Drive、品牌首見的全景天窗等，初期先提供2.5升NA與2.5升渦輪兩款四缸
國外車訊2022-01-271.1萬瀏覽
馬自達2/11「有局」 小改款CX-5資訊可望明朗化
消息指出，台灣Mazda預計於2/11，舉行線上媒體活動，不排除和即將登台的小改款CX-5「有關」，此外，據了解，新車媒體試駕也可能會在當月舉行，不過有鑒於近日國內疫情不甚穩定，時程會否受到影響還是未知數。
據銷售端資訊，國內小改款CX-5重點是跟隨日規車型，導入全速域CTS車道維持輔助系統，並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎（美規版輸出250hp/44.2kgm）的選項。
外觀方面車頭獲得小整，主要換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。車尾換上內部設計與
國內車訊2022-01-197,637瀏覽
馬自達CX-5小改款資訊曝光 2月登台、渦輪新動力選項
據銷售端資訊，小改款CX-5預計會在明年2月登台，重點是跟隨日規車型，導入全速域CTS車道維持輔助系統，並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎（美規版輸出250hp/44.2kgm）的選項。
外觀方面車頭獲得小整，主要換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。
車尾換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組，後保桿僅針對細節微幅修飾，並預計會提供新款鋁圈和新車色。
國內車訊2021-12-152.6萬瀏覽
首波推出2動力 馬自達CX-50發表
●鎖定美國市場販售●強調戶外機能●標配最新i-Activ四驅系統
據原廠規畫，CX-50主要是以美國市場為導向的新車，採用與現行Mazda3、CX-30相同平台打造，定位是一款強調越野機能的跨界休旅，主要市場鎖定美國，計畫明年1月開始在Toyota與Mazda合資的美國Alabama工廠生產。
外觀望去，CX-50水箱護罩向外橫擴，與兩側細長頭燈相連一起，搭配立體的保桿線條，以及下緣的銀色護板等設計，據原廠表示，CX-50是將Kodo魂動設計與戶外風格結合，透過平滑、修長的輪廓賦予其粗獷的視覺印象。
為強調戶外活動及裝載機能，Mazda表示CX-50車高與最小離地高度，皆有經過設計，並針
國外車訊2021-11-161.7萬瀏覽
馬自達預告CX-50即將登場 11/15見
●強調乘載空間與機能性●會提供四驅版本●明年1月開始生產
預告中Mazda把CX-50「遮好遮滿」！到底長怎樣目前還很難有個依據，參考先前曝光、疑似CX-50的專利圖，預期這款全新休旅將擁有顯而易見的家族化識別：連結輪廓犀利頭燈組的盾型水箱護罩，採用橫柵式柵格，前保桿兩側造型則簡潔而頗具侵略性，碩大的輪拱則突顯其氣勢。
雖然後擋風玻璃頗大的傾斜幅度，為車尾帶來凹凸有致且略添運動氣息的視覺效果，但新車平直的車頂線條，推測是一款以強調乘載空間表現為訴求的休旅，而尾燈組亦為品牌上常見、內部為環形之設計。
CX-50主要是以美國市場為導向的新車，預計將採用與現行Mazda3、CX-30相同的平台
國外車訊2021-11-104,591瀏覽
馬自達CX-60六車型怎麼選？讓你兼具CP值和豪華感
朝向「準」豪華品牌發展的Mazda，以CX-60打響第一槍，全新縱置引擎、後驅平台，有高質感的內裝與配備，甚至頂規還提供同級唯一六缸動力，各方面都展現出強烈企圖心。不過Mazda畢竟非豪華品牌出身，究竟「高級味」的包裝火候夠嗎？而25S與33T動力多達6個車型該如何抉擇？看完這篇完整分析，你就有答案！CX-60有2.5 NA與33T兩種動力，入門與頂規價差53萬，價格帶分布廣，我們認為各推薦一個車型會比較符合消費市場現況。如果你設定「百萬休旅」的預算，那麼入門動力就夠滿足你的需求，其中129.9萬的25S Elite Plus各項配備齊全、豪華度也夠，且荷包也不會壓力太大，值得25S車型的五星
買車大補帖2025-05-161,322人已參考
Mazda CX-30對戰Skoda Kamiq！歐日小休旅PK
CX-30與Kamiq都屬於國內熱門小型跨界SUV，售價與尺碼接近，但設計理念與配備設定差異不小，CX-30主打日系高質感操控，Kamiq則以歐系機能與稅金優勢搶市。兩者配置邏輯、用車成本與空間體感明顯不同，怎麼選更符合你？CX-30車身尺碼全面略大，特別在車長與車高上有感，軸距則相當接近，視覺感受比對手更為修長；Kamiq雖車身短小但造型方正、空間機能佳，對於市區通勤停車更友善。售價部分CX-30入門更親民，高階版本則與Kamiq高階相仿。CX-30採大排氣自然進氣設定，輸出順暢、耐用度高，但稅金與油耗是劣勢之處；Kamiq主打小排氣渦輪，雖然馬力數據較低，但油耗表現與持有成本佔優，另提供1
2025-05-15432人已參考
Mazda CX-30全解析！四車型怎麼選才不後悔？
想買Mazda CX-30的朋友有福了，2025年式車型不只沒有漲價，反而Ace Edition降價4萬、Premium降2萬，還升級更實用的皮質座椅，直接拉高入門誠意。但便宜加配備不等於最聰明選擇！本篇幫你條列出4款車型的優劣與關鍵配備比較，先講結論，要質感、要個性、要面子，其實直上Retro Sports Edition才不會後悔。2025年式CX-30總共有四款車型，入門Ace Edition售價降至89.8萬，Premium則為99.8萬，相較去年版本，各自便宜了4萬與2萬。更有感的是，Ace Edition還升級配備皮質座椅，等於用更少的錢，買到更實用、坐起來也更舒適的版本，讓「入門
買車大補帖2025-05-141,527人已參考
Golf對上Mazda3！歐日掀背王對決，誰才值得入手？
在台灣掀背車市場，Volkswagen Golf與Mazda Mazda3長期以來都是人氣車款，風格、動力、科技、安全各有擁護者。這次我們針對兩車最新2025年式進行全面比較，從配備、動力、價格到安全，帶你一眼看懂誰更值得買！兩台車外觀車長差異較為明顯，Golf車長4289mm，比例看起來精悍一些，Mazda3則達4460mm，主打修長優雅視覺感。在價格上，Mazda3入門款「20S Ace Edition」起價僅88.8萬，高階「Signature」也僅101.8萬；Golf則從106.8萬起跳，高規「R-Line」來到141.8萬，兩者整體價差高達近50萬。Golf提供兩種1.5升渦輪搭配
PK比較2025-05-131,844人已參考
本月入主馬自達指定車系 享5年保固與高額0利率
秉持持續優化顧客體驗的品牌理念，台灣馬自達近期陸續針對旗下車款如Mazda3、CX-30、CX-5等推出新年式車型，並同步進行配備升級，其中CX-5車系追加的「20S淬鍊版」新入門車型，預計將於5月份抵台交付。
此外，本月亦推出原廠限時禮遇專案，凡於當月入主Mazda3與CX-30，可享限時升級5年原廠保固與購車高額0利率，讓擁車生活愈加便捷愜意；而入主CX-5，亦可享限時升級5年原廠保固，詳情可洽各地展間或官網查詢。
優惠快訊2025-05-021,200瀏覽
Mazda2最親民、Swift夠省油、Polo科技強！小資族如何選都會小車？
Mazda2核心結論：輕鬆入手進口質感小車，小資通勤救星！
Mazda2推薦對象：
預算型買家：入手價不到70萬，小資入手沒負擔。
質感控：黑化套件+皮質方向盤，同級最有高級感。
Swift必買族群：
油錢精算師：平均油耗24.5km/L，油錢省下來買星巴克。
追求個性：同級唯一可選雙色車頂，年輕人會很愛。
Polo適合買家：
嚮往歐系操控：德製工藝、行路質感出眾。
注重行車安全：ACC跟車+車道維持，高規還有自動停車輔助。
一、核心優劣：業代沒說的真相
Mazda2重質感、駕趣高
1. 1.5四缸NA+6速手自排，輸出線性、加速平順。
2. 懸吊支撐與
值得買2025-04-302,296瀏覽
Mazda CX-90、Hyundai Santa Fe！兩百萬大型SUV選誰？
一、核心結論先看：兩車適合誰？
Mazda CX-90 33T AWD Premium（203.9萬）
操控派家庭主理人：直六＋後驅平台、三排七座空間完美融合駕馭與實用
質感細節控：Nappa真皮、麂皮內裝、BOSE音響，尊榮體驗超越同價SUV
Hyundai Santa Fe GLTH-C Premium七人座（202.9萬）
科技控買家：雙曲面螢幕、E-Shift電子排檔，配置先進
舒適家庭取向：空間靈活、內裝鋪陳現代感強，適合全家長途旅行
二、【駕駛體驗】底盤、動力、回饋感誰贏？
項目
CX-90 33T Premium
Santa Fe GLTH-C Premi
值得買2025-04-281,749瀏覽
Mazda CX-60、Lexus NX誰是180萬內最值得買的進口SUV？
一、核心結論先看：兩車適合誰？
Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport（171.9萬）
高駕馭成癮者：縱置後驅＋直六渦輪的駕控快感，不只開車，是享受
細節質感控：Nappa真皮＋棕色麂皮＋BOSE音響，全車每處都講究
Lexus NX 200 菁英版（171萬）
品牌派入門者：想入主Lexus體系、注重長期保值與售後信賴感
舒適取向族群：行路柔順、內裝穩定，不追求刺激但在意氣質
二、業代不說的真相：底盤、動力、回饋感揭密
Mazda CX-60：
搭載3.3升直列六缸渦輪引擎＋48V輕油電系統，最大輸出284hp/45.9kgm
採用縱置後驅平台，結構與歐
值得買2025-04-253,099瀏覽
【2025上海車展】馬自達EZ-60全新跑旅登場！26吋5K大螢幕搬上車
EZ-60是繼EZ-6之後，第二款由Mazda與長安汽車合資打造，上海車展發表即開始接單，官方稱亮相首日訂單就累積超過5200張。EZ-60基於長安EPA平台打造，官方公布車身尺碼為4850×1935×1620mm、軸距2902mm，定位是一款比起CX-60還要大的斜背跑旅，據了解未來也會以CX-6e的名義銷往歐洲等海外市場。
EZ-60外觀是以2024北京車展亮相的「Arata創」概念車作設計主軸，封閉式車頭設計、分離式頭燈，並加入時下流行的發光飾罩與發光廠徽，整體看來相當新潮！
採用高腰線、大斜背、厚實D柱、隱藏式車門把手等設計，腳踩21吋大尺碼鋁圈，營造出動感的跑
車展2025-04-241,828瀏覽
Mazda CX-3購車手冊｜都會通勤首選！兩車型差異×購車指南一次看懂
一、車款基本介紹：精緻小型休旅的實用之選
Mazda CX-3自2015年問世以來，以「KODO魂動設計」與SKYACTIV技術，成為小型SUV市場的熱門選擇。2025年式在台灣市場提供兩款車型：20S Proactive Touring與20S Vivid Edition，售價分別為85.9萬與92.9萬元。
CX-3的車身尺碼為4275mm（長）×1765mm（寬）×1535mm（高），軸距2570mm，適合都會環境穿梭。動力方面，搭載2.0升自然進氣引擎，最大馬力156hp，扭力21.0kgm，平均油耗達15.3km/L，兼顧性能與油耗表現。
二、兩車型配置差異解
值得買2025-04-23926瀏覽
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