Macan Turbo文章-8891汽車

超級測試！寶馬M Car對上跑車世家，誰能稱霸？BMW X4 M Competition、保時捷Macan Turbo

接下來將持續推出完整的超級測試影片內容，秉持台灣最嚴謹、最豐富、最專業車輛測試的方針，再經由小鍾和大家分享測試過程與相關心得，再拜託各位支持超級測試的朋友按讚、訂閱幫我們加油～！先說價格吧！Macan Turbo起始價467萬，似乎比X4 M Competition的540萬便宜不少，但應該很多人都清楚，Porsche有各式各樣、極度豐富的選配項目，只要你的口袋夠深，想怎麼選都行！試駕的這輛Macan Turbo便選配超過兩百萬，總車價達670萬門檻，相當驚人！至於動力輸出，Macan Turbo帳面數據低於X4 M Competition，關於這點，我們不覺得是Porsche無法壓榨這具

超級測試2020-06-112.0萬人已參考

預計2.9升V6雙渦輪上身小改Macan Turbo無偽裝現蹤

從幾乎無偽裝的測試車明顯可見，包含更富侵略性的前保桿、大尺碼鋁圈、紅色卡鉗、方型四出尾管等特徵，都在在演繹其Turbo車型的身分，另測試車還配置有拖車勾，顯然是在測試拖曳能力。動力部份，Macan Turbo預計搭載與Cayenne S相同的2.9升V6雙渦輪引擎（如圖），此具引擎在Cayenne S上可產生440hp/56.1kmg之最大輸出，預計Macan Turbo應也會比照辦理，而0～100km/h則推估可於4.5秒內完成，極速有機會達274km/h。

國外車訊2018-11-132.9萬瀏覽

動力/操控再進化 Macan Turbo性能套件登場

經過原廠針對Macan Turbo搭載的3.6升V6雙渦輪增壓引擎強化後，搭配7速PDK雙離合器變速箱，最大馬力由400hp提升40hp至440hp，最大扭力從56.1kgm上升5 kgm到61.1kgm，0～100km/h進步至4.4秒，較之前的4.8秒少了0.4秒，極速則超過原本的266km/h，小幅提升來到272km/h。除了引擎動力升級以外，此款性能套件也包含了更強力的剎車系統，配置390mm的前輪剎車碟盤搭配6活塞卡鉗，以應付進化後的強大動力，並小幅度地降低了15mm的車身，加上氣壓懸吊與PASM主動懸載調整系統，可依不同路況調整10mm的懸吊高度和阻尼軟硬程度。若你不滿足於Sp

國外車訊2016-09-018,077瀏覽

2025年1月台灣電動車銷售報告 n7躍榜首、電動Macan飆進榜

2025年首月，台灣車市登錄台數35064輛，相較12月衰退15.1%，電動車銷量同樣腰斬，繳出2209輛、下滑超過4成的數據，主要是因為貢獻大戶Tesla到港新車有限，兩款熱銷車Model 3及Model Y掛牌數都大跳水！Tesla於 1月掛牌數為365輛，相比12月的1912輛，大砍近8成！原本榜首的Model Y本月交車310輛、下滑71%，但厲害的是排名仍穩住前三，不過原本亞軍的Model 3就沒這麼給力，掛牌數僅有49台，直接掉出榜外！值得一提的是，年前小改款Model Y無預警開放下訂，預計交期5～6個月，若新車無法續上，會動搖國內最暢銷電車的寶座嗎？值得後續觀察！「特斯拉跌倒、

排行報告2025-02-044,701瀏覽

抽車拚手氣！超商、全聯、康是美2025新春福袋懶人包

8891整理便利商店、連鎖超市、美妝通路推出的新春福袋，不約而同將汽車當作大獎，包含Tesla、Maserati、Porsche等豪華車都在內，百貨公司因為依照分店區分，獎項也不同，所以未納入介紹，自認運氣爆棚、手氣不錯的可以試試！ 7-ELEVEN時來運轉開運福袋販售期間：2025/1/1～2/25售完為止中獎公佈日期：2025/3/4 頭獎：Maserati Grecale GT（2名）作為國內超商龍頭，7-ELEVEN今年攜手史奴比、Hello Kitty、航海王、小熊維尼、貓貓蟲咖波、奇奇蒂蒂、排球少年等知名動漫IP，推出多樣化的開運福袋，最便宜的499元、最貴的1888元，並會

國內車訊2025-01-211,929瀏覽

速霸陸WRX Wagon可望推新車型？12月能源署耗能公布

2024年最後一個月能源署耗能公布，並無國產代表、清一色都是進口車，不過核發資料上沒有太多「亮點」，多數都是去年底上市車款如Kia Sorento及Carnival。其中Sorento提供兩種動力選擇，柴油依車型落在15.3～17.8km/L；渦輪油電依車型落在16.9～19.4km/L。名單上出現的Range Rover Sport核發資料，其實就是今（14）日在台發表的25年式車型，國內規劃「P635 SV Edition Two」單一車型，開價730萬、僅限量供應40台，其搭載4.4升V8雙渦輪動力+48V輕油電系統，具備635hp/76.5kgm最大出力，能源局給出平均油耗為8.3k

國內車訊2025-01-143,540瀏覽

保時捷純電Macan正式亮相 4車型358萬元起

Macan Electric特點●最大續航641km●800V電氣架構●Turbo版破百加速3.3秒 Macan Electric是Porsche首款採用PPE平台所打造的產品，提供後驅單馬達的Macan，以及四驅雙馬達的Macan 4、Macan 4S、Macan Turbo共4車型，售價分別為358、373、429與541萬元，重點規配差異如附表。與燃油款趨於圓潤的身型不同，Macan Electric採用更多厚實且深刻的鈑線，搭配一眼讓人聯想到Taycan的燈組設計，營造更獨特有肌力感的車頭造型。和Taycan十分相似的燈組，是Macan Electric的LED識別燈，LE

新車上市2024-11-064,621瀏覽

「豪華本田」想打Macan EV？Acura為新休旅釋預告

Acura是本田的高級子品牌，高級感、運動性是品牌宗旨，近年也開始推出電動車，首款作品為去年的ZDX純電休旅，採用GM通用汽車平台。而這次新概念車最大亮點，則是採用全新專屬電動車平台，將奠定未來Acura品牌電動車基礎，至於車型則是現在很受歡迎的Coupe SUV斜背休旅。雖然Acura台灣沒有代理，但先前Honda也有提過，在2025年將會推出全新電動車平台，首款作品將會是中大型SUV，這也與Acura推出新概念車時間點不謀而合，母廠、高級子品牌都會基於新平台，在2025年推出新款電動休旅，能期待未來在台灣市場買到Honda電動車！Acura將新車定義為高端市場運動化產品，基於車型，假想敵將

國外車訊2024-08-124,645瀏覽

保時捷Macan Electric追加入門與4S車型 358萬起

此次登場的入門單馬達後驅Macan，以及採雙馬達四驅設定的Macan 4S，正式售價分別為358、429萬元，加上首波公開的Macan 4與Macan Turbo，目前Macan Electric共有4種車型選項。採單馬達後驅設定的Macan，搭配Launch Control彈射起步功能，在超增壓模式下，可產生360hp/57.4kgm最大輸出，配置100kWh鋰電池組，在WLTP測試標準下，最大續航里程為641km，極速220km/h，0～100km/h則可於5.7秒完成。至於採雙馬達四驅設定的Macan 4S，搭配Launch Control彈射起步功能，在超增壓模式下，可產生5

國內車訊2024-07-173,426瀏覽

米其林推出Porsche電動Macan專用胎！共3大系列、14種規格

米其林利用自身對電動車的專業知識，結合Formula E電動方程式錦標賽超過八個賽季的技術經驗，成功為保時捷純電動Macan研發了專用輪胎。電動車專用胎不僅要提供與一般燃油車胎相同的性能，還必須面對來自於續航里程、滾動噪音的挑戰，以及電動車高車重，導致對輪胎的性能要求更高。米其林在為保時捷電動Macan研發輪胎時，除了考量上述因素，還要充分呈保時捷鮮明的跑車性格。PILOT SPORT EV NE0，這款米其林夏季輪胎專門為四輪驅動的純電動Macan研發，內部結構和橡膠設計確保駕駛性能，可承受車輛高功率輸出，同時展現出色的低滾動阻力以及乾濕地抓地力，無論行駛里程多少，輪胎性能始終優異，這款輪胎

售後2024-05-112,868瀏覽

【2024北京車展】保時捷Macan電動版實際體驗後座再大些就完美

全新一代Macan是保時捷第一款純電SUV，基於最新的PPE模組化平台打造，電池容量則統一為100Kwh，初期僅提供Macan 4與Macan Turbo兩種動力，入門等級的Macan4擁有408hp/66.3kgm的最高出力，零百加速5.2秒，並提供613km的續航里程。現場所展示的Macan Turbo出力則暴增至639hp/115.2kgm，零百加速因此進步至3.3秒，極速更來到260km/h。相比照片的圓潤身形，實車則明顯更有存在感，想必是車身尺碼放大所帶來的效果，根據規格新一代Macan車身長度增加58mm，前後軸距相比前代更增加86mm，顯見前後輪更趨向車頭、車尾靠近，也讓新Mac

車展2024-04-262,562瀏覽

保時捷Macan T新上市！主打純粹駕馭、台幣348萬元起

全新Macan T定位介於Macan與Macan S之間，具有優異的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎，並結合強化駕駛風格的標準配備，承襲1968年保時捷911 T以純粹駕馭樂趣為訴求的精神。英文字母T代表「Touring」，強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎，呈現出保時捷最具特色的駕馭動態，達成專屬於「T」車款的特色。Macan T搭載的2.0升四缸渦輪增壓引擎，相較於Macan S與GTS車款搭載的2.9升V6雙渦輪引擎，Macan T將前軸的重量減輕了58.8kg，兼具靈巧與性能，賦予車輛極佳的起步加速性能與優異的過彎靈敏性。Macan T最大輸出為265hp/40.8kgm

新車上市2024-03-285,970瀏覽

純電保時捷Cayenne捕獲！有望2025下半年發表

保時捷日前才剛發表電動版Macan，不過看來老大哥Cayenne也打算跟進電動轉型？稍早一輛保時捷休旅測試車被捕獲，從比Macan大一號的身形，以及車外的高壓電警示標誌來看，推測可能是開發中的「Cayenne EV」。測試車外觀圓潤，頭燈看似更為細長，尾燈有望保留橫貫設計，有趣的是明明是電動車，卻配備假尾飾管來掩飾。然而，由於全車外觀運用大量偽裝鈑件拼接，現階段難以確認實際樣貌，但能預期未來量產版造型會修飾得更精緻。根據海外媒體推測，Cayenne EV有望跟進Macan EV，同樣基於品牌與奧迪合作開發的PPE電動車平台所開發，能支援800V電系架構，不過有關Cayenne EV的

國外車訊2024-02-063,728瀏覽

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