售價171萬起，2024年式Lexus NX 全面標配Lexus Link智能車載系統-8891汽車

Lexus NX 2024年式官網上架漲價8～11萬

Lexus國內總代理和泰汽車，今（2/17）正式在官網公告新年式NX車系售價，自今年3月起生產之準2024年式車型，漲幅落在8～11萬不等，但也有部分車型獲得配備升級。多數車型包含NX 200、NX 250、NX 350h、NX 450h+豪華版，新年式售價均上調8萬元，而作為車系頂規的NX 450h+ F Sport版漲幅11萬為最多。至於車系編成方面也有微調，NX 350h新增「旗艦特別版」，該等級是基於原旗艦版，配備移除了Mark Levinson音響，售價也便宜了6萬，據了解目的是為了縮短候車時間、加快交車速度。配備調整方面，2024年式NX將全面標配Lexus Link智能車載系統

國內車訊2023-02-171.8萬瀏覽

2025年5月台灣汽車銷售報告關稅影響車市、Lexus逆風成長

總市場 2025年5月，台灣新車市場受到進口關稅與貨物稅調整預期影響，消費者觀望情緒濃厚，導致銷售表現明顯下滑，縱使多家車廠紛紛在5月強化販促力道，但整體銷量、累計掛牌數仍較4月率退，與去年同期相比跌幅更達24.1%，全月銷量國產+進口僅為31910輛，買氣十分低迷，看來要緩解，還得視台美關稅談判進度，以及貨物稅修正提案能否通過才會明朗。回顧5月份銷售銷售表現，市佔率龍頭依舊是Toyota、Lexus兩大品牌，不過本月份Toyota總台數為8990輛，相較上月衰退10%，比去年同期少15%；但Lexus表現依舊不錯，5月銷售微幅成長4%，如果綜合2025年上半成績則成長近10%，在稅制之

排行報告2025-06-022,535瀏覽

Lexus RX對拚賓士GLE！300萬買大型豪華休旅誰最全面？

在國內大型豪華SUV級距，Lexus RX靠著較低的入手門檻、多元動力，廣納消費客群，成為市場銷售Top 1，賓士GLE雖然定價比同級略高，但仗著「三芒星」的品牌信仰依舊繳出不俗成績。這次抓300萬的預算，從兩車尺碼、動力、配備到安全列表比較，看看RX 450h+豪華版便宜大碗？還是GLE 300d 4Matic進化版貴有所值？<想知道你問到的價格合不合理？立即查詢車主成交價 > 兩款大型豪華休旅尺碼略有差異，主要是GLE設定屬於「5+2」車型，有供應三排七人座可選，因此軸距更長爭取更多乘坐空間，更能滿足三代同堂剛需，產品類似舊款RX L，只可惜新一代RX不再供應長軸版，只能期待總

PK比較2025-05-271.9萬人已參考

歐規大改款Lexus ES亮相油電與純電雙動力、2026年春季上市

繼2025上海車展首發之後，近日大改款Lexus ES也登陸歐洲，將提供ES 300h與ES 350h兩款油電，以及ES 350e、ES 500e兩款純電動力，預計2026年初陸續在歐洲市場上市。新車採用類似小改款RZ的家族化設計，封閉式紡錘車頭，搭配分離式頭燈、箭矢型LED日行燈，給人前衛的視覺印象。新一代ES基於改良後TNGA GA-K平台打造，但尺碼放大不少，根據原廠公布數據，車長5140mm、軸距2950mm，分別比舊款拉長165mm與80mm，原廠稱座艙與行李廂空間都會更加寬敞，且車輛離地高也有上升，有利於乘客進出車內更方便。除了車身更修長外，新ES也投市場所好，大玩「斜背轎跑」

國外車訊2025-05-262,378瀏覽

賓士GLE、BMW X5、Lexus RX三強比拚！300萬級豪華休旅誰最有料？

在台灣高端SUV市場中，M.Benz GLE、BMW X5與 Lexus RX可說是三足鼎立，各自擁有死忠擁護者。GLE自帶品牌光芒與舒適內在；X5主打操控與動態表現；RX則訴求靜謐與節能科技。面對價位相近、配備多元、定位重疊的選擇，究竟哪款最值得入主？本篇帶你深入比較，快速掌握選車關鍵！一、怎樣的買家適合誰？ M.Benz GLE（售價339～411萬）七人座剛需家庭：提供第三排加選，滿足三代同堂乘載需求。商務接送VIP的企業主：寬敞後座空間，可電動可調，搭配優異車室隔音，成為兼具品味與實用的理想商務座駕。注重視聽娛樂：標配13喇叭Burmester音響+杜比全景聲。 BMW X

值得買2025-05-193,386瀏覽

日規Lexus LBX新年式優化NVH、新增台灣已販售的Active車型！

日本Lexus開賣新年式LBX，在原有的入門Elegant與中階Relax之間，再追加Active等級，同樣提供2WD前驅與E-Four四驅車型。新加入的Active車型其實國內早有販售，主打運動風格，外觀會有「紅車身+黑車頂」的專屬配色可選。車內鋪陳也是一樣，LBX Active採用「黑內裝+紅縫線」的對比色，車門板、排檔座、中央扶手等地方隨處可見紅縫線，讓這輛小跨界多點熱血氛圍，而座椅以 L-tex合成皮革包覆，原廠稱觸感舒適外，也兼具耐用度。此外，新年式LBX針對底盤及隔音升級，調整後避震器設定，阻尼與EPS電子轉向輔助都有優化，能更平穩的吸收來自路面的振動，提高乘坐舒適度

國外車訊2025-05-166,174瀏覽

Mazda CX-60、Lexus NX誰是180萬內最值得買的進口SUV？

一、核心結論先看：兩車適合誰？ Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport（171.9萬）高駕馭成癮者：縱置後驅＋直六渦輪的駕控快感，不只開車，是享受細節質感控：Nappa真皮＋棕色麂皮＋BOSE音響，全車每處都講究 Lexus NX 200 菁英版（171萬）品牌派入門者：想入主Lexus體系、注重長期保值與售後信賴感舒適取向族群：行路柔順、內裝穩定，不追求刺激但在意氣質二、業代不說的真相：底盤、動力、回饋感揭密 Mazda CX-60：搭載3.3升直列六缸渦輪引擎＋48V輕油電系統，最大輸出284hp/45.9kgm 採用縱置後驅平台，結構與歐

值得買2025-04-253,461瀏覽

【2025上海車展】Lexus LM要當心！賓士奢華MPV概念車Vison V亮相

M.Benz於上海車展發表純電概念MPV車款：Vision V，且確定未來將採用全新車系命名「VLS」出道。新車基於VAN.EA（Van Electric Architecture）電動車架構所打造，揭示未來三芒星豪華MPV的數位科技與設計風格，主打的就是一輛私人的「陸地頭等艙」。外觀方面，概念車Vision V輪廓簡潔流暢、線條優雅銳利。車頭以三道發光玻璃飾條結合三芒星頭燈與迎賓光影效果，展現未來車的前衛設計，車側設有「迎賓入口」自動門與伸縮式迎賓踏板，搭配B柱上的迎賓互動螢幕和自動迎賓門檻燈，提供專屬尊榮的迎賓體驗。車尾以超過450個立體光條打造科幻尾燈，光影流動間散發出豪華氛圍；而具

車展2025-04-232,285瀏覽

【2025上海車展】Lexus大改款ES現場直擊！體型放大、同步導入油電與純電動力

大改款ES不僅同步推出HEV與BEV雙動力編成，更以全新設計語言、豪華座艙體驗與先進科技，回應多元市場需求，同時朝碳中和願景邁進。2024年，Lexus電動化車款（包含HEV、PHEV與BEV）已佔全球銷售比例達52%，未來也將持續深化品牌電動轉型腳步。全新ES外觀設計大幅轉型，從過往的內斂豪華，轉變為更具運動氣息與張力的風格，線條明快、車身輪廓流線，整體比例向低重心與動感靠攏，充分展現品牌邁入純電時代後的設計進化。此變革也與新一代BEV概念車LF-ZC設計語彙呼應，預告Lexus新世代產品的造型方向。內裝同樣導入全新設計語彙，採用簡約清晰的線條搭配高辨識度的大尺寸中控螢幕與橫向鋪陳介面，整體

車展2025-04-231.4萬瀏覽

【2025上海車展】大改ES兄弟車？Toyota釋bZ7純電轎跑預告

Toyota宣布全新bZ7、中國市場稱為「鉑智7」將在2025上海車展首演，新車定位是一款大型純電轎跑，自預告圖可見，斜背造型、大尺碼鋁圈、短翹鴨尾賦予動感流暢的風格，上市後對手鎖定小米SU7、特斯拉Model S、比亞迪漢EV等車款。然而定睛一看會有種「熟悉感」！因為恰好大改款Lexus ES也將在2025上海車展發表，而且官方預告圖不約而同秀出正車側剪影，新一代ES捨棄傳統轎車身形，改走市場正夯的斜背風，與Toyota bZ7輪廓一比高度吻合，確實讓人懷疑兩車「互為兄弟」，就等車展開幕見真章了！回到Toyota bZ7，其實在2024廣州車展就曾發表過概念車，此次上海車展沒意外就是量產

車展2025-04-211,187瀏覽

【2025上海車展】大改款Lexus ES釋預告大走斜背風設計！

現行第七代ES車系於2018年推出，7年多的產品週期將迎來大改款，或許讀者可能有印象，去年廣州車展ES不是才推「二度小改」，怎麼那麼快就更新？但其實那是中國市場專屬，北美、歐洲、日本等市場都未跟進，不過此次2025上海車展即將發表的，就是貨真價實的第八代ES了！而搶在上海車展開幕前一周，Lexus釋出全新ES預覽，但清一色「黑漆漆」，相當考驗眼力！先從預告圖說起，新一代ES捨棄傳統轎車身形，改走市場正夯的斜背風造型，類似自家Toyota Crown Crossover的操作，自B柱迅速滑落的轎跑曲線，盡顯俐落動感！影片截圖，可以發現新一代ES採用分離式燈組，上方是招牌的箭矢型LED日行燈，

車展2025-04-175,274瀏覽

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