#Kia Sportage評價：Level 2駕駛輔助功能 給人十足的信賴感#
Kia 大改款Sportage也標配了時下流行的Level 2駕駛輔助功能，透過方向盤右側的多功能按鍵，便能快速啟動ACC與車道維持輔助，實測下來，Sportage自動跟車時加減速都屬線性，穩定與前車保持車距，車道輔助則會相當平穩的維持在車道線內，給人十足的信賴感。
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Kia大改款Sportage試駕 顏值有 高級感更有！
百萬休旅是兵家必爭之地，而Kia也即將帶著大改款Sportage回歸戰場，國內首波將採單一1.6升四缸渦輪動力，頂規另有四驅車型可選，與動力配置相當、僅有前驅的「國產兄弟」Tucson L做出區隔，預計將提供3編成，全車系以標配Level 2駕駛輔助系統、雙12.3吋曲面螢幕、電動尾門為號召，入門配備就很有競爭力，二階以上車型追加旋鈕式排檔、氣氛燈、Harman Kardon音響等添加豪華氛圍，頂規的X-Line除了個性化套件外，也擁有更多便利配備。
原廠提到，這次國內販售的大改款Sportage統一引進長軸版，與採標準軸距設定的舊款相比，光用肉眼看就明顯「大一號」，從數據面著手，新款車身尺
搶先試駕2022-05-123.1萬人已參考
完美微整形 Kia小改款Sportage GT Line AWD試駕
韓國汽車品牌在國內不易經營，產地情節影響認同度，這是不爭的事實，但每次試駕韓國車，總希望大家能先把品牌情感這件事放一旁，認識一下韓國車的表現究竟如何，單純探究產品，至於最後喜不喜歡、欣不欣賞，每個人都有自己的最佳選擇！Sportage身處國內最熱絡的百萬中型SUV市場，但Sportage銷量始終低迷，趁著小改款之際，將目前受到大家重視的ADAS（Advanced Drive Assistance Systems）先進駕駛輔助系統列為標配，並取消百萬內的入門車型，以113.9萬的御尊版起跳，再往上則是兩款強調運動風格的GT Line，前驅售價127.9萬，而我們試駕為價格最高的四驅版（136.9
搶先試駕2020-02-152.1萬人已參考
起亞 Sportage GT Line 韓國帥哥顏值 內涵全升級
身價133.9萬元 換得全配享受
GT Line版搭載HID頭燈型式附水平調整功能，較其餘版本一般鹵素燈泡，HID在亮度上更勝一截，可為駕駛上在漆黑的道路上提供更完善的照明系統。前霧燈也有著專屬GT Line獨家設計，為矩陣排列LED樣式，視覺上有著加分的效果，看起來更為動感，更加符合SUV跑旅的口號。
19吋鋁圈也是GT Line車型獨有，輪胎規格為245/45R19，而鋁圈形狀從放射狀的樣式改為大Y字型的外觀，看起來張力更加十足，加大的輪胎規格，也助於操控上的提升。
為了大多家庭需求而選擇SUV車型的消費者們，Sportage同樣也具有車頂行李架的功能，更方便讓全家大大小小的行李運
搶先試駕2016-06-271.8萬人已參考
穩健的舒適化底盤 Kia Sportage操控篇
開門見山的說，Sportage開起來有著明確的舒適化調性，這並不意外，但在試車當日，除了越野關卡以及一般試車路線之外，原廠也安排月眉賽車場的卡丁車場地體驗，狹小彎急的環境與此類家庭SUV有著相當的衝突感，目的當然不是拚快求圈速，而是從中體會其底盤協調性，有何表現一試便知！在規格上，Sportage因與Hyundai Tucson隸屬同集團，在底盤的配置大致相仿，同為前麥花臣、後多連桿設定，但不若Tucson強調採用德國Sachs避震器部品，Sportage在舒適度的感受有著細微的差異，不論是過彎或是壓過不平路面，同樣有著不俗的支撐性，而在同樣的圈胎規格下，Sportage於阻尼的回饋顯得較Tu
搶先試駕2016-06-071.6萬人已參考
韓國柴力 精緻順暢 Kia Sportage動力篇
第四代全新Sportage採單一柴油動力規格方式引進，此具2.0升引擎有著185hp/41.0kgm的輸出表現，加上越趨成熟的調校，保有柴油動力即時飽滿的特性且平順且安靜，親身體驗過後，對其舒適化的呈現確實值得讚賞。Sportage採用2.0升GRDi柴油引擎，可輸出185hp/4000rpm、41.0kgm /1750rpm～2750rpm的最大動力，搭配6速手自排變速箱，2WD與4WD車型的平均油耗分別為14.7km/L、13.5km/L，在能源局效率等級各為1級和2級。相信許多人對柴油引擎的心理印象，便是吵雜的工作噪音以及惱人的震動，開起來又怕會有扭力突然湧現的不安定感，但現今車廠調校與
搶先試駕2016-06-061.9萬人已參考
百萬內唯一進口柴油SUV Kia Sportage 配備空間介紹
具有高麗國血統的進口SUV車型Sportage，同樣也是全車系標配多項主動安全配備，安全配備周全的狀況下，推出兩款前驅、兩款四驅車型，入門價格刻意壓在百萬內，98.9萬元直搗國產同級市場，雖然同級裡「進口車賣國產價」還有Toyota RAV4，但Sportage可是唯一柴油動力，然而Sportage頂級GT Line車款133.9萬元，高低階價差達到35萬元，差別在哪？Sportage空間機能表現又是如何？我們一起來看看。
在外觀配備部分，最基礎的98.9萬元豪華版，與上一階級、加價5萬元的尊榮版相比，主要是鋁圈尺寸由18吋降為17吋，並移除LED日行燈、感應式頭燈、皮質座椅、車頂行李架等，
搶先試駕2016-06-052.3萬人已參考
實地試駕導讀 從達卡拉力走向都會跑旅Kia Sportage
說起Sportage，可能有許多人對其感到不熟悉，即將在6月6日正式發表的新款Sportage為第四代，擁有更動感、運動化與現代化的造型取向，並獲得2016年紅點設計大獎之肯定。而在過去三個世代，其實都曾引進國內，因此若要說韓系都會SUV在台發展史，Sportage其實比大家較為熟悉的Hyundai Tucson/ix35來得悠久一點。Sportage是總代理台灣森那美今年重頭戲，在進入試駕文章之前，我們一起來快速回顧Sportage歷代在台發展。Kia最早於1993年推出第一代Sportage，雖然是標準的SUV，但在當時已經開始融入所謂的都會化概念，不過縱使如此，第一代Sportage確曾
試車文章2016-05-182.0萬瀏覽
大改款Tiguan迎戰CX-60與Sportage！誰是兼具質感與CP值的進口中型休旅？
VW Tiguan向來以內外兼具、底盤紮實，行路感沉穩，受到消費者歡迎，如今大改款Tiguan動力、科技與安全都升級，車內也更豪華了，展示新世代產品的進化優勢；而Mazda CX-60以後驅平台加上高級感包裝、Kia Sportage則以前衛外型及高C/P值著稱，三輛熱銷款各有特色，但真要選一台「綜合戰力」強，體面、智能又豪華的家用SUV，哪一台才是心目中的理想型？
一、怎樣的買家適合誰？
VW Tiguan（售價139.8～198.8萬）
世代最新大改款：全新世代產品，科技、安全與豪華一次到位。
重視品牌底蘊與德系造車工藝者：內裝質感紮實、駕乘成熟穩定。
追求自駕與家庭兼顧：高規搭DCC
值得買2025-06-162,621瀏覽
大改Tiguan來了！迎戰RAV4、Sportage、CX-5
VW大改款Tiguan正式導入台灣市場，作為當家中型休旅第三代車型，從內裝科技、底盤架構到動力系統全數升級。面對現行市場主力Toyota RAV4油電大軍、Kia Sportage堆滿配備搶市，以及Mazda CX-5持續以質感駕馭吸引擁護者，Tiguan這次勢必要與三強短兵相接。本次就以四款車最新年式為基礎，實際對比配備、空間、安全等產品實力，幫你找出最適合的家庭休旅。
Toyota RAV4（售價117～138萬）
經典銷售王：節能與信賴兼具、改款將至依舊熱銷推薦指數：★★★★☆RAV4長年穩居台灣中型休旅銷售龍頭，招牌油電版更是級距中的節能王者，即便大改款登場、台灣即將換代，仍有穩定的銷
2025-06-121,709人已參考
小改款Kia EV6開賣不漲價！外型更帥、告別四驅
Kia中型純電休旅「EV6」，今（10）日宣布在台開賣小改款車型！其中，EV6於小改後縮編，取消原e-AWD增程版車型，僅保留單馬達後驅款，價格帶落在166.9萬～208.9萬，均與小改前相應車型同價。至於性能掛帥的EV6 GT並未隨改款更新同步導入。
煥然一新的車頭造型是小改款最明顯的變化，具備鉤狀日行燈的新頭燈，造型更簡潔也更有個性，光型遮蔽頭燈則為GT-Line獨享。前保桿不僅帶來更立體的新造型，調整後的上緣造型也更加凸顯品牌標誌性的「虎鼻」輪廓，看起來比起原款更有記憶點。
車尾延續性感的「翹臀」造型，大抵保留原有輪廓，主要針對細部修飾，換上與車頭相呼應的保桿造型，尾燈則針對內部
新車上市2025-06-102,946瀏覽
歐規Kia Sportage小改款發表 台灣也有望今年見
歐規小改款Kia Sportage帶來1.6升汽油渦輪及1.6升渦輪油電雙動力，並提供標準版、GT-Line、GT-Line S三款車型。小改款Sportage稍稍放大水箱護罩，內部格柵造型也更新，並跟進家族化的「Star Map」直立式頭燈，搭配如同鐮刀般的LED日行燈，讓車頭更有氣勢。
車尾變動幅度相對較小，主要差異在於更新尾燈內部排列，改成俐落的L型燈條，簡化後保桿設計，並搭配17吋鋁圈。至於主打運動風的Sportage GT-Line，外觀則換上更立體的前後保桿，搭配兩側黑化框型霧燈座，車尾也多了專屬徽飾，其中GT-Line與GT-Line S各自搭配18吋與19吋鋁圈。喔對了！是不是
國外車訊2025-06-064,160瀏覽
買Kia 送多樣實用部件 再抽PS5、新加坡雙人遊！
今年截至5月，在總市場累計衰退的狀況下，Kia自2月起，仍連續四個月銷售達千台，再度寫下歷史新紀錄！為感謝回饋全台熱愛Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞，於今夏推出總獎項價值逾2百萬元的「Kia啟程新競界」活動！
即日起至8月22日，至全台Kia展示中心試乘Kia乘用車任一車款，即可獲得「PlayStation®5 Pro」（總價值24280元）抽獎資格；訂購Kia乘用車任一車款，更可獲得「新加坡方程式大獎賽雙人遊」（總價值逾150000元）抽獎資格，活動期間週週抽出各乙組，最高可擁有12次的抽獎機會！現在立即預約試駕>>
全車系購車優惠方面，入主Ceed S
優惠快訊2025-06-04776瀏覽
Kia Ceed旅行車回歸台灣！首批100台即刻上市
去年底一度在台暫停銷售的Kia進口中型旅行車系「Ceed Sportswagon」，正式於今（29）日宣布以新年式之姿重返國內市場，延續「Apex - Mild Hybrid」的單一車型編成，不過112.9萬的售價相較舊款有著3萬元漲幅。
作為新年式更新亮點，Ceed Sportswagon針對駕駛輔助機制進行升級，既有的Level 2輔助等級不變，不過除了新增LVDA前車駛離提醒外，也為FCA前方碰撞預警系統加入路口偵測功能。
想知道你問到的價格合不合理？立即查詢車主成交價 >
新Ceed Sportswagon雖延續1.5升渦輪輕油電四缸動力，不過為因應環保規範，輸出表現調整為
新車上市2025-05-292,354瀏覽
好上手的輕奢小潮車！Kia The new Picanto用「精品級」套件擺脫制服車！
尺碼嬌小、動力適切，加上不到60萬的入手門檻，Picanto一直以來都很適合推薦給小資男女，抑或是厭倦日曬雨淋騎車或擠大眾運輸的通勤族。如今二度小改「玩很大」，不僅帶來嶄新外觀、內裝細節鋪陳、安全配備升級，還有如同高級車的多項進階選配套件，開放車主「我獨自升級」，車格小歸小，但各方面表現讓人驚艷，說是韓系Mini一點也不為過！二度小改The new Picanto動力不變，規畫Trendy和Apex兩款車型，分別開價59.9萬與67.9萬，入手門檻「60萬有找」，依舊拿下「台灣最易入手進口車」的頭銜。值得一提的是新增3大進階套件，有舒適取向的Luxe、也有運動風GT-line，以及最潮設計的莫
搶先試駕2025-05-276,369人已參考
小改款Kia EV6登錄車安網？標準款到性能版全到陣
造型十足動感的Kia中型休旅「EV6」，也是品牌台灣最暢銷的電動車款，車系並在去年率先於韓國推出小改款車型，如今經過一年的等待，國內似乎也將要跟進更新？
車安網稍早更新了碰撞保護審查合格產品名單，當中出現由台灣森那美起亞申請的多款EV6，涵蓋Light、Air、GT Line，甚至連性能版GT亦同步現身其中，雖說資料並未揭露其他資訊，但根據產品規劃進程來推測，取得認證的EV6可能即為小改款車型。
參考海外規格，全新車頭造型是小改款最大特徵，其餘內外設計則大致保留原本樣貌，帶來新款方向盤並更新車載系統，也換上容量加大的84kWh鋰電池組，EV6 GT性能車型馬力峰值更提升到650hp之譜。
國內車訊2025-05-121,707瀏覽
Kia Sportage Adventure特仕版138.9萬限量開賣 大玩Outdoor風！
台灣森那美起亞攜手深耕中台灣地區逾十年的經銷夥伴慶順汽車，打造全新「Kia南台中3S展示中心」，成為目前Kia全台最大服務據點！並同步宣布推出Sportage Adventure Edition特仕版，以138.9萬之售價限量上市。
Sportage Adventure Edition特仕版，是以頂規X-line 4WD為基礎，採「加配備不加價」的方式限量開賣，新增11項專屬Outdoor配備與配件（總價值逾7.5萬），包含車側踏板、LED後廂尾門燈、LED車門迎賓燈、多功能車頂行李架、可收折車頂行李盤、3D卡固腳踏墊/二排椅背墊/後廂墊、伸縮摺疊桌椅組，鎖定嚮往戶外休閒與露營生活的客群！Ki
國內車訊2025-05-082,738瀏覽
新年式Kia Ceed Sportswagon規配曝光 新增Luxe選配套件
國內去年銷售完限量特仕車、就停賣的Kia Ceed Sportswagon，宣布以2025年式回歸，維持單一車型，首批限量百台、預售價112.9萬起。新車維持1.5升四缸渦輪+48V輕油電的組合，可產生140hp/25.8kgm，最大馬力相比先前下修20hp，推測是因應環保法規而做調整，能源局平均油耗自19.0km/L小幅進步至19.1km/L。
配備方面，新年式Kia Ceed Sportswagon升級亮點是新增FCA前方主動防撞輔助系統路口偵測功能、LVDA前車駛離提醒，其餘像是17吋鋁圈、感應式電動尾門、12.3吋數位儀錶、8吋觸控多媒體、駕駛座電調、駕駛座記憶、Level 2駕駛大致
國內車訊2025-05-052,100瀏覽
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