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McLaren兩款新車同步抵台!都是獨一無二訂製款

McLaren兩款新車同步抵台!都是獨一無二訂製款

McLaren旗下設有MSO客製化部門,協助品牌車主打造心目中理想的個人化坐騎,台灣總代理便找上MSO合作,特別訂製兩款獨特新車,其中一款更致敬了獨霸「最速NA量產車」頭銜長達25年的McLaren F1! 720S Coupe特仕版 720S Coupe訂製車,是受1997年的「McLaren F1 XPGT」原型車所啟發的車款,因而車身運用相同的墨綠塗裝,另搭配銀色鋁圈和金色卡鉗,配胎為前19吋、後20吋規格,配胎則採用倍耐力P Zero Corsa性能胎。 延續客製主題,特別版720S內裝以墨綠和象牙色相互搭配,甚至換搭造型效仿F1 XPGT原型車的復古風座椅。動力則未經調整,搭載
國內車訊2023-04-215,577瀏覽
賓士大改款AMG GT可能改換2+2座 衝著911來!?

賓士大改款AMG GT可能改換2+2座 衝著911來!?

現行AMG GT已於2021年停產,下一代車型正在積極路試中,日前外媒就捕捉到僅有小幅偽裝的測試車,從外觀來看依舊維持長車頭短車尾、低趴寬扁的設計,水箱罩也延續AMG招牌的直瀑式設計,不過車身線條看起來變得比較圓融,門把也換成伸縮隱藏式設計。第二代AMG GT將與新一代SL共用新設計的輕量化鋁合金平台,大量使用鋁、鎂、鋼、碳纖維複合等材質,也因此推測兩車將會有相近的家族設計,就有傳言AMG GT將改為2+2座的佈局,直接瞄準對手保時捷911而來,不過這消息目前未有官方證實,且以產品定位來看,有更濃賽道基因的AMG GT可能還是維持雙座設計的可能性較高。而在動力規格上,目前也是眾說紛紜,但以目前
國外車訊2022-12-133,846瀏覽
停產前的最後特仕車?Ford GT Heritage Edition限量發售

停產前的最後特仕車?Ford GT Heritage Edition限量發售

●向1964年Ford GT40原型車致敬●賽車條紋塗裝●20吋碳纖維鋁圈 為了重溫1966至1969年間、利曼24小時耐久賽四連霸的榮光,福特於2013年啟動新世代Ford GT開發計畫,並立刻在重返該賽事的首年(2016)就摘冠。而為了紀念這睽違半世紀的勝利,原廠自2017年起,每年皆會推出一款「Heritage Edition」特仕車,與車迷分享榮耀! 新款Ford GT Heritage Edition,將以1964年紐約車展發表的Ford GT40原型車為設計靈感,外觀採用當時乳白色的車漆,搭配引擎蓋上的深藍色塗裝、以及車頂延伸至尾翼的賽車條紋。 為了達到輕量化的目的,Ford GT
國外車訊2021-08-131.0萬瀏覽
Nissan與「戰神風暴」手遊聯名 有機會將GT-R開回家

Nissan與「戰神風暴」手遊聯名 有機會將GT-R開回家

艾玩天地於今(7/8)宣佈,取得完美世界遊戲所研發的手遊「戰神風暴」臺港澳代理權,並與裕隆日產合作,與「東瀛戰神」GT-R展開活動,推出玩戰神送戰神,將市價635萬的GT-R Premium Edition開回家。即日起,只要進入活動頁面並完成事前登錄,即可獲得超炫的限定「空力套件‧改」翼靈,讓你的戰神之路搶獲先機。達到指定預約人數,官方再加碼全服贈送「金幣寶箱」、「翼靈成長禮包」及「特效光環 地表最強」等虛寶獎勵。
汽車趣文2021-07-114,891瀏覽
身價翻漲!? 2019 Ford GT轉手交易大賺40萬美金

身價翻漲!? 2019 Ford GT轉手交易大賺40萬美金

眼前這輛Ford GT並非甚麼限量特殊版本,單純就是輛2019年式標準版Ford GT,新車價格起跳價約49.2萬美元,再依照車主需求選配消光黑塗裝、賽車彩繪、20吋碳纖維輪框、橘色煞車卡鉗與鈦合金排氣管等項目,使得新車總價來到約61.3萬美金。由於照顧得當、行駛里程也僅有506英里(809公里),車況幾乎等同新車,因此在近期的二手拍賣行情中繳出101萬美金的驚人身價,扣掉必要開銷、等於車主轉一手便有近40萬美金入袋,實在相當好賺。要知道二手車價能不跌反增的車款並不多,即便這輛Ford GT並非特殊版本,但有限的產量與原廠初期「禁止轉手」的銷售策略,使其在美國市場一直都是炙手可熱,再加上201
國外車訊2021-06-222,515瀏覽
AMG一手操刀!賓士大改款SL將直接取代AMG GT Roadster

AMG一手操刀!賓士大改款SL將直接取代AMG GT Roadster

●AMG部門主導開發●共用MSA模組平台●首度導入4Matic+ 久未大改款的M.Benz經典敞篷跑車SL車系,近幾年在市場萎縮的趨勢之下銷售慘淡,主因除了過時的內外設計及架構外,後起新秀如世代更新、性能更強的AMG GT Roadster也間接搶走光彩。為了避免再次上演兄弟鬩牆的戲碼,大改款SL未來將直接取代現行AMG GT Roadster的地位,並和AMG GT及GT 4-Door同列為「純」AMG性能陣線。 先前AMG部門就已釋出大改款SL的部分資訊,如底盤將採用與下一代AMG GT相同的MSA模組平台,並全面交由AMG部門主導開發工程。如此一來,以新SL取代AMG GT Road
國外車訊2021-04-063,858瀏覽
紀念1966 Daytona 24耐奪冠!Ford GT Heritage Edition限量發售

紀念1966 Daytona 24耐奪冠!Ford GT Heritage Edition限量發售

●限量40輛●白、黑、紅賽車配色●20吋鍛造鋁圈 去年上映的《賽道狂人》,講述1966年Le Man大賽,Ken Miles率領Ford GT40車隊「史無前例」的前三名同時衝線、一舉擊敗Ferrari。但其實在那之前,Ken Miles接連奪下Daytona與Sebring的冠軍,成功爭取福特高層的信任,才有後續締造福特賽車史上最輝煌一役的故事。 論輩分,Daytona才是福特廠史第一個24小時耐力賽冠軍,只不過「Le Man」的光芒較搶眼,以至於過去幾年紀念版總是以此為號召,這次的GT Heritage Edition終於不再忘本,首度以1966年Daytona 24小時耐力賽冠軍賽車
國外車訊2020-08-172,774瀏覽
當代「狂人」精神 Ford GT再推新年式升級!

當代「狂人」精神 Ford GT再推新年式升級!

●最大馬力提升至660hp●Akrapovic鈦管成為標配●空氣力學同步進化搭上電影熱潮,Ford將旗下能與Ferrari相抗衡的GT超跑小幅升級,將座艙後方那具3.5升雙渦輪V6 EcoBoost引擎動點手腳,換上全新活塞並強化點火效率,重新調校後最大馬力從原本647hp提高至660hp,同時擁有更寬廣的扭力平原。Ford GT獨特的鏤空車體在新年式同樣有小幅進化,增加額外擾流設計讓空氣流速提升50%,帶來更大的下壓力,進氣冷卻器強化也能有效控制溫度,以對應動力提升後的進氣需求。底盤方面Ford進一步提高DSSV電控阻尼在賽道模式下的硬度,在日常駕駛時保留原有行路性,但在賽道則能完全釋放Fo
國外車訊2020-02-071.1萬瀏覽
下一代AMG GT傳全面油電四驅化 增甩尾模式找樂趣

下一代AMG GT傳全面油電四驅化 增甩尾模式找樂趣

●4.0升V8+微油電●無PHEV車型規劃●預計2021年發表 隨著現行世代的告別作AMG GT Black Series即將於明年登場,原廠內部也著手進行了新世代AMG GT的開發作業,並有廠內人士於日前受訪時,透露下一代新車的部分細節。 消息指出,新一代AMG GT的一大改革在於動力架構的設定,有別於現行款採4.0升雙渦輪V8的純汽油及FR設定,第二代AMG GT預計進一步導入48V微油電系統,並於傳動系統全面換上四驅配置。 新AMG GT的微油電系統應會參考AMG 53車型的EQ Boost系統架構,搭載ISA內置整合式啟動發電機組,不過該內部人員並未提供確切之動力表現,僅指出新A
國外車訊2019-09-237,539瀏覽
雙標配套件選擇!McLaren GT開價1260萬元起上市!

雙標配套件選擇!McLaren GT開價1260萬元起上市!

●具備Sport、Touring標配套件供選●行李箱容量達570L●最大輸出620hp/64.2kgm McLaren GT外觀承襲Speedtail,空力設計以流線簡約為訴求,車身尺碼為4683x2095x1213mm,配有前20吋、後21吋鋁圈,車門則維持蝶翼式上掀設計。除此之外,考量輕量化特質,車體以Monocell II-T碳纖維單體底盤打造,車重僅1466kg。 為賦予台灣買家更多選擇,台灣總代理永三汽車提供Sport、Touring等標配套件供選,Sport運動套件具備碳纖維陶瓷煞車系統,Touring套件則著重實用機能,提供LED主動轉向頭燈、全景式玻璃車頂、車室空氣淨化、
國內車訊2019-08-216,072瀏覽
【原廠快訊】暫定年底前現身!McLaren新物種超跑GT預告登場

【原廠快訊】暫定年底前現身!McLaren新物種超跑GT預告登場

●全新獨立車系●最大輸出620hp/64.2kgm●售價稍晚公布 有別於Ultimate Series、Super Series以及Sports Series等超跑車系,新車是自成一格的全新作品,除講究性能表現,更強調長途舒適性。 資料指出,McLaren GT車身尺碼為4683x2095x1213mm,軸距則是2675mm,且車體採用Monocell II-T碳纖維單體底盤打造,由於輕量化特質,車重僅1466kg。 輪圈採用前20吋、後21吋之配置,配胎尺碼則為前225/35R20、後295/30R21。 為讓置物空間兼具開放與機能性,行李廂採用NASA研發的編織面料SuperFab
國內車訊2019-05-201.2萬瀏覽
2018 SEMA車展 縱橫今昔!現代動力遇上初代福特GT40

2018 SEMA車展 縱橫今昔!現代動力遇上初代福特GT40

●導入Ford GT引擎●最大馬力達647hp●2/3零件共用初代 專以打造經典復刻車款而聞名的美國車廠Superformance,過去便曾有與Shelby合作打造GT40復刻款的經驗,而該廠在本屆美國改裝車展(SEMA)上,更進一步發表了名為「Future GT Forty(未來GT四十)」的特別版本! 以初代GT40復刻版為基礎打造,在Future GT Forty在復古的外表下,倒植入了不少現代技術,如現行Ford GT的3.5升EcoBoost V6雙渦輪引擎,具備647hp的最高馬力!此外,該復刻款亦換上氣壓式懸吊及HRE出品之鋁圈,尤其後者在低趴的車身中,格外顯具張力。 外觀
車展2018-11-011.1萬瀏覽
液壓漏油恐變「火鳥超跑」!Ford GT發布緊急召回

液壓漏油恐變「火鳥超跑」!Ford GT發布緊急召回

●影響範圍2016.12~2018.7●集中於北美地區●維修採取雙軌措施 根據官方召回公告顯示,本次召回代號為18S29,受影響範圍主要是2016/12/31~2018/07/31之間出廠的車型,目前共計194輛,其中北美地區占大宗,達176輛,而加拿大則有18輛GT受到影響。 關於起火原因,原廠報告指出與液壓系統有關聯,由於該系統負責尾翼的液壓機構,且位置正好在排氣管上方,在某些特定情況下,若液壓系統內部壓力過高,有機率讓油封爆裂產生閥體漏油,若此時排氣管處於高溫狀態,很可能就會引燃起火。 至於原廠處理措施則採雙軌並行策略,首先透過軟體更新,避免液壓系統在壓力過大時仍繼續作動,且事後會
國外車訊2018-10-134.2萬瀏覽
經典塗裝上身!福特GT Heritage Edition限量登場

經典塗裝上身!福特GT Heritage Edition限量登場

●以GT40奪冠車色為參考●提供專屬編號供選配●維持3.5升V6雙渦輪 GT Heritage Edition作為致敬作品,鮮明的外觀可是有其含意,回首60年代,Ford跑車GT40曾在1968~1969年連續搶下Le Mans 24小時耐力賽冠軍,而當年的塗裝,便是由贊助品牌海灣石油(Gulf Oil)所賦予,故以紀念性而言,這套藍橘配色可謂別具意義。 除以復刻色調來彰顯紀念價值,原廠針對外觀設計也有所革新,包含後視鏡採用銀色塗裝,A柱也採用碳纖維材質打造,加上20吋鍛造鋁圈以及橘色Brembo碳纖維陶瓷煞車卡鉗等配備,視覺上兼具經典與潮流兩種設計美學。 除此之外,為和致敬對象有所連結
國外車訊2018-08-283.2萬瀏覽
2018台北車展 Ford GT Competition領銜參展

2018台北車展 Ford GT Competition領銜參展

Ford在2015年1月的北美車展上,發表的新世代品牌超跑的Ford GT,搭載3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器變速箱,極速可達347km/h,最大馬力則有647hp。 加上標配的液壓懸吊系統,可隨著駕駛模式的切換調節底盤高度,同時減震器設置、主動式空氣動力學性能都會相應調整,在賽道模式下,尾翼則會升起,並將車頭進氣口關閉,以在封閉式的賽道上達到最佳的下壓力。 還有另一項秘密武器,就是車頭抬升模式(front-lift mode),能夠幫助Ford GT通過車道上的減速丘,駕駛可以在時速40.2km/h以下,運用此模式將車頭抬高。 而預計在2018台北車展
車展2017-12-151.2萬瀏覽
生產線出問題  Ford GT交車進度落後

生產線出問題 Ford GT交車進度落後

●目前僅交車約50部●原本規劃年產量250台●動力輸出647hp、75.9kgm 二代Ford GT在2016年問世,當初原廠以限量1000部、年產量250台的規劃來銷售,但到目前僅交車約50部。 雖然Ford原廠則聲稱為因應全球市場、而對產線進行調整;不過外媒探究真正原因,原來因為生產線出現問題以及與經銷據點並未完善整合,導致Ford GT的交車規劃落後不少。 交車延遲讓不少買家失望,但原廠表示會加緊產線調整與趕工。Ford GT搭載3.5L EcoBoost V6雙渦輪引擎,可輸出647hp最大馬力、75.9kgm峰值扭力,搭配七速雙離合器自手排變速箱,極速達348 km/h。 Fo
國外車訊2017-07-277,470瀏覽
品牌最速 Ford GT挾帶647hp而來

品牌最速 Ford GT挾帶647hp而來

以大量碳纖維與鋁合金複合材質打造的Ford GT,透過空車重1385kg與極富空氣力學的車身外型,搭載3.5升Ecoboost V6增壓引擎,極速可達到347 km/h,測出647hp/6250rpm、75.9kgm/5900rpm的數據表現,寬廣的扭力平原,能夠從3500rpm開始就釋放90%的扭力,使這顆引擎成Ford旗下Ecoboost系列當中最強悍的代表,也是Ford史上最速車型。  儀錶板可依照Norma一般、Wet濕地、Sport運動化、Track賽道及V-Max五種模式做不同顯示的切換。  Ford GT搭載的主動式動態控制系統,能針對懸吊以及空氣力學進行
國外車訊2017-01-258,397瀏覽
寶馬3系列GT國內換心小改款 標配風格/跑車套件 233萬元起

寶馬3系列GT國內換心小改款 標配風格/跑車套件 233萬元起

換心大手術 內外微整形 320i GT與小改款前相同,搭載Sport Line套件,包含黑色高光澤水箱護罩、Sport車側銘牌、專屬氣氛燈等,售價較小改款前多了3萬;而330i GT與340i GT均搭載M Sport套件,擁有M款空力套件、跑車化懸吊、煞車套件、真皮方向盤等配備,定價分別較之前提高了7萬和10萬。 一如預期,3 Series GT外觀上只進行了微整形,前保桿與下方進氣壩稍微加大,前霧燈造型也做了修飾,頭尾燈組內部則設計的更犀利,全車系標配LED頭燈、LED前霧燈,尾燈也加上羽翼型LED光條,車身新的Estoril藍色烤漆則為M Sport車型專屬選配項目。 車室內部
國內車訊2016-08-232.3萬瀏覽
完成自己的GT夢 熱血設計師創作保時捷908-04虛擬跑車

完成自己的GT夢 熱血設計師創作保時捷908-04虛擬跑車

    他們以1969年的Porsche 908 LH為原型基礎,以3D繪圖技術創造出一款命名為Porsche 908-04 Concept的虛擬跑車。從他們所發布的圖片可以看出,908-04 Concept擁有極低的車高、流線型的車身、寬體側裙、與外觀大量的碳纖維空力套件。特別的是,頭燈配置在兩側進氣口前方,並無燈罩,但看得出其採用現行Porsche運用在多種車款上的四點式LED燈具為發想。     車尾設計的極富有未來科技感,下方配置大面積下擾流,自車頭延伸近乎一體成型的車尾,讓人聯想到太空梭。而排氣管直接整合於車體上形成極大的排氣孔,但依舊採用
汽車趣文2016-07-137,069瀏覽
Mercedes-AMG GT R 綠色地獄誕生的魔鬼

Mercedes-AMG GT R 綠色地獄誕生的魔鬼

空氣力學是AMG GT R的進化精隨之一,雙眼所看到,外觀擁有新設計空力套件是必然的,前保桿造型明顯兇悍許多,同時葉子板也經過加寬,只是線條並無像過往Black Series那樣誇張,不小心容易忽略寬體車身線條。 車尾電動尾翼則改為固定式,後保桿下擾流則明顯強化Diffuser設計,原先左右四出的排氣尾管,AMG GT R改為中出設計,視覺上兇悍不少。 AMG GT R排氣管總重較AMG GT S減輕約6kg,尾段採鈦合金製成,並可清楚看出排氣出口雖為中出設計,但兩邊還有旁通出口,閥門開啟時,廢氣便由此處宣洩而出,帶來更好的排氣效率之外,想必聲浪也更加兇悍。 車頭下方增加主動式下擾流
國內車訊2016-06-251.7萬瀏覽