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JLR純電Defender測試中！瞄準賓士Baby G-Class
新能源浪潮下，就連傳統硬派越野休旅，也不得不向現實低頭，像是賓士最具代表性的G-Class，就催生出G 580純電版，甚至還有一款入門級「Baby G」開發中，以更小的尺碼、更親民的售價向下探詢越野車市場，如今JLR也打算分一杯羹，近日外媒直擊Defender EV測試車，就被視為頭號競爭對手！
為因應電動車布局，JLR自主研發EMA模組化平台，採用800V高壓快充架構，並已陸續著手Range Rover Evoque與Velar、Discovery Sport等車款電氣化開發，隨著全新偽裝車的出現，品牌暢銷的Defender也將加入戰局，預計最快2027年亮相。據外媒掌握資訊，純電Defen
國外車訊2025-04-081,310瀏覽
Defender OCTA限量開賣788萬起 首年限定版同步引進
Defender車系近日推出全新性能旗艦車型「OCTA」，命名中的OCTA靈感出自Octahedron的縮寫，源自於地球上最堅硬、最令人嚮往的礦物：鑽石。而JLR台灣也同步宣布開賣，標準版Defender OCTA與首年限定生產的Edition One版本，售價分別為788萬與858萬起，國內配額各為9台。
Defender OCTA外觀針對水箱護罩重新設計，以對應越野性能優化的前車身，強化氣流傳導，全新後保險桿包含四出式排氣管，並運用石墨表面處理的鋁合金下護板來進行車底防護。
配色提供包含「佩特拉銅」與「法羅群島綠」兩款獨特的全新金屬烤漆，並統一皆採用亮黑色對比色車頂與後尾門，另可選配消光防
新車上市2024-07-034,172瀏覽
JLR台中新據點開幕 斥資8億元打造的旗艦展間！
JLR Taiwan與Master Win集團旗下捷盈汽車攜手合作，投資8億元於北台中潭子區精華地段打造全新旗艦展示暨服務中心，內外裝潢均導入品牌最新設理念，提供客戶一個專業賞車及車輛維修的場所，實現JLR持續深耕大台中地區的承諾。
捷盈台中旗艦展示暨服務中心，選址台中市潭子區環中東路一段28 號，地處連接高速公路的主幹道上，交通四通八達，約10分鐘車程就可以到達台中市區。採用地上四層、總建坪數達1800坪，建築外觀運用自然光營造出寬敞明亮的室內空間感受，一樓配置Range Rover、Defender與Discovery品牌共計12輛新車展示區，接待區、客休區和商談室也都採用英式優雅氛圍做
國內車訊2024-06-181,498瀏覽
Defender推「OCTA」全新性能旗艦！台灣限量18台、現正預售中
Land Rover預告旗下Defender將推出全新性能旗艦車型「OCTA」，OCTA命名靈感出自Octahedron，其意為鑽石天然形狀的完美八面體，鑽石為地球上最堅硬的天然物質，預告其不凡地位，以及擁有公路、越野通吃的強悍性能。全新的鑽石徽飾將成為Defender旗艦車型的代表，應用於內裝和外觀的眾多精緻細節中。包含施以機械加工與噴砂處理的鈦金屬圓盤，採用亮澤黑色鑽石徽飾點綴。珍貴的鈦金屬，同樣因為其在自然界中的堅固性與應對各種元素的彈性，而成為Defender OCTA的材質選擇之一。目前產品尚在預告階段，還無法看到Defender OTCA的全貌，也還沒有完整數據，可以確定的是將採用
國內車訊2024-03-272,725瀏覽
2024年式Land Rover Defender開放預售！動力與配備都升級
2024年式Defender柴油動力升級，導入輸出更高的D300版本，取代原有的D250，架構同樣為3.0L直列6缸雙渦輪增壓柴油引擎，搭配MHEV輕油電混合動力科技，但帳面輸出從249hp/58.1kgm提升至300hp/66.3kgm，升級幅度相當有感。新年式90、110車型加入X-Dynamic HSE版本，針對設計與舒適面向進行全面升級，採用黑色對比色車頂搭配全景式電動玻璃天窗，搭配20吋緞光深灰色輪圈與車尾黑色拖車環，強化視覺印象。X-Dynamic HSE車室內裝運用檀木黑頂篷、皮革內裝套件、溫莎皮革與Robustec耐磨材質座椅、可調式車室氛圍燈、Meridian音響系統，搭配X
國內車訊2023-10-131.2萬瀏覽
新年式Defender接單資訊曝光 柴油換搭D300動力
新年式Defender依舊提供90三門、110五門以及130長軸版等多樣化車型選擇，不過據了解擔綱入門動力的D250會取消，改由目前已在Defender 75周年特仕車所使用的D300動力取代，因此編成、售價及配備上都會有所調整，另外先前部分車型因晶片短缺而暫停供應的ClearSight電子後視鏡，也有望回歸標配的行列。
原23.5年式Defender 90/110車型各提供1個與2個車型等級，不過據銷售端接單消息，24年式除了入門動力改由D300取代外，也會新增一個搭載X-Dynamic套件的車型，主要是會多添黑色對比色車頂、專屬門檻踏板、檀木黑車內頂蓬等配備，至於頂規V8動力則尚未有進
國內車訊2023-09-077,942瀏覽
Land Rover Defender 130推Outbound與V8版本 強化車系陣容
Outbound特仕版僅在Defender 130上提供，主要特色在於將第3排座椅移除、採5人座配置，這樣的好處是可以釋出更大的乘載空間，替喜愛冒險的玩家們帶來足夠裝載一切裝備的大空間，將採限量方式販售，不過目前原廠並未公布數量配額。除了外觀加入消光銀色飾條，Defender 130 Outbound也將直接配置固特異Wrangler全地形輪胎，讓車主買回家就能直接出外探險，輪圈則標配20吋亮面設計，另可選配升級至22吋規格。少了第3排座位，行李廂空間就完全獲得解放，Defender 130 Outbound在標準狀態下行李廂容積已達1329L，且這時尾門到第2排椅背的行李廂長度就有126.7
國外車訊2023-04-279,787瀏覽
Land Rover Defender 130 X P400試駕 可以越野的8人座休旅！
Land Rover Defender車系編成相當豐富，除了三門的90和五門的110車型，想要熱血的話還有搭載V8機械增壓動力的Defender V8可以選擇。但是對於空間、有多人乘載需求的買家來說，雖然五門110也可以選配5+2版本，但第三排空間並不出色、行李廂容積也顯得侷促，不過這些問題來到Defender 130身上似乎能找到解答！歷經長達10個月的預售期，Defender 130終於在今年三月正式上市，採取X P400 8人座單一車型配置，開價446萬，比起預售價便宜了14萬元。不過正式販售車型移除了12.3吋數位儀錶、10色氣氛燈和離車自動上鎖功能，價格也因應規格調整而下修。Defe
搶先試駕2023-04-201.1萬人已參考
Land Rover Defender 130台灣上市！配備變少但更便宜
繼三門的「90」和五門的「110」車型後，Land Rover Defender於去年推出五門加長版「130」車型，國內並在今（6）日正式宣布上市，供應Defender X P400 8人座單一車型，開價446萬，比起預售價便宜了14萬元。
比起110車型，Defender 130針對C柱以後加長，車長因而增加340mm，藉以換取更充裕的第三排乘坐空間，至於車長以外的其餘車身尺碼，包含軸距在內，都與110車型相當。
由於造型仍保留Defender車系一貫的設計，除了較長的後懸外，130車型在外型上並沒有太多獨到之處，倒是因這樣的設計限制了穿越能力，離去角從110車型的38度縮減為29度。
新車上市2023-03-061.3萬瀏覽
Land Rover Defender 75th Limited Edition限量登台
Defender 75th Limited Edition採用原廠首次使用於Defender車系的Grasmere Green塗裝，搭配以同色妝點得20吋輪圈與輪孔蓋皆、顯其身分的75週年徽飾，並於前保桿施以Ceres Silver色調點綴，使其外觀更顯獨特。
紀念版於車室中控飾板同樣施以Grasmere Green粉末塗層，並使用雷射雕刻手法，加上檀木黑色系，兼顧質感與「經典味」呈現。
配備方面比照車系頂規版本，搭載3D環景顯影、Meridian音響系統、矩陣式LED頭燈、11.4吋Pivi Pro資訊娛樂系統、抬頭顯示器、無線充電裝置、電動天窗、雙前座14向電動調整與記憶加熱功能、三
新車上市2022-09-141.2萬瀏覽
前代Land Rover Defender限量重製！售價還比新款貴
即便Land Rover Defender已於2020年改朝換代，但原廠去年仍藉旗下經典車部門推出25輛「前代Defender」V8 Trophy限量版。然而，這仍不足以讓老Defender就此長眠，因為官方今年再度如法炮製，推出V8 Trophy II限量款。
比照去年的做法，限量版仍以2012～2016年份的上一代Defender為基礎所打造，造型上也與去年的限量版雷同，但新款換上長條式LED車頂照明燈，官方並宣稱另針對煞車、懸吊及轉向等系統做改良。
25輛限量老Defender，包含各10輛短軸款及長軸款，以及5輛四門皮卡。外觀取消則了去年特別版的鵝黃塗裝，改採迷彩風格呈現，迷彩圖
國外車訊2022-08-117,971瀏覽
新年式Defender、F-Pace調降售價！正式規格公布
Jagaur和Land Rover雖說日前才分別在台灣上架2023年式F-Pace和2023.5年式Defender，不過在總代理與英國原廠進一步協調後，兩車系同步宣布調降部分車型售價，但部分配備規格也連帶稍作調整。
其中，獵豹旗艦休旅F-Pace針對P250 R-Dynamic S中階車型做調整，取消配備Meridian 400W音響系統，改搭原廠音響，不過價格也相應調降3萬元，以304萬的新價格持續接單。車系其餘車型則維持原價、原規格販售。
Defender方面，「90」三門款比照上述辦理，換搭原廠音響降價3萬。「110」五門款則變更P300 HSE頂規配備，自Meridian 70
新車上市2022-06-161.0萬瀏覽
Land Rover Defender及Velar新年式上市！漲幅最高達10萬
Land Rover部分車系推出新年式，標配項目和價格亦同步調整。其中，Range Rover Velar帶來2023年式車型，維持P250 S和P250 R-Dynamic S單一動力雙車型編成，依序開出304萬和331萬的新售價，漲幅分別為9萬、10萬元。
配備方面，電動尾門取消了感應功能，副駕駛座則自原本的12向電動調整座椅，換搭10向電動調整款式，不過針對駕駛座新增了記憶功能。
另一方面，Defender車系也同步上架了23.5年式車型，各車型皆維持原動力及原編成。其中，三門的Defender 90售價調整為249萬，漲幅7萬元。
配備上，取消了乘客下車監視警示，但追加離車自動
新車上市2022-06-141.0萬瀏覽
Land Rover Defender V8不夠爽快！請給我SVR！
為什麼聽到V8會興奮？除了是動力保證，在渦輪技術成熟，加上油電混和動力，讓V8引擎存在價值慢慢減少，採用V6雙渦輪Plug in動力的法拉利296GTB是個例子，最大馬力高達830hp，除非想要千匹馬力，否則純油V8的存在性確實不高。再一個例子，賓士AMG C63經過幾個世代的V8演進後，新一代邁入Plug in油電世代，引擎本體破天荒的採用2.0升四缸，但馬力衝上六百大關，到底誰還要V8！？但無論如何，當一具引擎需要八個汽缸時，代表排氣量一定不小，更別說再加上機械增壓，不猛也兇悍！
熟悉的5.0升V8機械增壓，在JLR集團行之有年，有各式版本，Defender V8最大輸出設定在525h
搶先試駕2022-06-021.3萬人已參考
最大尾Land Rover Defender發表！台灣460萬接單中
Land Rover Defender 130看點●軸距同110車型●提供5座或8座配置●未見5.0升V8動力
繼90三門款和110五門款後，Land Rover Defender推出了130五門車型！Defender 130在外觀上幾乎延續了110車型的設計，連軸距都維持相同尺碼，可以說C柱以前是同一個模子刻出來的也不為過。
不過，Defender 130做為「加長版」車型，把尾廂向後拉長了340mm，官方表示藉此變化，Defender 130能提供更充裕的第三排乘坐空間。此外，原廠也推出Sedona Red新車色，並做為Defender 130專屬選色供應。
而加長的尾廂，也代表著
國外車訊2022-05-311.5萬瀏覽
Land Rover Defender 130預告5/31發表 國內前導網站上線
Land Rover Defender 130看點●國內可望6/1預售●車長更長●P300、P400、V8動力入列
之所以說Defender 130是車系「最大尾」，是由於據先前曝光的原廠文件可知，新車比起Defender 110在車長多出342mm，雖說軸距仍比照110車型，為3022mm，但原廠表示，採三排8座（2/3/3）設定的Defender 130，後排乘坐空間更大，尤其第三排「不會只是應急而已」。
預告圖也確實可見，Defender 130明顯就大了一號，尤其側窗面積。動力方面，可望提供P300（2.0升四缸渦輪汽油引擎）、P400（3.0升L6雙渦輪汽油引擎+48V輕油電），
國外車訊2022-05-203,356瀏覽
Land Rover Defender V8特仕版641萬上市 原廠服務量能再提升
Defender V8特仕版特點●最大輸出525hp/63.7kgm●第二代全地形反應系統+電子氣壓懸吊●專屬內外妝點
Defender V8 Carpathian Edition
Defender V8 Carpathian Edition正式售價為641萬，較先前釋出的預售價調降9萬，原廠表示，目前今年配額已完售，但持續爭取到明年配額，新車預計5月可開始交車。
新車搭載5.0升V8機械增壓汽油引擎，最大輸出達525hp/63.7kgm，搭配8速手自排變速箱，0～100km/h僅需5.2秒，極速為240km/h。加上電子氣壓懸吊系統、Adaptive Dynamics主動動態系統、電子主
新車上市2022-04-087,045瀏覽
明年6月登台！國內Defender宣布開放2023年式預接單
受疫情影響，車用晶片短缺，讓原本產能有限的Defender再度限縮，全球市場面臨供不應求的狀況，台灣Land Rover為此提前展開2023年式新車預接單，加入搶車行列。
2023年式Defender維持90 D250 S、110 D250 SE以及110 P300 HSE三車型編成，售價依序為242、270、303萬，反應晶片、原物料、貨運等成本提升，全車系售價均調漲3萬。
據原廠表示，2023年式Defender全車系新增標配手機無線充電功能，但深受晶片缺料影響之數位儀錶、矩陣式LED頭燈、ClearSight電子後視鏡等配備將暫不提供，以確保新車能盡早供貨。
國內車訊2021-12-021.1萬瀏覽
預購價650萬起！V8動力Defender限量接單中
●採限量引進銷售●525hp機械增壓●破百加速僅5.2秒
Defender 90短軸車型8月在台上市時，原廠就曾預告針對短軸版供應V8版本的規劃，並終於在今（30）日宣布開放預訂，且僅提供等級最高的「Carpathian Edition」特仕版，該車型即為在最新007系列電影「生死交戰」中尬上一角的版本。
有別於常態販售的柴油直六車型（249hp/58.1kgm），限量特仕版採5.0升機械增壓V8引擎，最大輸出來到525hp/63.7kgm，同樣搭配8速手自排和四驅配置，0～100km/h僅5.2秒，極速電子限速於240km/h。相較於短軸標準版，特仕款新增電子後軸差速器，並配備更高階的地
國內車訊2021-09-309,309瀏覽
短軸更助興！Land Rover Defender 90 D250 S試駕
Defender 110多兩扇門還能選5+2人座，儼然是更實用的選擇，不過話說回來，Land Rover旗下休旅產品何其多，講實用，不一定要執著於Defender，外表精悍的三門90才能體會到越野Fun Car的精隨，不只看起來夠悍，短軸設定也更有利於攻克極端地形。Defender 90採D250 S單一般本販售，定價239萬元，入手門檻比長軸便宜29萬，首批還未到港隨即銷售一空，受越野玩家推崇程度無須多言。Defender 90採新世代D7x底盤以及一體式鋁合金車體打造，車身剛性表現是前代三倍，抗扭曲性能當然也隨之提升，前後懸短截設計，也有利於創造優異的進入、離去角，是不折不扣專為越野而生的
搶先試駕2021-08-261.8萬人已參考
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