#Caddy Cargo#

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均一價82.8萬!福斯Caddy貨車版正式上市

均一價82.8萬!福斯Caddy貨車版正式上市

●114hp單一汽油動力●短軸版附換檔撥片●長軸版側滑門加寬 繼客車版本Caddy Maxi推出後,大改款Caddy也帶來了貨車定位的Caddy Cargo,並在宣布預售的一個月後,福斯商旅今(26)日正式宣布貨車版Caddy在國內開賣。 如同預售時的配備編成及售價,Caddy Cargo在台提供「短軸自排」及「長軸手排」兩款車型選擇,並同以82.8萬的售價正式上市,官方並宣稱目前接單已逾150輛。 不分車型,Caddy Cargo皆標配附光感應啟閉的鹵素頭燈,貨艙除了尾門外,均僅於右側設置手動側滑門。 短軸款外型堪比拆除後座的客車版,貨艙兩側皆保留玻璃窗,尾門也踩上掀式啟閉。 長
新車上市2021-08-262.4萬瀏覽
比你想的更舒適!VW大改款Caddy Maxi Life試駕

比你想的更舒適!VW大改款Caddy Maxi Life試駕

車廠為擴展市占率,許多車型開始斜槓起來,像是Caddy就是很好例子,從第三代車型開始推出七人座車型,原廠便不斷的溝通舒適性、乘用性,強調由商用車型演變而來的商旅車,也能成為日常生活的好夥伴,不過為兼顧載貨需求,後軸採用利於載重的葉片彈簧型式,雖不至於難開,但回饋少了份細膩感,一舉一動還是可以嗅出商車氣息。來到全新第五代Caddy Maxi,除內外大幅度番新,也改採用集團泛用MQB平台打造,後軸由以往葉片彈簧,改成拖曳臂型式,在本質上拉近與乘用車的距離,也讓人好奇究竟能讓舒適度、駕駛質感提升多少?大改款Caddy Maxi首波引進TSI Life、TDI Life兩款車型,統一採用前輪驅動設定,
搶先試駕2021-08-072.0萬人已參考
福斯Caddy Cargo展開預售!長、短軸雙車型均一價82.8萬元!

福斯Caddy Cargo展開預售!長、短軸雙車型均一價82.8萬元!

●導入短軸自排、長軸手排兩款車型●基於MQB底盤平台打造●配備ACT主動汽缸休止系統Caddy Cargo啟動預售,引進短軸自排、長軸手排兩款車型,兩款均一價82.8萬元,在預售期間也祭出優惠,於8/15前可享79.8萬元早鳥價,限量50名!Caddy Cargo採福斯集團最新MQB轎式底盤作為基礎開發,造型更流線前衛,輔以寬敞、挑高的貨艙空間,成為德製商用車新選。Caddy Cargo長軸版放大側滑門開口的尺寸,讓兩組歐規棧板能夠輕鬆放入,在裝載貨物或搬運生財工具時都能更為便利。全車系同時配備有整合玻璃、防護柵欄的貨艙隔板,維持後窗視野的同時,還可以提升載運貨物時前座安全性。此外,配有貨艙獨
國內車訊2021-07-229,661瀏覽
福斯商旅Caddy露營車漲2萬!升級標配數位儀錶

福斯商旅Caddy露營車漲2萬!升級標配數位儀錶

今年3月才剛開賣的Caddy California,是福斯商旅在國內定位最入門的露營車型,如今車型宣布調整售價為169.8萬,較原價格小漲2萬,並針對部分配備和功能進行相應升級。 有別於以往採用的「雙環類比儀錶+液晶資訊幕」,新版Caddy California改標配10.25吋數位儀錶,儀錶面版也換上亮黑飾框以提升造型質感。觸控多媒體系統則維持8.25吋規格,可支援Apple CarPlay及Android Auto連結功能。 雖說Caddy California原本即標配Level 2駕駛輔助,新版則新增主動式車道修正輔助和Travel Assist兩項功能,前者有助提升塞車和低速時
新車上市2023-07-058,644瀏覽
遲來的依舊令人期待!2023年第一季國內新車預告

遲來的依舊令人期待!2023年第一季國內新車預告

BMW X1-第一季 新一代X1已於國內展開接單,導入18i與20i兩款前驅汽油車型外,另新增iX1 xDrive30純電四驅款作為頂規,三車型預售價落在190~222萬間,預告明年首季上市。目前車型簡介已於官網上線,並預告配備OS 8新版作業系統和Lv. 2駕駛輔助,詳細規格也在稍早先行公布。 Ford Focus小改款-第一季 雖說小改款Focus過去曾有今年年底前上市的傳聞,但最仍未趕上2022末班車,把舞台留給才剛發表的豪華版Kuga。但過去半年來Focus仍在國內動作頻頻,小改款偽裝車多次在台現蹤,尤其以Foucs Wagon旅行車款頻率最高,預期有望於小改後成為國產Focus的
國內車訊2022-12-092.0萬瀏覽
年長者、輪椅族交通大不便!一文搞懂福祉車是什麼?

年長者、輪椅族交通大不便!一文搞懂福祉車是什麼?

國內復康巴士供不應求、預約困難,是不少身心障礙人士的共同心聲,且服務範圍為醫院往返、多半無法跨縣市搭乘,移動上有諸多不便,因此不少人選擇自購福祉車,讓家中行動不便的輪椅族,無論是外出就醫或一家出遊都能更方便、省時! 福祉車是什麼? 許多人可能會把福祉車與復康巴士畫上等號,但其實這種說法並不完全正確,由於世界各國高齡化社會到來,不少長者開始有使用輪椅的需求,自然也催生了交通需求,載運輪椅使用者車輛,不再只是印象中載運身心障礙者的大眾運輸工具,而是日漸成為私家車的選項。(上圖出自新竹縣政府) 我們習慣稱的「福祉車」,其實是源自日文的「Fukushi」,又有「扶持」的意涵。配備有方便輪椅上下的
編輯精選2022-12-081.4萬瀏覽
福斯推新款「福祉車」!多了Caddy Maxi可以選!

福斯推新款「福祉車」!多了Caddy Maxi可以選!

台灣福斯商旅是唯一提供全產品線皆有福祉車的品牌,既有Crafter長軸高頂福祉車、T6.1 Kombi福祉車、T6.1 Multivan福祉車、T6.1 Caravelle福祉車外,現在「新加入Caddy Maxi福祉車」多達5款選擇,透過多元的輔具規格、以及不同輪椅數的乘載車輛,提供更便利的無障礙移動服務。 Caddy Maxi福祉車擁有陣線中最小巧的身形,適合大都會狹小巷弄,擁有更好的機動性,提供個人買家、公共服務運輸需求之無障礙計程車、社福團體之復康巴士車隊更彈性的選擇,讓承載服務不受地域限制。 福斯商旅引進德國原廠授權認證系統,與4家改裝夥伴共同合作開發,包含太古標鎰、輔康企業、
新車上市2022-12-011.3萬瀏覽
福斯商旅Caddy Maxi追加頂規選項 TDI Style預售145.8萬

福斯商旅Caddy Maxi追加頂規選項 TDI Style預售145.8萬

除了既有的TDI Comfort、TDI Life兩車型,Caddy Maxi車系追加頂規版TDI Style,並開出145.8萬元之預售價,重點規配如附表。 Caddy Maxi Style搭載2.0升TDI直列四缸柴油引擎,以及7速雙離合器自手排變速箱,最大輸出122hp/32.6kgm,平均油耗為20.2km/L。 身為車系頂規版本,新車配備相當完善,除了以鋼琴烤漆飾板增添內裝質感,標配有LED頭尾燈、數位儀錶、8.25吋觸控式多媒體系統、全速域ACC、智慧車陣穿梭系統、車道維持輔助與偏移警示、疲勞駕駛警示、車前碰撞預警+AEB等,該有的都沒少。 新車為三排正七人座設定,七人滿載
國內車訊2022-10-078,298瀏覽
新一代福特旅玩家 偽裝車國內首度捕獲

新一代福特旅玩家 偽裝車國內首度捕獲

在國內又稱作「旅玩家」的福特MPV車系Tourneo Connect,去年於海外發表新世代,如今新作意外出現在台灣公路,懸掛的「試6150」車牌為福特六和所擁有,推測應為原廠引進以利作上市前準備之用。 雖說外觀經過遮掩,但畢竟是進口車身分,造型上應會比照海外規格,包含更細長的頭燈造型和更大的水箱罩。 此外,由於大改款旅玩家實際上即為福斯商旅Caddy的雙生款,因此車頭以外兩車造型幾乎如出一轍,僅調整尾燈內部設計,並換上各自的品牌和車型銘牌。 大改款旅玩家上個月初就曾以「2023年式Tourneo Connect」身分出現在環保署公開資料中,被證實搭載2.0升柴油動力和7速自排變速箱,不
國內車訊2022-09-299,444瀏覽
新一代福特旅玩家換搭新動力?環保署送測資訊露餡

新一代福特旅玩家換搭新動力?環保署送測資訊露餡

在國內又稱「旅玩家」的福特Tourneo Connect,是一款尺碼比旅行家小一號的福特MPV車系,並於去年率先針對歐洲市場推出第三代車型,而如今新車似乎也正為國內上市做準備。 在環保署的公開資料中,稍早更新了一款「2023年式旅玩家」,且記載的動力規格有別於現行款的1.5升柴油引擎與8速手自排之配置,而是改採2.0升柴油動力搭配7速設定,推測應為新世代車型上市前先行送測,但台灣原廠尚未證實相關販售規劃。 值得一提的是,做為福特和福斯合作計畫的一環,大改款旅玩家其實正是福斯商旅Caddy的雙生款,因此可見兩車系僅於車頭造型明顯有別,其餘外觀造型、乃至於內裝設計,幾乎可說是如出一轍。 作
國內車訊2022-08-041.2萬瀏覽
福斯商旅新年式Caddy、California車系價格調整 最多漲15萬

福斯商旅新年式Caddy、California車系價格調整 最多漲15萬

Caddy車系中的Caddy Maxi Cargo,原先提供短軸自排、長軸手排兩款車型,如今縮編為長軸手排單一選項,預接單價也調漲2萬元,至於其餘版本則維持既往。 California車系部份,頂規的Ocean追加配置18吋鋁圈之車型,接單價為346.8萬元,其餘三車型:Beach、Coast和Ocean,則分別開出258.8、283.8和343.8之接單價,漲幅為15萬元。
新車上市2022-04-071.2萬瀏覽
新世代Octavia、Infiniti QX55現身 2021年6月能源局油耗數據出爐

新世代Octavia、Infiniti QX55現身 2021年6月能源局油耗數據出爐

首先是即將於7/16正式登台的大改款Caddy車系,先前Caddy Maxi已先於4月舉行過預賞,規劃1.5 TSI Life與2.0 TDI Life兩種車型,分別繳出16.3、20.2 km/L之平均油耗成績。此外,同步於清單上出現的,還有定位為輕型商用車的Caddy Cargo和Caddy Cargo Maxi車型,均搭載1.5 TSI動力,平均油耗各為16.1、15.8 km/L,另採2.0 TDI動力配置的Caddy California Maxi,平均油耗則為20.2km/L。 先前已送測過1.0 TSI e-Tec動力版本、國內最快第三季末,不排除延後至第四季方能得見的大改款
國內車訊2021-07-133,108瀏覽
商旅也吹跨界風!VW發表Caddy PanAmericana

商旅也吹跨界風!VW發表Caddy PanAmericana

●17吋雙色鋁圈●黑色防刮塑料●專屬車名飾條 福斯近日在德國推出Caddy PanAmericana新車型,是以新一代Caddy為基礎衍生的跨界版本,不僅七人座Life版可換新裝,就連純商用的雙座Cargo版本也適用。 「PanAmericana」意指「泛美公路」,這是一條北起阿拉斯加、南至火地島、全長約4.8萬公里的美洲大陸公路系統。據原廠表示,以此為副車名,是希望新車能吸引熱愛旅遊的玩家,拓展VanLife的生活模式。 如圖所示,Caddy PanAmericana前保桿換上大面積黑色防刮塑料、下緣加裝防撞護板等設計,不僅看來更添越野風格,也能保護車輛在輕度越野時不被跳石所傷。 車
國外車訊2021-06-306,433瀏覽