#CR-V 2022規格表 ：參考價 97.9-115.9萬，最大馬力 193hp@5600rpm#

Honda大改款CR-V看點●格局幾乎比照11代Civic●數位儀錶入列●提供燃油、油電動力 Honda預告大改款CR-V會於7/12發表之際，也同步公開新車內裝照，明顯可見中控格局幾乎比照11代Civic和美規HR-V（其他市場的ZR-V）辦理，車室極簡化，多採水平線條突顯寬廣度，空調出風口加入蜂巢狀元素，唯中央鞍座排檔和電子手煞車、駕駛模式等排列不同，前方並有智慧型手機無線充電裝置，另數位儀錶和最新的多媒體系統均入列。 外觀憑藉先前流出的預告圖及實車照，能得知大改款CR-V擁有較現行更加簡潔平直的鈑線，水箱護罩獲得放大且立體設計更具張力，連結銳利的頭燈組，加上寬幅前氣壩與勾勒至前保桿兩

或許兩人世界還不一定需要買車，要是進入下個階段升格成父母，因為安全、便利性的需求，就會開始浮現買車的想法，再來還會聯想到「家庭＝開休旅車」的觀念，要是本來是開房車、掀背車之類的族群，也可能面臨到「是不是該換休旅車」的課題，休旅車真的那麼好用嗎？以下整理幾個常聽到的說法。 載物空間大、東西好堆帶小孩出門首先面對到載東西的問題，推車、隨身的媽媽包和腳踏車等等，要是出遠門加上大人的行李，休旅車的行李廂確實好用，而且爸爸媽媽們常常兩手都是東西，如果有電動尾門就更Nice了！而這項配備也更常出現在休旅車上，房車、掀背便相對少見。 車室高度比較夠用車室高度比較充裕，遇到小孩子要站在裡頭換衣服的情況也更友善

●提供語音聲控功能●後座配備控制系統●導入Honda Sensing 廣汽本田所推出的全新休旅Breeze（皓影），雖然車名不同，但其實就是CR-V的雙生版本，而基於產品差異化，對岸Breeze不僅在外觀細節上重新設計，內裝配備也與現行CR-V有著些許差異。 進到座艙，中控台維持既有佈局，但在內裝鋪陳上，新車增加紅色式樣，包含內裝飾板、座椅以及方向盤均採用紅色麂皮處理，座椅表面也一改橫紋式樣，改以重直條紋設計，在視覺上，鮮明的色調對比，車室氛圍更富運動氣息。 駕駛艙維持數位儀錶，但為提升駕駛車況掌握，駕駛座艙將HUD抬頭顯示器納入標準配備。 多媒體系統方面，對岸Breeze首度導入「H

●含7項套件●入主CR-V免費抽●既有車主享5折方案 為慶祝品牌達成銷售目標，台灣Honda特別引進價值12萬元的「Mugen無限限量套件」，內容包含專屬「水箱護罩、側裙、前後下擾流以及車頂尾翼」。不僅如此，套件還配有「Mugen銘牌、啟動按鈕」，讓內外扮相更富熱血。 值得一提的是，即日起至12月底，凡入主CR-V不僅享有政府舊換新5萬元補助，還有機會免費抽中「Mugen無限套件」，另外，為感謝車主支持，新車CR-V車主還可以用5折優惠（6萬元）獲得該套件。

●數量恐達50萬輛●相關措施11月公布●台灣暫未受影響 今年初，對岸CR-V就因引擎機油液面異常升高問題造成不小風波，最後更引發政府當局介入調查，甚至祭出停售來確保車主權益。如今美國CR-V面臨相同問題，雖然Honda已展開調查，但據美國消費者報告（Consumer Reports）指出，案例可追溯至2017年，若以此推測，受影響數量恐高達50萬輛。 由於車主回報逐漸擴大，原廠表示詳細的修正方案以及召回措施會在11月中旬對外公佈，且為穩定市場信心，屆時也會針對19年式的美規CR-V進行處理，確保不會有相關類似情形。 至於台灣CR-V是否會受到連帶影響，目前原廠尚未接收到相關訊息，不過機油

●最大輸出153hp/19.2kgm●內外配備更精簡●不支援Apple Carplay與Android Auto 為強化產品戰力，澳規CR-V新增Vi入門車型，車型編成從5車型擴編至6車型，且入門動力並未採用車系主打的1.5升渦輪，而是改採2.0升自然進氣引擎，配合CVT變速箱，最大輸出153hp/19.2kgm，平均油耗則為13.2km/L。 Vi入門車型同樣具有LED日行燈、LED尾燈、17吋鋁圈等配備，但為因應入門版身分，排氣尾管自左右雙出改為單出設計，前霧燈、光感應頭燈、電動尾門、自動上鎖等配備亦均未得見，僅中高階車型提供搭載。 內裝部分，雖然具備多功能資訊顯示幕、倒車顯影等功

先了解自己需求 車體形式大致分為SUV、MPV、Wagon、掀背與房車這五種常見類型，依照需求，先找出適合自己的車身型式，別盲目追求流行，選擇不適合的車款，畢竟買台車，金額非同小可，事後後悔可是得不償失，接著再從品牌喜好、外型、空間、配備等，來列出心中所屬車款清單。審視自己的預算 大多人購車一定會有所謂的預算考量，除了評估自己的能力、薪水外，因各品牌車款保值程度和成本花費其實不太相同，最好也把後續的養車成本花費也一併納入參考，再來刪除上述清單不符預算的車款。上網做足功課 現在網路資訊發達，再正式踏入展間賞車時，可以在各大網站搜尋有關車輛的相關資訊來參考，以我們8891新車網站為例，大多車款均

●中國官方介入調查●召回總數達13萬輛●台灣不受引響 對岸CR-V為東風本田所生產，動力採1.5升渦輪、2.0升Hybrid兩種配置，而引發風波的是1.5升渦輪引擎，由於燃油混入機油的比例過高，造成機油液面產生異常升高，為此東風本田在今年2月中旬曾發表相關解決措施，但由於進度緩慢，加上投訴比例居高不下，因此對岸國家市場監督管理總局主動介入調查。 而在此之前，原廠曾宣稱此問題並不會影響引擎壽命，不過中國媒體認為此舉仍會衍生安全隱憂，後來在中國質檢局介入下，原廠始推出引擎ECU程式升級與延長保固等措施，但整體成效不彰，為此中國政府要求，除停售1.5升渦輪車型，並新增更換CVT變速箱的散熱器、升

這次的「Why Buy?」單元我們找來了在銷售成績上勢如破竹的Honda CR-V，從去年6月上市至今，CR-V已經累積了近兩萬張的訂單，目前據說還有六千多張的訂單沒能消化，到底這台車有什麼魅力可以讓人們趨之若鶩，這次我們決定要帶大家來一探究竟，並告訴大家3個值得買，跟3個不值得買CR-V的理由。  

隨著2018世界新車大展火熱進行中，台灣本田（Honda）展出4款以上的上市車款，包括CR-V、HR-V、Fit 、City以及小改款Odyssey。 據相關資訊透露，CR-V S型目前優惠動態，現場可折4萬現金。  

根據7月份台灣汽車銷售報告瞭解,6月掛牌總量成長12.9%,7個月再增加5.5%,掛牌總數突破了4.5萬部!當月銷量也僅此於1月份的4.7萬輛,成為2016年7個月份中,銷售排名第2高的月份。而在7月熱搜排行榜上，也迎來了全新戰局，下面就讓小編帶大家一睹為快。 1.Altis、RAV4稱霸熱搜排行榜 Altis、RAV4，從五月開始，一直稱霸熱搜排行的前一、二名，走勢平穩，而此次迎來的7月份兩款車依舊在冠亞軍爭奪激烈，不過，可惜的是RAV4還是以2,370微妙差距，取得亞軍，Altis暫存寶座，但毋庸置疑，這兩款車仍然是網路上關注度最高的房車與SUV之一。2.Honda CR-V差點拿下亞軍