Audi RS 3 評價：不負RS威名，性能表現超乎預期-8891汽車

Audi大改款RS 3試駕爽催400匹鋼砲無壓力！

身價超過300萬、馬力突破400hp的高性能掀背，市面上只有RS 3和A 45 S唯二兩款選擇，可以歸為同一類型，相比最初的鋼砲精神講求動力不用太強，以靈巧身手取勝，RS 3的條件已經不能說是和從前一樣以小搏大了，直線快、彎道也快，還能開去買菜，或許在路上沒多少人知道這車有多大能耐，其實超級鋼砲隱藏在民間，不要隨便來挑釁！和唯一對手比較規格，價格差不多，RS 3排氣量更大，馬力卻略小於A 45 S，不過看到最大扭力的部分，雖然同樣是51.0kgm，RS 3的輸出區間卻寬廣不少，並銜接到最大馬力的出現時機，A 45 S則是集中在高轉速，畢竟排氣量小一些，「壓榨」動力的成分更高，至於0～100km

搶先試駕2022-04-021.1萬人已參考

Audi Q8 e-tron推出「駕馭未來自由選」入主純電無負擔

即日起台灣奧迪推出「Audi駕馭未來自由選專案」購車禮遇，可依個人需求靈活選擇專屬購車計劃，更輕鬆入主旗艦純電SUV。優惠包含： ●低頭款、輕鬆啟程無負擔。●低月付22000元起、靈活掌握財務規劃。●低利率1.34％起、享受專屬優惠資金方案。●最高240000元自由選補助金、加碼助力入主電能未來。專案期滿後更可選擇「續約」、「結清」或「歸還車輛」，彈性對應個人需求，打造無壓力的擁車體驗，如欲瞭解更多產品資訊或自由選專案詳情，可至全台Audi授權經銷商服務廠，或造訪台灣奧迪官網。為給予無後顧之憂的行車體驗，Audi攜手第三方充電營運商，構建更完整的充電網絡。目前全台經銷據點設有11座A

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Audi發表新一代A6 Sedan 顏值與科技感都提升！

跟旅行車版本一樣，大改款A6 Sedan基於集團PPC平台打造，官方公布車長4990mm，比舊款拉長60mm，軸距2927mm則差異不大，提供標準版（上圖）與S line兩種設定，後者另可選配黑色外觀套件。新款A6 Sedan配備主動式進氣格柵，加上流線的身形、內嵌式車門把手、微微上翹車尾等設計，創造出僅0.23Cd風阻係數，是奧迪量產汽油車型的最佳數據。 A6 Sedan提供可選配的數位LED日行燈，每個頭燈由48個可獨立啟閉的LED組成，具備7種光型變化，可由MMI多媒體做選擇，打造個人化風格！尾燈採用分離式燈組，下方搭配貫穿式燈帶的組合，頗具辨識度，提供數位OLED 2.0尾燈的選配，

國外車訊2025-04-171,348瀏覽

Audi Q6 e-tron S line動力、科技沒得挑！只差「這味」就完美

Q6 e-tron是Audi目前最重要的一款電動車，除了採用品牌最新電車平台，諸多科技配備，產品定位更是一大賣點，它的尺碼剛好介於自家Q4 e-tron、Q8 e-tron之間，就是主流豪華休旅賓士GLC、BMW X3的大小，在雙B對應電動車款誕生之前，Q6 e-tron可以說是目前德系御三家裏頭，中型豪華電旅唯一選擇，產品切入時間點相當漂亮。車型驅動方式電池容量最大馬力 0-100 公里/小時加速續航里程 (WLTC) 售價 Q6 e-tron 後輪驅動 83kWh 252hp 7.6秒 533km 265萬元

搶先試駕2025-04-011,909人已參考

奧迪Q6 e-tron台灣上市！入手門檻比預售期降4萬

早已在台展開預售的Audi Q6 e-tron，國內今（28）日宣布正式開賣，延續後驅標準款、四驅S line和SQ6 e-tron共三種車型，除了SQ6維持預售期的369萬價格外，入門款開價265萬、中階quattro S line售價315萬，均較預售價有著4萬降幅。掛上「e-tron」之名，Q6 e-tron是款中型電動休旅，與Porsche Macan Electric同樣基於800V電系架構的PPE純電平台所開發。其中入門款採252hp單馬達後驅配置，搭配83kWh鋰電池，0～100km/h加速7.6秒，可提供上看533km的WLTP續航力。最大馬力387hp的S line

新車上市2025-03-282,543瀏覽

2025年式奧迪Q3與Q3 Sportback價格小漲、配備升級

新年式Q3供應3車型，漲幅2～4.5萬，入門及中階主要是針對鋁圈加大，並換上Dinamica跑車化座椅，頂規40 TFSI quattro S line運動版，除了內外都有升級外，也換上Sonos音響系統。跑旅Q3 Sportback方面，中階、高階都漲4.5萬，除了升級20吋鋁圈、S lines內裝套件、Sonos音響外，還加碼「進階黑化套件」，包含四環廠徽、水箱護罩、後視鏡、保桿與窗框都塗黑處理，提升動感氛圍。動力部分，雙車型皆提供35 TFSI與40 TFSI quattro兩種規格，前者為1.5升四缸渦輪+48V輕油電，具備150hp/25.5kgm，後者為2.0升

新車上市2025-03-153,241瀏覽

Audi SQ6 e-tron西班牙試駕又快又穩、科技感更是一絕！

受Audi Taiwan的邀請，來到西班牙搶先體驗SQ6 e-tron，對Audi來說，Q6 e-tron車系不只是一款新車這麼簡單，代表的是整個品牌的全新篇章，不僅有大量最新的技術，也換上全新的內外設計語彙，不論科技層面、甚至於品牌整個未來的走向，都有著領頭羊的意義，目前台灣也已經開放Q6 e-tron車系預購，共導入三款車型，預售價269～369萬，從入門的單馬達後軀、到性能版都有，陣容相當齊備。何謂領頭羊？最重要的當然就是電氣、電池架構，Q6 e-tron是首款採用全新PPE電動平台打造的Audi車款，代表著一個全新的世代，這個平台是Audi與保時捷共同開發，可以說他是保時捷Macan

搶先試駕2025-03-134,469人已參考

Audi小改款A3試駕！用精準輕盈操駕感擄獲我心

這次A3小改款有不少變動，重點是針對內外觀設計調整，就功能性上我認為和以往並沒有相差太大，因為數位車載系統應用，乃至於主動駕駛科技等，在過往就已經相當完整，而這次最精彩的地方其實在於「精緻度」提升，造型變動、內外滿滿的燈光秀，還有豐富的鋪陳材質導入，更加符合年輕活潑的豪華掀背定位。動力方面也有所更動，編成一樣是30 TFSI、35 TFSI兩款，但原先入門的30 TFSI是搭載1.0升三缸引擎，現在統一變成1.5升四缸架構，並以高低輸出來區分版本，也因為如此，小改款30 TFSI入門動力在輸出、加速表現上都有所提升。升級標配改款前售價(萬元) 小改款價格(萬元) 3

搶先試駕2025-03-104,143人已參考

奧迪小改款A3上市！1.5T、三車型，售價139萬起！

小改款A3在頭尾造型、燈組均做出小幅調整，整體外觀更加具有科技感，搭載全數位儀錶並換上更洗練的排檔造型。配備方面全車系標配電動椅、雙前座加熱、手機無線充電、三區恆溫空調與電動尾門。全車系搭載1.5升四缸渦輪引擎，入門30 TFSI享馭版提供116hp/22.4 kgm動力，中階35 TFSI Advanced進化版動力升級至150hp/25.5kgm，並加入Matrix矩陣式LED頭燈、12.3吋數位儀錶、原廠衛星導航、5.1聲道音響等小改款重點配備，頂規S line則加入運動化內外套件。外觀方面小改款A3將廠徽上移，造型更顯霸氣，多樣化的材質運用與細節很容易就能看出小改款的不同。頭燈內部排列

新車上市2025-03-075,310瀏覽

Audi新一代A6 Avant亮相頭尾燈更有戲、科技感拉滿！

Audi原先執行「偶數為純電車、奇數為傳統燃油動力」的命名方式，然而計畫趕不上變化，這項規則日前被官方推翻了，因此在去年推出A6 e-tron電動車之後，現在我們又能看到新一代燃油版A6車系問世，由旅行車打頭陣，稍後也會推出轎車版。與新款A5、Q5一樣，新一代A6 Avant採用集團最新PPC新平台打造，車頭與舊款相比，水箱護罩更加放大，展示車為S line版本，前保桿兩側採用大型進氣口，並且有加選黑色外觀套件，包含四環廠徽、水箱罩外框、車門把手、後視鏡、窗框、車頂架等處均會黑化處理。不負「燈廠Audi」的美譽！新一代A6 Avant可選配數位LED日行燈，每個頭燈由48個獨立LED組成，

國外車訊2025-03-062,456瀏覽

【車壇周事件】Lancer下架｜Opel Combo預售｜1月能源署｜本田日產合作破局

1、Grand Lancer完售！車系51年歷史告終去年就已經停產、進入清庫存階段的三菱Grand Lancer，近日終於完售自官網下架，車系51年歷史在台灣劃下句點。而Grand Lancer下架，反應國產中型房車持續萎縮，目前市場上僅剩Altis、Sentra這兩款選擇。 2、Berlingo兄弟車來了！歐吉汽車日前（2/13）宣布Opel Combo開始接單，導入七人座長軸單一車型，搭載1.5升柴油動力，預接單價為139.9萬元，6月前下訂，還可獲得價值2萬元的現金禮包。Opel Combo採用「VIZOR閃電風鏡」品牌語彙，並以同色烤漆、Intelli-Lux LED矩陣式頭燈

車壇週事件2025-02-141,309瀏覽

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