#A1 Sportback#
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哥開的是獨特與堅持！Audi A1 Sportback 30 TFSI試駕
大改款A1 Sportback在台提供單一1.0三缸渦輪動力，區分30 TFSI、30 TFSI advanced和30 TFSI S line車型，售價落在121～143萬，以小型車來看，這價格區間絕對高端，考驗市場接受度這件事，Audi Taiwan絕對知道，但顯然的，A1就是A1，更精準的說應該是，Audi就是Audi，品牌高度仍需維持。
從車型編成來看，入門基礎款就真的是為了壓低售價入門，因此配備顯得基礎，多付出17萬升級為advanced版本，才比較有高級品牌的感受，而既然都選擇了advanced，再添加5萬攻頂S Line，有更帥氣的外觀套件、運動化懸吊和便利的停車顯示+倒車顯
超詳細圖解2020-05-171.7萬瀏覽
預售價再降4萬！二代Audi A1 121萬起正式上市
去年底便已預告推出的新世代A1，自本（15）日起正式開賣，三款車型上市定價分別為標準版125萬、advanced版141萬及S line版145萬元，較預售價有著2～4萬不等的降幅，新車並規劃自5/16起進駐展間開放體驗。
二代僅生產五門版的A1 Sportback，設計線條較前代更加立體，並導入寬扁的水箱罩、大型氣壩等家族性特徵。為迎合年輕消費族群，A1不僅具備多達11種車色可選，另加價雙色對比車頂做搭配。
全車系標配的10.25吋數位儀錶及8.8吋觸控螢幕為座艙亮點，後者並支援Apple CarPlay及Android Auto連結。advanced以上車型另換上雙區恆溫空調、真皮
新車上市2020-05-151.6萬瀏覽
標配ACC+數位儀錶 Audi A1本周五正式上架
●1.0升三缸渦輪+7速自手排●標配全速域ACC+自動煞車●10.25吋數位儀錶+8.8吋中控螢幕
新一代A1首波規劃3車型編成：30 TFSI、30 TFSI advanced 與30 TFSI S Line，預售價分別為125萬元、141萬元和145萬元，重點規配如附表。
重點配備在於全車系標配「ACC主動式定速巡航控制」及「前方預警式安全防護系統」。其中ACC為全速域，於時速30km/h以上即可設定，並支援跟車到靜止。另外，預售期間可以優惠價格5.4萬（原價9.4萬），加選駕駛輔助套件，整合主動式車道維持、車道偏離警示系統、車道變換輔助系統（盲點警示）、前後停車警示、倒車攝影等系統。
國內車訊2020-05-121.1萬瀏覽
Audi Q5新年式追加車型！預告新世代A1下周登場
●標配S line運動套件●下放後座高階套件●A1預計5/12發表
Q5正式上市2020年式車型，在既有的Active Plus、Premium Plus兩車型定位間，新增「S line Urban」車型選擇，並以254萬的售價正式上市，價格雖說較245萬的Active Plus貴了9萬，但原廠宣稱新車型所升級之配備總價值達14萬之譜！
S line Urban最大亮點在於標配S line外觀套件，換上專屬的運動風保桿及門檻設計，同時也是車系中唯一標配多彩環艙氣氛燈和車室置物收納套件的車型，以提高實用機能及視覺感觸。而以往頂規專屬的後座高階套件，則隨新年式下放予S line Urban，讓
新車上市2020-05-081.3萬瀏覽
「跨」頭十足！Audi跨界新作A1 citycarver登場
●以A1 Sportback為基礎●預計動力比照A1辦理●歐洲8月展開預購
A1 citycarver作為Audi家族全新跨界作品，其基礎源自於A1 Sportback打造，據原廠表示，新作車長約4米，且考量突顯外觀運動感以及提升駕駛視野，車身離地高度也增加40mm。
外觀方面，八角蜂巢式水箱護罩以消光黑塗裝，新式樣前保桿與兩側進氣壩也更富陽剛氣息，不僅如此，為區別新車與A1 Sportback兩者間的差異性，引擎蓋下緣採對稱雙孔設計，是辨識新作的最好證明。
基於彰顯跨界元素，新作加高的離地間隙，配合立體側裙與加大輪拱，整體視覺更為高挑，除此之外，為強化運動氛圍，鋁圈尺碼提供16~18吋
國外車訊2019-07-301.4萬瀏覽
1秒能看到些什麼？ Audi揭露新一代A1局部外觀影片
●外觀更加運動化●提供多樣化外觀套件●MMI多媒體系統
在這支僅有1秒的預告影片中，可以察覺新一代A1的外觀將更趨運動化，其中頭燈組可能全車系標配LED，外圍輪廓也不再依循既有的箭翎設計，改以更圓潤的造型來呈現新車美感。
雖然不是新鮮事，但影片中的鋁圈換上更動感的造型，加上原廠在臉書釋出的資訊，新一代A1同樣會提供多種鋁圈與車頂、擾流板配色，此外，側裙增加立體層次並以亮黑塗裝，搭配鋁圈內的紅色剎車卡鉗，不僅視覺對比強烈，也讓外貌增添年輕氣息。
就目前資訊所知，新一代A1的外觀與內裝將獲得革新，且會配置觸控式MMI多媒體系統，而原廠宣布後續還會有數支預告影片，預計在新車正式推出前，這種「擠
國外車訊2018-06-153.0萬瀏覽
奧迪Q4 Sportback e-tron開價219萬 官網搶先預訂！
奧迪全新純電休旅Q4 e-tron在上個月搶先亮相之後，原廠宣布即日起可於myAudi TW App或台灣奧迪官網開始預訂，首波提供Q4 Sportback e-tron 45 Edition One單一車型，建議售價219萬元。這款線上限定的Edition One擁有專屬的配備升級，包含21吋Audi Sport鋁合金鋁圈、Matrix LED 矩陣式頭燈、運動化懸吊系統與黑色外觀套件。Q4 e-tron有SUV標準版與Sportback斜背跑旅兩種車型選擇，並且都將導入單馬達後驅的「45 e-tron」和雙馬達四驅的「55 quattro e-tron」版本。這次率先導入的Edition
國內車訊2024-04-184,165瀏覽
Audi Q5車系追加新動力！40 TFSI quattro展開預售！
Q5/Q5 Sportback調整動力與價格，原先僅提供45 TFSI quattro單一動力，如今追加40 TFSI quattro讓車系入手價格從256萬下探至225萬。導入車型也經過全面調整，45 TFSI quattro取消多款車型，僅保留45 TFSI quattro S line運動版做為車系頂規。Q5/Q5 Sportback 40 TFSI quattro搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，搭配12V微油電系統，可輸出204hp/32.6kgm動力表現。全車系標配quattro ultra 智慧型四輪傳動系統，可在二驅與四驅間主動調整，帶來暢快駕駛體驗。因應40 TFSI qua
國內車訊2022-07-018,039瀏覽
Audi證實A3後繼規劃！將作品牌入門推出
由於小型級距獲利有限，多家豪華車廠都考慮簡化相應產品陣容，以利將開發資源轉作他用。賓士已預告現行NGCC家族將於下一代縮編，BMW 1系列和2系列MPV和也傳出絕後可能，而Audi則已鬆口不會推出A1及Q2後繼款。
但稍微大一點的A3呢？Audi總裁Markus Duesmann稍早於受訪時表示：「未來我們應該會以A3或其後繼款，來擔任Audi的入門車系。我可先跟你們預告，屆時A3將提供多元化的車型可選。」
Duesmann並未透露所謂「多元化車型」的確切細節，但參考剛於2020年間推出的現行第四代A3，目前供應有五門款A3 Sportback、房車款A3 Sedan，並另有跨界掀背A3
國外車訊2022-06-151.2萬瀏覽
Audi重新定義品牌方向 這兩款車準備「下台一鞠躬」
Audi執行長Markus Duesmann對外媒表示，原廠打算重新定義品牌方向，在產品研發方面，把中大型車款做為主力，並會推出更多新作，相反地，入門車型則會予以縮編，目前品牌已初步確定，A1和Q2都不會推出新一代，未來Audi入門轎車與休旅會由A3和Q3擔綱。
原廠認為，A1和Q2的「犧牲」，能換來品牌更大的利益，可把更多資金運用於開發中大型和旗艦產品，以及電動車款，Audi的電氣化目標，是於2026年起，所推出的全新車款皆為純電設定，並最終在2033年，完全停止內燃機引擎的生產。
而接下來最快可以看到的全新純電車款，預計為Q6 e-rton，其會以Audi與Porsche共同開發的P
國外車訊2022-02-101.1萬瀏覽
現行即末代！奧迪總裁證實A1無後繼規劃
●電動化風潮的犧牲品●銷售不振亦成推手●品牌2026年純電化
作為原廠現行產品線中最入門且尺碼最嬌小的車系，A1自2010年問世至今，經歷了兩個世代的沿革，然而，在品牌推動2026起純電化的目標下，A1的命運被宣判了死刑。
「在品牌純電化過程中，還要針對市場相對較小的小型車市場供應燃油引擎並不容易。」Audi總裁Markus Duesmann稍早在受訪時直言：「由於只會徒增成本，因此在相關考量下，現行A1將不會推出後繼款。」
雖說過去已有相關傳言，不過這是原廠高層首次公開證實A1絕後的規劃。外媒也認為A1持續下滑的銷售數表現，多少也影響了品牌的決策，即便在小車接受度高的歐洲市場，A1銷量
國外車訊2021-07-205,794瀏覽
Audi計畫15年內全面純電化！但A1恐後繼無望
●e-tron家族今年增至5車系●意圖打造高階化品牌形象●入門市場將集中VW ID家族
以打造高級化純電品牌為目標！原廠總裁Markus Duesmann日前於受訪時預告了其對「四環」品牌的後續規劃及未來期許，包括今年即將報到的新作，中期編成調整，以及未來15年的遠期展望。
Duesmann預告，品牌短期內仍以拓展e-tron純電家族為重，除了既有的e-tron及e-tron Sportback外，純電轎跑e-tron GT預計在2月推出量產版，至於已先行以概念車之姿發表的Q4 e-tron及Q4 e-tron Sportback，則規劃於春季亮相。
此後，電動化的策略將持續擴展至全品牌
國外車訊2021-01-123,756瀏覽
150萬也能擠身豪華品牌？盤點台灣門檻最低的豪華車
不需大空間、不求高性能，只是想一嘗坐擁豪華車款的滋味，搭配品牌光環的陪襯？其實150萬的預算在台灣有不少選擇可以參考，其中更不乏相當主流的1A2B及日系品牌！
Audi A1
售價：121～143萬
大改款A1於上個月中旬正式發表，入門款121萬的定價是目前台灣市場上門檻最低的豪華品牌。A1在台三車型統一採最大馬力116hp的1.0升三缸渦輪動力，並全車系標配10.25吋數位儀錶、8.8吋觸控螢幕、全速域ACC、FCW前方碰撞警示及AEB自動緊急煞車，頂規另標配S-Line外觀套件增添運動氛圍。
Audi Q2
售價：148～153萬
2017年中登台的Q2，是原廠旗下最入門的跨界休旅，
國內車訊2020-06-143.3萬瀏覽
小改CR-V、HR-V運動套件、新Kuga均現身 2020年4月能源局油耗公布
首先是小改款CR-V，先前我們就報導過，小改款可望替車系自現行的2車型進行「擴編」，有鑑於在國產休旅級距中，全車系破百萬的價格設定算是偏高價位，比照同級強力對手RAV4銷售主力多在百萬內車型的市場現況，屆時台灣本田亦有機會為其增加「售價更親切」的入門選項。
此次現身於油耗名單中的新車，也出現了VTi車型的名稱，預計即是入門版本。關於新車配備方面也預期會小幅升級，不排除導入智慧型手機無線充電裝置，新車原廠表示會在第四季上架。
此外，HR-V 1.8 RS，據了解應為之後原廠會針對新車推出的運動化套件車型送測，大家可以期待一下。
至於也很受關注的大改款Kuga，現身於油耗資料上的動力有1.
國內車訊2020-05-182.3萬瀏覽
加選駕駛輔助套件省4萬 奧迪新A1重點配備公布
新一代A1首波提供1.0升三缸渦輪汽油單一動力3車型：30 TFSI、30 TFSI advanced 與30 TFSI S Line，預售價分別為125萬元、141萬元和145萬元，重點規配如附表。
此外，預售期間可以5.4萬（原價9.4萬），加選駕駛輔助套件，整合主動式車道維持、車道偏離警示系統、車道變換輔助系統（盲點警示）、前後停車警示、倒車攝影等系統，若只加選主動式車道維持、車道偏離警示系統、車道變換輔助系統（盲點警示），則為4.1萬元。
另台灣奧迪也於預售時間推出「555輕鬆入主方案」，購車即享有5年原廠保固外，還有「5年低月付9900元附尾款財務方案」，同時更加碼推出超值售後
國內車訊2020-03-168,565瀏覽
不畏疫情！2020年第二季多款新車蓄勢待發開賣！
Audi A1－第二季
二代A1換上家族化新風格，身形小巧卻侵略性十足，高階車型另配備圖中運動感更強烈的S Line套件。大改內裝駕駛導向更加明顯，並藉軸距增加提供較前代更充裕的後座膝部空間。而規劃首波上架的30 TFSI、30 TFSI Advanced及30 TFSI S Line，目前分別以125萬、141萬及145萬的價格預售中。
Audi A4小改款－第二季
先行於去年台北車展搶先預賞的小改A4，換上重新設計的車頭，除了梯形新款頭燈，水箱罩也更顯狹長，而頭、尾燈組的虛線式設計更是小改款的識別關鍵。原廠尚未公布新A4在台動力編成及配備規格，不過相關細節將在第二季登場後揭露。
Aud
國內車訊2020-03-152.6萬瀏覽
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