2023 Lexus NX養車成本文章-8891汽車

2023年式Lexus NX養車成本油電動力最划算！

原廠保修入門NX 200反而沒有比較便宜 NX有多達5種動力，並區分成10個車型，不過據原廠提供的資料，在保養成本上僅針對不同動力而有所區隔，從原廠定期保養來看，各動力之間的費用差異不大，不過有趣的是，最入門的NX 200反而保養費用沒有比較便宜，4萬公里定保的費用是唯一突破萬元的，而到了6萬公里累積下來定保費用最貴的是NX 350，最便宜的則是NX 250。原廠零件頭燈真的要好好保護各動力在消耗性零件上價格差異不大，主要可以看到NX 350因為搭載2.4升渦輪引擎，火星塞的價格明顯比其餘車型高，另外也可以看到除了NX 200，其餘車型所採用的高階三眼LED頭燈價格不斐，單邊要價超過

售後2022-11-103.4萬瀏覽

日規Lexus LBX新年式優化NVH、新增台灣已販售的Active車型！

日本Lexus開賣新年式LBX，在原有的入門Elegant與中階Relax之間，再追加Active等級，同樣提供2WD前驅與E-Four四驅車型。新加入的Active車型其實國內早有販售，主打運動風格，外觀會有「紅車身+黑車頂」的專屬配色可選。車內鋪陳也是一樣，LBX Active採用「黑內裝+紅縫線」的對比色，車門板、排檔座、中央扶手等地方隨處可見紅縫線，讓這輛小跨界多點熱血氛圍，而座椅以 L-tex合成皮革包覆，原廠稱觸感舒適外，也兼具耐用度。此外，新年式LBX針對底盤及隔音升級，調整後避震器設定，阻尼與EPS電子轉向輔助都有優化，能更平穩的吸收來自路面的振動，提高乘坐舒適度

國外車訊16分鐘前10瀏覽

Mazda CX-60、Lexus NX誰是180萬內最值得買的進口SUV？

一、核心結論先看：兩車適合誰？ Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport（171.9萬）高駕馭成癮者：縱置後驅＋直六渦輪的駕控快感，不只開車，是享受細節質感控：Nappa真皮＋棕色麂皮＋BOSE音響，全車每處都講究 Lexus NX 200 菁英版（171萬）品牌派入門者：想入主Lexus體系、注重長期保值與售後信賴感舒適取向族群：行路柔順、內裝穩定，不追求刺激但在意氣質二、業代不說的真相：底盤、動力、回饋感揭密 Mazda CX-60：搭載3.3升直列六缸渦輪引擎＋48V輕油電系統，最大輸出284hp/45.9kgm 採用縱置後驅平台，結構與歐

值得買2025-04-252,966瀏覽

【2025上海車展】Lexus LM要當心！賓士奢華MPV概念車Vison V亮相

M.Benz於上海車展發表純電概念MPV車款：Vision V，且確定未來將採用全新車系命名「VLS」出道。新車基於VAN.EA（Van Electric Architecture）電動車架構所打造，揭示未來三芒星豪華MPV的數位科技與設計風格，主打的就是一輛私人的「陸地頭等艙」。外觀方面，概念車Vision V輪廓簡潔流暢、線條優雅銳利。車頭以三道發光玻璃飾條結合三芒星頭燈與迎賓光影效果，展現未來車的前衛設計，車側設有「迎賓入口」自動門與伸縮式迎賓踏板，搭配B柱上的迎賓互動螢幕和自動迎賓門檻燈，提供專屬尊榮的迎賓體驗。車尾以超過450個立體光條打造科幻尾燈，光影流動間散發出豪華氛圍；而具

車展2025-04-232,027瀏覽

【2025上海車展】Lexus大改款ES現場直擊！體型放大、同步導入油電與純電動力

大改款ES不僅同步推出HEV與BEV雙動力編成，更以全新設計語言、豪華座艙體驗與先進科技，回應多元市場需求，同時朝碳中和願景邁進。2024年，Lexus電動化車款（包含HEV、PHEV與BEV）已佔全球銷售比例達52%，未來也將持續深化品牌電動轉型腳步。全新ES外觀設計大幅轉型，從過往的內斂豪華，轉變為更具運動氣息與張力的風格，線條明快、車身輪廓流線，整體比例向低重心與動感靠攏，充分展現品牌邁入純電時代後的設計進化。此變革也與新一代BEV概念車LF-ZC設計語彙呼應，預告Lexus新世代產品的造型方向。內裝同樣導入全新設計語彙，採用簡約清晰的線條搭配高辨識度的大尺寸中控螢幕與橫向鋪陳介面，整體

車展2025-04-231.3萬瀏覽

【2025上海車展】大改ES兄弟車？Toyota釋bZ7純電轎跑預告

Toyota宣布全新bZ7、中國市場稱為「鉑智7」將在2025上海車展首演，新車定位是一款大型純電轎跑，自預告圖可見，斜背造型、大尺碼鋁圈、短翹鴨尾賦予動感流暢的風格，上市後對手鎖定小米SU7、特斯拉Model S、比亞迪漢EV等車款。然而定睛一看會有種「熟悉感」！因為恰好大改款Lexus ES也將在2025上海車展發表，而且官方預告圖不約而同秀出正車側剪影，新一代ES捨棄傳統轎車身形，改走市場正夯的斜背風，與Toyota bZ7輪廓一比高度吻合，確實讓人懷疑兩車「互為兄弟」，就等車展開幕見真章了！回到Toyota bZ7，其實在2024廣州車展就曾發表過概念車，此次上海車展沒意外就是量產

車展2025-04-211,147瀏覽

【2025上海車展】大改款Lexus ES釋預告大走斜背風設計！

現行第七代ES車系於2018年推出，7年多的產品週期將迎來大改款，或許讀者可能有印象，去年廣州車展ES不是才推「二度小改」，怎麼那麼快就更新？但其實那是中國市場專屬，北美、歐洲、日本等市場都未跟進，不過此次2025上海車展即將發表的，就是貨真價實的第八代ES了！而搶在上海車展開幕前一周，Lexus釋出全新ES預覽，但清一色「黑漆漆」，相當考驗眼力！先從預告圖說起，新一代ES捨棄傳統轎車身形，改走市場正夯的斜背風造型，類似自家Toyota Crown Crossover的操作，自B柱迅速滑落的轎跑曲線，盡顯俐落動感！影片截圖，可以發現新一代ES採用分離式燈組，上方是招牌的箭矢型LED日行燈，

車展2025-04-175,029瀏覽

Lexus TZ今年底就到！三排電動SUV新霸主將現身

外觀設計預期延續2021年Electrified SUV Concept的設計元素，導入封閉式紡錘型水箱護罩、貫穿式尾燈與俐落鈑線，營造出科技感十足的未來風格。量產版本則將換上實用的傳統門把與外後視鏡，更符合日常使用需求。動力系統方面，TZ450e可能採用單馬達前驅設定，主打效率與續航；而高階的TZ550e則會搭載雙馬達四輪驅動系統，預期最大輸出超過400hp，並搭配大容量電池組，以滿足長途與全家出遊需求。車室內裝方面，Lexus TZ將承襲品牌一貫的細膩質感，並結合新世代數位座艙設計。中控將採用橫向寬螢幕與懸浮式數位儀表板，搭配高質感飾材與環艙氣氛燈，營造出舒適且具科技感的乘坐氛圍。安全科技

國外車訊2025-04-153,100瀏覽

訂單已達標？傳Lexus NX 250提早停產

再次訪查日本Lexus官網，證實仍掛著NX 250將於2025年6月停產的資訊，不過日媒掌握消息，該車型的訂單已達預期數量，因此NX 250已提早在3月20日停止接單，若消息屬實，NX 250即將進入銷庫存階段。自日本官網公布的工廠出貨時間表可見，NX 350、NX 350h、NX 450h+等車型，都有標註待交車的預計時間，唯獨NX 250卻是「詳情請聯絡經銷商」，而NX 250並不像LBX那樣訂單難消化，或許側面說明該車已經停止接單。至於國內市場方面，雖然目前仍正常銷售，不過據銷售端透露，NX 250動力未來也會跟進停賣。由於日本當地並無販售NX 200，因此當入門擔當的NX 250停產後

國外車訊2025-03-243,727瀏覽

二寶爸到高階主管都滿意！Lexus ES「超殺CP值」讓對手捶心肝！

核心結論：3種人必買，2種人考慮 3種人建議買： 1.低預算晉身豪華房車：ES入手價177萬（E-Class與5系列都要快300萬）。 2.每日接送客戶的商務族：後座靜謐性+Mark Levinson音響，移動會議室等級享受。 3.厭惡高維修費的務實派：Lexus保養堪比豐田，大電池8年16萬公里保固免焦慮。 2種人請三思： 1.追求貼背加速的熱血派：ES 300h加速破百8.9秒，輸530i近3秒。 2.重視品牌象徵的社交需求：「雙B標誌」仍是台灣政商名流的硬道理。一、核心優劣：業代不提的真相壓倒性優勢：舒適、省錢、無腦養車 1.主管房車界的國民便當：ES便宜又大碗，多

值得買2025-03-243,589瀏覽

時髦輕熟女的理想型！Lexus UX「剛剛好美學」左打XC40右踢Countryman？

核心結論：3種人必買，2種人考慮 3種人建議買： 1.細節控：日式奢華內裝，通勤像在VIP Lounge。 2.重視妥善率：油電系統+電池8年保固，省油又省維修煩惱。 3.在意保值性：品牌保值度高，二手價普遍高於對手。 2種人請三思： 1.熱血自駕派：Countryman JCW版300hp+四驅，山路操控碾壓UX。 2.追求儀式感：XC40有天窗、Countryman有氣氛燈，儀式感更勝UX。一、核心優劣：業代不提的真相壓倒性優勢 1.省油一把罩：UX油耗24.6km/L（XC40 B3為14.8km/L、Countryman C為14.9km/L）。 2.保值率王者：

值得買2025-03-183,802瀏覽

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