#2021 Mazda CX-5缺點:價位高,後座空間翩小#

2021 Mazda CX-5缺點:
缺點:581人認爲價位偏高,423人認爲CX-5太貴
此外,有車友評論【最不滿意的一點】後座空間偏小,且後座感覺隔音沒有前座好。

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馬自達CX-5小改款99.9萬元起發表 同步確認Skyactiv-X引擎、MX-30將導入

馬自達CX-5小改款99.9萬元起發表 同步確認Skyactiv-X引擎、MX-30將導入

●渦輪動力輸出230hp/42.8kgm●頂規四驅配置●全速域CTS全系標配 小改款CX-5車系提供2.0 NA、2.5渦輪兩動力,前者有4車型、後者為3車型,全車系共多達7種車型編成,入手價99.9萬元起,另兩動力的入門版本(20S Touring、25T Proactive Touring)均為接單生產,重點規配如附表。 新車外觀小整,換上內部重新設計的新款頭燈組,雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感,水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感,水箱罩下緣的飾條更加粗壯,前保桿則採用較現行更加簡約。 車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組,後保桿僅針對細節微幅修飾。Carbon Edit
新車上市2022-02-112.4萬瀏覽
馬自達CX-5確定導入渦輪!小改款版本農曆年後見

馬自達CX-5確定導入渦輪!小改款版本農曆年後見

據經銷端訊息,小改款CX-5有機會將於2月11日所舉辦的線上媒體活動中發表,整體來說外觀上改變其實不算小,針對水箱護罩、鍍鉻飾條、下氣壩與頭燈都有所變動。改變最明顯的莫過於頭燈造型,修飾的更加狹長,並導入雙L型日行燈,整體看來更顯精緻。車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的L型新式樣尾燈組,使前後造型一致,都變得更有質感,而後保桿僅針對細節微幅修飾,預期也會追加新車色。內裝變化則相對較小,新增了Qi無線充電板,位置設在排檔座前方斜下凹槽,並附有止滑設計。另外小改款CX-5重點還有導入全速域CTS車道維持輔助系統,可隨MRCC全速域主動車距控制巡航系統,自時速0km/h開始同步作動,主動偵測車道兩側標
國內車訊2022-01-271.8萬瀏覽
馬自達CX-50投產下線 CX-60即將接棒演出

馬自達CX-50投產下線 CX-60即將接棒演出

●CX-50搭載i-Activ四驅系統、Mi-Drive●CX-50將有電氣化選項●CX-60預計歐洲先上、日本隨後 CX-50於Mazda與Toyota在美國阿拉巴馬州合資打造的工廠生產製造,新車於美國時間1/26正式下線,該工廠每年預計可產出約30萬輛新車,目前主要用於生產Mazda CX-50與Toyota Corolla Cross.。 雖然已經下線,但原廠依舊未公布CX-50詳細資訊,如美規車型編成、車身尺碼、配備等。目前已知不外乎新車針對北美市場設計、搭載i-Activ四驅系統、可選擇駕駛模式的Mi-Drive、品牌首見的全景天窗等,初期先提供2.5升NA與2.5升渦輪兩款四缸
國外車訊2022-01-271.1萬瀏覽
馬自達2/11「有局」 小改款CX-5資訊可望明朗化

馬自達2/11「有局」 小改款CX-5資訊可望明朗化

消息指出,台灣Mazda預計於2/11,舉行線上媒體活動,不排除和即將登台的小改款CX-5「有關」,此外,據了解,新車媒體試駕也可能會在當月舉行,不過有鑒於近日國內疫情不甚穩定,時程會否受到影響還是未知數。 據銷售端資訊,國內小改款CX-5重點是跟隨日規車型,導入全速域CTS車道維持輔助系統,並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎(美規版輸出250hp/44.2kgm)的選項。 外觀方面車頭獲得小整,主要換上內部重新設計的新款頭燈組,雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感,點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感,水箱罩下緣的飾條更加粗壯,前保桿則採用較現行更加簡約。車尾換上內部設計與
國內車訊2022-01-197,644瀏覽
馬自達CX-5小改款資訊曝光 2月登台、渦輪新動力選項

馬自達CX-5小改款資訊曝光 2月登台、渦輪新動力選項

據銷售端資訊,小改款CX-5預計會在明年2月登台,重點是跟隨日規車型,導入全速域CTS車道維持輔助系統,並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎(美規版輸出250hp/44.2kgm)的選項。 外觀方面車頭獲得小整,主要換上內部重新設計的新款頭燈組,雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感,點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感,水箱罩下緣的飾條更加粗壯,前保桿則採用較現行更加簡約。 車尾換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組,後保桿僅針對細節微幅修飾,並預計會提供新款鋁圈和新車色。
國內車訊2021-12-152.6萬瀏覽
首波推出2動力 馬自達CX-50發表

首波推出2動力 馬自達CX-50發表

●鎖定美國市場販售●強調戶外機能●標配最新i-Activ四驅系統 據原廠規畫,CX-50主要是以美國市場為導向的新車,採用與現行Mazda3、CX-30相同平台打造,定位是一款強調越野機能的跨界休旅,主要市場鎖定美國,計畫明年1月開始在Toyota與Mazda合資的美國Alabama工廠生產。 外觀望去,CX-50水箱護罩向外橫擴,與兩側細長頭燈相連一起,搭配立體的保桿線條,以及下緣的銀色護板等設計,據原廠表示,CX-50是將Kodo魂動設計與戶外風格結合,透過平滑、修長的輪廓賦予其粗獷的視覺印象。 為強調戶外活動及裝載機能,Mazda表示CX-50車高與最小離地高度,皆有經過設計,並針
國外車訊2021-11-161.7萬瀏覽
馬自達預告CX-50即將登場 11/15見

馬自達預告CX-50即將登場 11/15見

●強調乘載空間與機能性●會提供四驅版本●明年1月開始生產 預告中Mazda把CX-50「遮好遮滿」!到底長怎樣目前還很難有個依據,參考先前曝光、疑似CX-50的專利圖,預期這款全新休旅將擁有顯而易見的家族化識別:連結輪廓犀利頭燈組的盾型水箱護罩,採用橫柵式柵格,前保桿兩側造型則簡潔而頗具侵略性,碩大的輪拱則突顯其氣勢。 雖然後擋風玻璃頗大的傾斜幅度,為車尾帶來凹凸有致且略添運動氣息的視覺效果,但新車平直的車頂線條,推測是一款以強調乘載空間表現為訴求的休旅,而尾燈組亦為品牌上常見、內部為環形之設計。 CX-50主要是以美國市場為導向的新車,預計將採用與現行Mazda3、CX-30相同的平台
國外車訊2021-11-104,595瀏覽
再見了CX-3?傳Mazda將推出全新CX-20取代

再見了CX-3?傳Mazda將推出全新CX-20取代

現行CX-3問世已有10年之久,就算是「十年磨一劍」也該推出下一代了,但遲遲未見有動作,不過外媒稱Mazda正在開發一款跨界小休旅作為接班人,並且可能會以多年前已註冊商標的「CX-20」來命名。 據外媒報導,CX-20的雛形其實早就曝光!事實上,今年2月,Mazda宣布投資超過50億泰銖升級泰國工廠時,打造全新電動小型SUV產線,當時長官們的簽約照就「有目的性」的公開這款小休旅的設計草圖,預料CX-20將採用混合動力平台打造,提供油電與純電等多元動力,以對應更趨嚴苛的環保法規。(圖/Thailand Board of Investment) 而從設計草圖來看,這款可能名為CX-20的全新小休旅
國外車訊2025-06-04885瀏覽
Mazda3、CX-30編成調整配備升級 六月全車系優惠同步上線

Mazda3、CX-30編成調整配備升級 六月全車系優惠同步上線

台灣Mazda在六月限時針對Mazda3、CX-30車系進行編成調整與配備升級,馬3五門版方面,取消了20S Premium二階車型,全車系增配感應式車門自動上鎖,入門的20S Ace Edition並追加ALH頭燈,售價並無變動。 馬3四門版全車系同樣增配感應式車門自動上鎖,入門與二階的20S Ace Edition、20S Premium均追加ALH頭燈,後者取消無線充電座,售價亦無調整。輸入車款獲取分期方案,立即試算>> CX-30則是針對入門與二階的20S Ace Edition、20S Premium同步增配HUD抬頭顯示器,後者取消無線充電座,價格無變動。 此外
優惠快訊2025-06-031,047瀏覽
豐田Crown Sedan獲JNCAP 2024安全大賞!小贏本田Civic與馬自達CX-80

豐田Crown Sedan獲JNCAP 2024安全大賞!小贏本田Civic與馬自達CX-80

日本JNCAP公布2024安全車款評鑑結果,送測車款共計6款新車,Toyota Crown Sedan、Mazda CX-80、Honda Civic及WR-V都拿下五顆星評等,不過Crown Sedan在評審項目中獲得了184.30的最高分,成功摘下JNCAP年度最安全大賞的頭銜! JNCAP評測主要分成「預防安全」、「衝突安全」與「事故自動緊急通報裝置」三個項目,滿分各為100分、85.8分與8分,最高分為193.8分。要取得五星認證需在前兩項都評價「A」,最後再由綜合分數最高者,成為年度最安全新車大賞。 除了Crown Sedan高票當選之外,剩餘五星車款以Mazda CX-80的183
國外車訊2025-05-28884瀏覽
馬自達CX-60六車型怎麼選?讓你兼具CP值和豪華感

馬自達CX-60六車型怎麼選?讓你兼具CP值和豪華感

朝向「準」豪華品牌發展的Mazda,以CX-60打響第一槍,全新縱置引擎、後驅平台,有高質感的內裝與配備,甚至頂規還提供同級唯一六缸動力,各方面都展現出強烈企圖心。不過Mazda畢竟非豪華品牌出身,究竟「高級味」的包裝火候夠嗎?而25S與33T動力多達6個車型該如何抉擇?看完這篇完整分析,你就有答案!CX-60有2.5 NA與33T兩種動力,入門與頂規價差53萬,價格帶分布廣,我們認為各推薦一個車型會比較符合消費市場現況。如果你設定「百萬休旅」的預算,那麼入門動力就夠滿足你的需求,其中129.9萬的25S Elite Plus各項配備齊全、豪華度也夠,且荷包也不會壓力太大,值得25S車型的五星
買車大補帖2025-05-164,304人已參考
Mazda CX-30對戰Skoda Kamiq!歐日小休旅PK

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CX-30與Kamiq都屬於國內熱門小型跨界SUV,售價與尺碼接近,但設計理念與配備設定差異不小,CX-30主打日系高質感操控,Kamiq則以歐系機能與稅金優勢搶市。兩者配置邏輯、用車成本與空間體感明顯不同,怎麼選更符合你?CX-30車身尺碼全面略大,特別在車長與車高上有感,軸距則相當接近,視覺感受比對手更為修長;Kamiq雖車身短小但造型方正、空間機能佳,對於市區通勤停車更友善。售價部分CX-30入門更親民,高階版本則與Kamiq高階相仿。瞭解不同地區成交價,已有3萬用戶體驗,免費查詢>CX-30採大排氣自然進氣設定,輸出順暢、耐用度高,但稅金與油耗是劣勢之處;Kamiq主打小排氣渦輪
PK比較2025-05-151,798人已參考
Mazda CX-30全解析!四車型怎麼選才不後悔?

Mazda CX-30全解析!四車型怎麼選才不後悔?

想買Mazda CX-30的朋友有福了,2025年式車型不只沒有漲價,反而Ace Edition降價4萬、Premium降2萬,還升級更實用的皮質座椅,直接拉高入門誠意。但便宜加配備不等於最聰明選擇!本篇幫你條列出4款車型的優劣與關鍵配備比較,先講結論,要質感、要個性、要面子,其實直上Retro Sports Edition才不會後悔。2025年式CX-30總共有四款車型,入門Ace Edition售價降至89.8萬,Premium則為99.8萬,相較去年版本,各自便宜了4萬與2萬。更有感的是,Ace Edition還升級配備皮質座椅,等於用更少的錢,買到更實用、坐起來也更舒適的版本,讓「入門
買車大補帖2025-05-143,173人已參考
Golf對上Mazda3!歐日掀背王對決,誰才值得入手?

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在台灣掀背車市場,Volkswagen Golf與Mazda Mazda3長期以來都是人氣車款,風格、動力、科技、安全各有擁護者。這次我們針對兩車最新2025年式進行全面比較,從配備、動力、價格到安全,帶你一眼看懂誰更值得買!兩台車外觀車長差異較為明顯,Golf車長4289mm,比例看起來精悍一些,Mazda3則達4460mm,主打修長優雅視覺感。在價格上,Mazda3入門款「20S Ace Edition」起價僅88.8萬,高階「Signature」也僅101.8萬;Golf則從106.8萬起跳,高規「R-Line」來到141.8萬,兩者整體價差高達近50萬。Golf提供兩種1.5升渦輪搭配
PK比較2025-05-132,769人已參考
本月入主馬自達指定車系 享5年保固與高額0利率

本月入主馬自達指定車系 享5年保固與高額0利率

秉持持續優化顧客體驗的品牌理念,台灣馬自達近期陸續針對旗下車款如Mazda3、CX-30、CX-5等推出新年式車型,並同步進行配備升級,其中CX-5車系追加的「20S淬鍊版」新入門車型,預計將於5月份抵台交付。 此外,本月亦推出原廠限時禮遇專案,凡於當月入主Mazda3與CX-30,可享限時升級5年原廠保固與購車高額0利率,讓擁車生活愈加便捷愜意;而入主CX-5,亦可享限時升級5年原廠保固,詳情可洽各地展間或官網查詢。
優惠快訊2025-05-021,471瀏覽
【2025上海車展】馬自達EZ-60全新跑旅登場!26吋5K大螢幕搬上車

【2025上海車展】馬自達EZ-60全新跑旅登場!26吋5K大螢幕搬上車

EZ-60是繼EZ-6之後,第二款由Mazda與長安汽車合資打造,上海車展發表即開始接單,官方稱亮相首日訂單就累積超過5200張。EZ-60基於長安EPA平台打造,官方公布車身尺碼為4850×1935×1620mm、軸距2902mm,定位是一款比起CX-60還要大的斜背跑旅,據了解未來也會以CX-6e的名義銷往歐洲等海外市場。 EZ-60外觀是以2024北京車展亮相的「Arata創」概念車作設計主軸,封閉式車頭設計、分離式頭燈,並加入時下流行的發光飾罩與發光廠徽,整體看來相當新潮! 採用高腰線、大斜背、厚實D柱、隱藏式車門把手等設計,腳踩21吋大尺碼鋁圈,營造出動感的跑
車展2025-04-241,921瀏覽
Mazda CX-3購車手冊|都會通勤首選!兩車型差異×購車指南一次看懂

Mazda CX-3購車手冊|都會通勤首選!兩車型差異×購車指南一次看懂

一、車款基本介紹:精緻小型休旅的實用之選 Mazda CX-3自2015年問世以來,以「KODO魂動設計」與SKYACTIV技術,成為小型SUV市場的熱門選擇。2025年式在台灣市場提供兩款車型:20S Proactive Touring與20S Vivid Edition,售價分別為85.9萬與92.9萬元。 CX-3的車身尺碼為4275mm(長)×1765mm(寬)×1535mm(高),軸距2570mm,適合都會環境穿梭。動力方面,搭載2.0升自然進氣引擎,最大馬力156hp,扭力21.0kgm,平均油耗達15.3km/L,兼顧性能與油耗表現。 二、兩車型配置差異解
值得買2025-04-231,068瀏覽