#2021 Mazda CX-5缺點：價位高，後座空間翩小#

2021 Mazda CX-5缺點：
缺點：581人認爲價位偏高，423人認爲CX-5太貴
此外，有車友評論【最不滿意的一點】後座空間偏小，且後座感覺隔音沒有前座好。

相關車款

Mazda CX-5

7576人詢價

104.9-129.9萬

分期購車一鍵詢價

規格配備編輯測評車友評價

575位車主分享成交行情查看

Mazda CX-30

4342人詢價

89.8-111.8萬

分期購車一鍵詢價

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馬自達CX-5小改款99.9萬元起發表同步確認Skyactiv-X引擎、MX-30將導入

●渦輪動力輸出230hp/42.8kgm●頂規四驅配置●全速域CTS全系標配小改款CX-5車系提供2.0 NA、2.5渦輪兩動力，前者有4車型、後者為3車型，全車系共多達7種車型編成，入手價99.9萬元起，另兩動力的入門版本（20S Touring、25T Proactive Touring）均為接單生產，重點規配如附表。新車外觀小整，換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組，後保桿僅針對細節微幅修飾。Carbon Edit

新車上市2022-02-112.4萬瀏覽

馬自達CX-5確定導入渦輪！小改款版本農曆年後見

據經銷端訊息，小改款CX-5有機會將於2月11日所舉辦的線上媒體活動中發表，整體來說外觀上改變其實不算小，針對水箱護罩、鍍鉻飾條、下氣壩與頭燈都有所變動。改變最明顯的莫過於頭燈造型，修飾的更加狹長，並導入雙L型日行燈，整體看來更顯精緻。車尾則換上內部設計與頭燈相呼應的L型新式樣尾燈組，使前後造型一致，都變得更有質感，而後保桿僅針對細節微幅修飾，預期也會追加新車色。內裝變化則相對較小，新增了Qi無線充電板，位置設在排檔座前方斜下凹槽，並附有止滑設計。另外小改款CX-5重點還有導入全速域CTS車道維持輔助系統，可隨MRCC全速域主動車距控制巡航系統，自時速0km/h開始同步作動，主動偵測車道兩側標

國內車訊2022-01-271.8萬瀏覽

馬自達CX-50投產下線 CX-60即將接棒演出

●CX-50搭載i-Activ四驅系統、Mi-Drive●CX-50將有電氣化選項●CX-60預計歐洲先上、日本隨後 CX-50於Mazda與Toyota在美國阿拉巴馬州合資打造的工廠生產製造，新車於美國時間1/26正式下線，該工廠每年預計可產出約30萬輛新車，目前主要用於生產Mazda CX-50與Toyota Corolla Cross.。雖然已經下線，但原廠依舊未公布CX-50詳細資訊，如美規車型編成、車身尺碼、配備等。目前已知不外乎新車針對北美市場設計、搭載i-Activ四驅系統、可選擇駕駛模式的Mi-Drive、品牌首見的全景天窗等，初期先提供2.5升NA與2.5升渦輪兩款四缸

國外車訊2022-01-271.1萬瀏覽

馬自達2/11「有局」小改款CX-5資訊可望明朗化

消息指出，台灣Mazda預計於2/11，舉行線上媒體活動，不排除和即將登台的小改款CX-5「有關」，此外，據了解，新車媒體試駕也可能會在當月舉行，不過有鑒於近日國內疫情不甚穩定，時程會否受到影響還是未知數。據銷售端資訊，國內小改款CX-5重點是跟隨日規車型，導入全速域CTS車道維持輔助系統，並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎（美規版輸出250hp/44.2kgm）的選項。外觀方面車頭獲得小整，主要換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。車尾換上內部設計與

國內車訊2022-01-197,644瀏覽

馬自達CX-5小改款資訊曝光 2月登台、渦輪新動力選項

據銷售端資訊，小改款CX-5預計會在明年2月登台，重點是跟隨日規車型，導入全速域CTS車道維持輔助系統，並有2.5升Skyactiv-G四缸渦輪引擎（美規版輸出250hp/44.2kgm）的選項。外觀方面車頭獲得小整，主要換上內部重新設計的新款頭燈組，雙L設計的日行燈頗有豪華品牌的即視感，點陣式水箱護罩柵格造型則給人更多華麗感，水箱罩下緣的飾條更加粗壯，前保桿則採用較現行更加簡約。車尾換上內部設計與頭燈相呼應的新式樣尾燈組，後保桿僅針對細節微幅修飾，並預計會提供新款鋁圈和新車色。

國內車訊2021-12-152.6萬瀏覽

首波推出2動力馬自達CX-50發表

國外車訊2021-11-161.7萬瀏覽

馬自達預告CX-50即將登場 11/15見

●強調乘載空間與機能性●會提供四驅版本●明年1月開始生產預告中Mazda把CX-50「遮好遮滿」！到底長怎樣目前還很難有個依據，參考先前曝光、疑似CX-50的專利圖，預期這款全新休旅將擁有顯而易見的家族化識別：連結輪廓犀利頭燈組的盾型水箱護罩，採用橫柵式柵格，前保桿兩側造型則簡潔而頗具侵略性，碩大的輪拱則突顯其氣勢。雖然後擋風玻璃頗大的傾斜幅度，為車尾帶來凹凸有致且略添運動氣息的視覺效果，但新車平直的車頂線條，推測是一款以強調乘載空間表現為訴求的休旅，而尾燈組亦為品牌上常見、內部為環形之設計。 CX-50主要是以美國市場為導向的新車，預計將採用與現行Mazda3、CX-30相同的平台

國外車訊2021-11-104,595瀏覽

再見了CX-3？傳Mazda將推出全新CX-20取代

現行CX-3問世已有10年之久，就算是「十年磨一劍」也該推出下一代了，但遲遲未見有動作，不過外媒稱Mazda正在開發一款跨界小休旅作為接班人，並且可能會以多年前已註冊商標的「CX-20」來命名。據外媒報導，CX-20的雛形其實早就曝光！事實上，今年2月，Mazda宣布投資超過50億泰銖升級泰國工廠時，打造全新電動小型SUV產線，當時長官們的簽約照就「有目的性」的公開這款小休旅的設計草圖，預料CX-20將採用混合動力平台打造，提供油電與純電等多元動力，以對應更趨嚴苛的環保法規。(圖/Thailand Board of Investment) 而從設計草圖來看，這款可能名為CX-20的全新小休旅

國外車訊2025-06-04885瀏覽

Mazda3、CX-30編成調整配備升級六月全車系優惠同步上線

台灣Mazda在六月限時針對Mazda3、CX-30車系進行編成調整與配備升級，馬3五門版方面，取消了20S Premium二階車型，全車系增配感應式車門自動上鎖，入門的20S Ace Edition並追加ALH頭燈，售價並無變動。馬3四門版全車系同樣增配感應式車門自動上鎖，入門與二階的20S Ace Edition、20S Premium均追加ALH頭燈，後者取消無線充電座，售價亦無調整。輸入車款獲取分期方案，立即試算>> CX-30則是針對入門與二階的20S Ace Edition、20S Premium同步增配HUD抬頭顯示器，後者取消無線充電座，價格無變動。此外

優惠快訊2025-06-031,047瀏覽

豐田Crown Sedan獲JNCAP 2024安全大賞！小贏本田Civic與馬自達CX-80

日本JNCAP公布2024安全車款評鑑結果，送測車款共計6款新車，Toyota Crown Sedan、Mazda CX-80、Honda Civic及WR-V都拿下五顆星評等，不過Crown Sedan在評審項目中獲得了184.30的最高分，成功摘下JNCAP年度最安全大賞的頭銜！ JNCAP評測主要分成「預防安全」、「衝突安全」與「事故自動緊急通報裝置」三個項目，滿分各為100分、85.8分與8分，最高分為193.8分。要取得五星認證需在前兩項都評價「A」，最後再由綜合分數最高者，成為年度最安全新車大賞。除了Crown Sedan高票當選之外，剩餘五星車款以Mazda CX-80的183

國外車訊2025-05-28884瀏覽

馬自達CX-60六車型怎麼選？讓你兼具CP值和豪華感

朝向「準」豪華品牌發展的Mazda，以CX-60打響第一槍，全新縱置引擎、後驅平台，有高質感的內裝與配備，甚至頂規還提供同級唯一六缸動力，各方面都展現出強烈企圖心。不過Mazda畢竟非豪華品牌出身，究竟「高級味」的包裝火候夠嗎？而25S與33T動力多達6個車型該如何抉擇？看完這篇完整分析，你就有答案！CX-60有2.5 NA與33T兩種動力，入門與頂規價差53萬，價格帶分布廣，我們認為各推薦一個車型會比較符合消費市場現況。如果你設定「百萬休旅」的預算，那麼入門動力就夠滿足你的需求，其中129.9萬的25S Elite Plus各項配備齊全、豪華度也夠，且荷包也不會壓力太大，值得25S車型的五星

買車大補帖2025-05-164,304人已參考

Mazda CX-30對戰Skoda Kamiq！歐日小休旅PK

PK比較2025-05-151,798人已參考

Mazda CX-30全解析！四車型怎麼選才不後悔？

想買Mazda CX-30的朋友有福了，2025年式車型不只沒有漲價，反而Ace Edition降價4萬、Premium降2萬，還升級更實用的皮質座椅，直接拉高入門誠意。但便宜加配備不等於最聰明選擇！本篇幫你條列出4款車型的優劣與關鍵配備比較，先講結論，要質感、要個性、要面子，其實直上Retro Sports Edition才不會後悔。2025年式CX-30總共有四款車型，入門Ace Edition售價降至89.8萬，Premium則為99.8萬，相較去年版本，各自便宜了4萬與2萬。更有感的是，Ace Edition還升級配備皮質座椅，等於用更少的錢，買到更實用、坐起來也更舒適的版本，讓「入門

買車大補帖2025-05-143,173人已參考

Golf對上Mazda3！歐日掀背王對決，誰才值得入手？

在台灣掀背車市場，Volkswagen Golf與Mazda Mazda3長期以來都是人氣車款，風格、動力、科技、安全各有擁護者。這次我們針對兩車最新2025年式進行全面比較，從配備、動力、價格到安全，帶你一眼看懂誰更值得買！兩台車外觀車長差異較為明顯，Golf車長4289mm，比例看起來精悍一些，Mazda3則達4460mm，主打修長優雅視覺感。在價格上，Mazda3入門款「20S Ace Edition」起價僅88.8萬，高階「Signature」也僅101.8萬；Golf則從106.8萬起跳，高規「R-Line」來到141.8萬，兩者整體價差高達近50萬。Golf提供兩種1.5升渦輪搭配

PK比較2025-05-132,769人已參考

本月入主馬自達指定車系享5年保固與高額0利率

秉持持續優化顧客體驗的品牌理念，台灣馬自達近期陸續針對旗下車款如Mazda3、CX-30、CX-5等推出新年式車型，並同步進行配備升級，其中CX-5車系追加的「20S淬鍊版」新入門車型，預計將於5月份抵台交付。此外，本月亦推出原廠限時禮遇專案，凡於當月入主Mazda3與CX-30，可享限時升級5年原廠保固與購車高額0利率，讓擁車生活愈加便捷愜意；而入主CX-5，亦可享限時升級5年原廠保固，詳情可洽各地展間或官網查詢。

優惠快訊2025-05-021,471瀏覽

【2025上海車展】馬自達EZ-60全新跑旅登場！26吋5K大螢幕搬上車

EZ-60是繼EZ-6之後，第二款由Mazda與長安汽車合資打造，上海車展發表即開始接單，官方稱亮相首日訂單就累積超過5200張。EZ-60基於長安EPA平台打造，官方公布車身尺碼為4850×1935×1620mm、軸距2902mm，定位是一款比起CX-60還要大的斜背跑旅，據了解未來也會以CX-6e的名義銷往歐洲等海外市場。 EZ-60外觀是以2024北京車展亮相的「Arata創」概念車作設計主軸，封閉式車頭設計、分離式頭燈，並加入時下流行的發光飾罩與發光廠徽，整體看來相當新潮！採用高腰線、大斜背、厚實D柱、隱藏式車門把手等設計，腳踩21吋大尺碼鋁圈，營造出動感的跑

車展2025-04-241,921瀏覽

Mazda CX-3購車手冊｜都會通勤首選！兩車型差異×購車指南一次看懂

一、車款基本介紹：精緻小型休旅的實用之選 Mazda CX-3自2015年問世以來，以「KODO魂動設計」與SKYACTIV技術，成為小型SUV市場的熱門選擇。2025年式在台灣市場提供兩款車型：20S Proactive Touring與20S Vivid Edition，售價分別為85.9萬與92.9萬元。 CX-3的車身尺碼為4275mm（長）×1765mm（寬）×1535mm（高），軸距2570mm，適合都會環境穿梭。動力方面，搭載2.0升自然進氣引擎，最大馬力156hp，扭力21.0kgm，平均油耗達15.3km/L，兼顧性能與油耗表現。二、兩車型配置差異解

值得買2025-04-231,068瀏覽

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