#賓士 2021 C class#
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賓士C-Class PHEV搶先曝光！5月能源局油耗公布
能源局公布了5月份能耗證明核發資料，該月並無國產車款完成認證，僅進口車款完成送測，其中也包含多款未曝光新車。
首度現蹤的賓士C 300e是當月亮點之一，搭載2.0升渦輪四缸搭配電動馬達，綜效輸出上看313hp，並有著零百加速6.1秒的實力。根據能源局依NEDC標準施測，C 300e繳出72.4km/L平均能耗表現，並有著107km的純電續航力。
自今年初停售至今，新一代Suzuki SX4終於開始為上市做準備，率先送測「GLX 2WD」前驅車型，搭載導入48V輕油電的1.4升渦輪四缸引擎，搭配8速手自排，平均油耗可達19.4km/L，拿下1級認證。
海外去年發表的第七代福斯商旅Tra
國內車訊2022-06-149,449瀏覽
賓士C-Class追加AMG車型 C 43擠身400匹俱樂部
M.AMG C 43看點●提供房車及旅行車型●出力408hp/51.0kgm●0～100km/h加速4.6秒
大改款C-Class發表了AMG性能車型，首波帶來C 43 4Matic動力規格，並提供Sedan房車和Estate旅行車型可選。而與前代最大的不同，不見過去3.0升雙渦輪V6，新一代C 43換搭2.0升渦輪四缸引擎！
與AMG A 45同樣選擇M139系列四缸引擎，配合C 43稍經調整也改成縱置設定，並導入了48V輕油電系統，可供應408hp/51.0kgm的出力表現。與上一代C 43相比，馬力峰值漲幅18hp，不過最大扭力則稍微下修了2.1kgm。
結合48V電力系統，新C
國外車訊2022-04-279,622瀏覽
賓士預告C-Class「性能二軍」成員報到 可望改搭新動力
自預告中的新車頭燈和水箱罩輪廓推測，「主角」應是新世代C-Class車系，並擁有AMG系列專屬的直柵式柵格。依目前車系推出的時程推測，C-Class「性能二軍」的身分幾乎是呼之欲出，只是目前尚未能確定究竟會是C 43或是C 53。
先來說說先前掛名43的AMG車款，是採代號為M276的3.0 V6雙渦輪引擎，後來被搭載M256 3.0升L6渦輪引擎+48V EQ Boost的53車型陸續取代，直至不久前SL 43的現身，首搭「四缸引擎」的新43家族也正式被確立。
若此次預告的新車為43車型，估計也會比照SL 43（如圖），走向「Downsizing」之路。搭載以A/CLA/GLA 45系
國外車訊2022-04-266,236瀏覽
高田氣囊惹禍！台灣賓士召回C-Class、E-Class、GLK等系列車款
沒想到都過那麼久了，高田氣囊的「餘威」還在！近日M.Benz原廠收到NHTSA的「瑕疵資訊報告」，內文提及其部分氣囊之充氣元件的推進劑藥錠可能隨時間劣化，而在氣囊觸發的過程中過度燃燒，如此可能造成內部壓力過大，而導致氣囊充氣元件破裂而無法正常作動，甚至可能因金屬碎片穿透氣囊而導致乘員受傷，恐有影響行車安全。
台灣賓士已針對車主發出通知，將召回C-Class、E-Class、GLK等系列車款，受影響的車輛生產區間涵蓋2008～2013年，車型為何請詳見附表。
台灣賓士將透過售群服務廠，針對受影響車輛進行預防性處置，更換右前乘客氣囊，另C 200K、C 200 CGI、C 350車型，需額外
售後2021-10-305,751瀏覽
再降2萬！賓士C-Class大改款210萬起正式上市
●全面標配輕油電動力●座艙風格近似S-Class●水箱罩取消立標樣式
經過半個月的預售，大改款C-Class正式宣布於國內上市，維持預售編成，提供分別搭載不同動力的3款Sedan房車，和2款同動力但造型風格不同的Estate旅行車，並各開價210萬、237萬起，全車系售價皆較預售時小降2萬元。
Sedan提供C 180、C 200及C 300三車型，頂規C 300配置258hp/40.8kgm的2.0升渦輪四缸引擎，其餘規格皆採1.5升版本，C 180出力170hp/25.5kgm，C 200則具備204hp/30.6kgm。Estate統一搭載C 200動力規格。
新C-Class全
新車上市2021-09-152.0萬瀏覽
9/15正式在台開賣！賓士大改款C-Class車系預售212萬起
●23P駕駛輔助科技全系都有●動力全數導入EQ Boost●12.3吋數位儀錶為C 200以上搭載
M.Benz大改款C-Class Sedan版本提供3車型，分別為C 180、C 200和C 300，各開出212、242、291萬元之預售價。
重點配備方面，C 180、C 200標配Avantgarde外觀內裝套件，C 300則擁有視覺效果較動感的AMG Line套件，並獨有19吋鋁圈、電動天窗。全系標配LED頭燈、11.9吋觸控式MBUX多媒體系統，以及含有智慧定速測距輔助和車道維持輔助的23P駕駛輔助科技，12.3吋數位儀錶則為C 200以上版本始配置（入門10.25吋）。
而大
國內車訊2021-09-031.8萬瀏覽
預計9月中發表！賓士大改款C-Class要來了
甫於2月份才在海外發表的大改款C-Class，台灣賓士火速在4月就空運實車來台，展開相關認證作業，而隨著撞測合格資訊公開，有關車系編成及預售接單等資訊也越來越令人期待，如今最新消息是新車預計8月底公布預售價、9月15日正式發表。大改款C-Class內外都向老大哥S-Class看齊，且全面搭載EQ Boost輕油電系統，預計引進的動力包含C180、C200及C300。前兩者搭載1.5升四缸渦輪汽油引擎，輸出分別為170hp/25.5kgm、204hp/30.6kgm；C300則配置2.0升四缸渦輪汽油引擎，出力258hp/40.8kgm，EQ Boost可再提供20hp/20.4kgm輸出。身為
國內車訊2021-08-201.7萬瀏覽
【2021慕尼黑車展】一般版國內9月見 賓士C-Class追加跨界新成員
●底盤離地高增加40mm●提供拖車輔助系統●追加Offroad、Offroad+模式
與一般版C-Class Estate相比，C-Class All-Terrain車長、車寬、車高尺碼都略有增加，其中車高的漲幅乃是由於底盤離地高度增加40mm所致，新車藉由以更粗壯的鍍鉻飾條，以及直柵式水箱護罩、下護板打造能讓人一眼辨識的專屬形象。
而自前保桿、輪拱、側裙延伸至保桿下緣的大面積黑色防刮材質，更強調出擁有越野取向之身分，也提供以亮黑塗裝與飾件增添視覺鮮明度的夜色套件可選，另原廠為新車提供17～19吋鋁圈可選。
車室自然比照一般版新世代C-Class，加入棕色色調和消光金屬材質，呼應外觀特色
車展2021-08-197,544瀏覽
賓士GLA「高級感」輾壓同級！203萬買品牌光環值不值？
核心結論：4種人必買，3種人慎選
賓士GLA必買族群：
1.科技奢華控：標配MBUX雙10.25吋螢幕2.都會通勤族：1.33升渦輪省油優勢（15.5km/L）3.品牌形象派：三芒星logo+多色氣氛燈社交屬性加成4.二手保值族：流通性高，二手市場超搶手
不建議買的3種人：
1.後座常載成人：膝部空間僅35cm（X1達38cm）2.重視C/P值：XC40入門價僅167.2萬（GLA180賣203萬，馬力更小）3.熱血駕馭派：GLA入門0-100km/h加速10秒（X1 18i僅9.2秒）
一、核心優劣：業代不敢說的真相
GLA 200壓倒性優勢
1.MBUX系統：聲控支援中文「你好
值得買9小時前306瀏覽
Tesla搶佔豪華品牌第三大！2024年銷量超車Audi
德國豪華三巨頭賓士、BMW、Audi，長年佔據豪華車市場大多數份額，但在電動車時代，Tesla打破這樣的局面，在2024年銷售統計數字中，首度超越了Audi，以1789226輛年度銷售量，搶進第三大豪華品牌位置。以品牌產品結構來說，Audi一如另外兩家德國豪華品牌，產品線區分很廣，光是休旅車就好幾種等級，還有轎車、跑車甚至是性能RS車型，另外還區分了電動車型，光是台灣市場就有33款車在售。而Tesla就只有Model 3、Model Y、Model S、Model X、Cybertruck五款電動車，便打敗了Audi，更令人震驚的數據是，光是Model 3、Model Y兩款車，就繳出17
國外車訊2025-01-171,964瀏覽
誰是2024年最安全新車？E-Class在Euro NCAP排第一！
Euro NCAP每年都會針對當年度所有評測車款總結，告訴你各級距中最安全的車是哪輛，在2024年度，給出大型家用車、大型SUV、小型SUV四個級距，以及年度不分級最安全車款，其餘車輛級別則因測試數量不足並未公布。不分級最安全車款殊榮，由賓士E-Class所拿下，在大人、小孩保護都有90%水準，安全輔助項目87%得分，更是超越各級距最安全車款，如果你正在考慮豪華轎車，買E-Class就是最安全的選擇。大型家用車VW Pasta、Skoda Superb同時並列第一，主要是兩輛共用底盤平台，設計上也相仿，在安全測試各項評分完全相同並不意外，最大亮點是成人防護達到93%，比賓士E-Class還高。
國外車訊2025-01-162,443瀏覽
2024年度台灣暢銷車排行 豐田包辦前三、雙B成績亮眼
2024年新車供應鏈穩定，加上不少入門新車加持，讓買氣得以延續，以新車總量總量來看，2024全年國產+進口總銷量為457830輛，雖然比起去年476987下滑，但已經是近五年次高成績，也與和泰汽車預估的總市場46萬輛接近。
品牌年度掛牌部分，前10名中有5家車廠為負成長，國產品牌占了4家，包含Toyota、Honda、Nissan、三菱，其中Nissan下滑幅度最大，同比去年為-16.2%，從去年第5名下摔至第8名，Kicks掛牌負成長37.7%，應多少也是受到Toyota Yaris Cross影響。
豪華品牌部分，在前10名之中，除了第2名Lexus相較去年銷量衰退5.1%外，Benz
排行報告2025-01-035,060瀏覽
Smart在台申請新車專利！大小如GLC、賣相極佳
Smart近年在中國吉利汽車注資之下，已經轉變成純電動車品牌，以品牌目前架構來看，不論設計、製造都在中國境內完成，而我國禁止大陸成車進口，這也是為何台灣不見新世代Smart產品的主因。但近期Smart悄悄在台灣註冊新車款Smart 5專利，從成車到細部零件分批申請，送審單位為大陸商「浙江智馬達智能科技有限公司」，這間公司正是由吉利集團與戴姆勒所合資，專司推出Smart電動車款。申請了專利，可不代表能賣，還得先通過國產車自製率規範，以今年MG 4做為範例，正是因為電動車關鍵零組件馬達、電池等皆須仰賴進口，無法在地化生產，自製率無法達標，才無法在台販售。Smart 5身為中國研發、生產電動車，也同
國內車訊2024-12-301.5萬瀏覽
賓士C-Class小改測試車現蹤！預計明年第二季亮相
現行C-Class產品週期來看，已經差不多要小改款，近日外媒便捕捉到小改款測試車，可預期外觀有不小變化，帶來全新車頭、車尾設計，燈組排列也會有所不同。(示意圖為現行款)在動力部分，一般車型重點將放在優化碳排放上頭，讓輕油電、油電動力有更好的油耗表現，使小改款C-Class得以通過嚴峻的環保法規。(示意圖為現行款)對於性能車迷而言，C-Class小改款AMG車型很值得期待，C63車型會換掉4缸PHEV動力，大家敲碗許久的V8即將回歸，輔以輕油電系統，相信此舉會讓AMG粉絲拍手叫好！至於推出時間預計為明年第二季，將搶在BMW大改款3系列前推出，才能保持吸引力。(示意圖為現行款)
國外車訊2024-12-123,369瀏覽
賓士GLC EV再現蹤！電動車主力預計2026年登場
賓士未來將推出GLC EV，這款重要車型將會成為電動車銷售主力，採用MB.EA純電平台打造，預計將於2026年登場。近日外媒又捕捉到GLC EV的身影，根據描述，再車頂設計與現行EQ家族差異不小，玻璃面積大、擋風玻璃角度沒那麼流線，更像傳統GLC車型，預期可以帶來更好的採光與視野，呼應主力休旅買家所期待的實用性格。(示意圖為現行款GLC)據外媒資訊顯示，未來GLC EV將搭載800V電氣系統，可對應320kW快充速度，於10分鐘可以補足300km續航力，滿電狀態下續行里程超過750km(WLTP)。(示意圖為現行款GLC)動力輸出部分，預計將有272hp後驅單馬達車型，4Matic則增加一具1
國外車訊2024-11-282,511瀏覽
賓士AMG GT現身車安網！台灣預計年底登場！
賓士於去年發表了大改款AMG GT，起初以GT 55和GT 63兩款四驅車型作為首波供應版本，今年3月又追加入門定位的「GT 43」新車型，同時也是首款沒搭載V8動力的AMG GT！以台灣市場來說，受限於排氣量稅制，全新加入AMG GT 43四缸車型，相比八缸便宜也減稅，有市場利基點，買家也能無負擔享受AMG帶來的樂趣。於台灣車安網也發現了大改AMG GT，送測單位為台灣賓士股份有限公司，檢測單位則為德國TUV，除了通過安全檢測外，AMG GT 43車型油耗也送測完畢，一連串動作之下，推測將趕在11/27的AMG活動中現身。新一代AMG GT被視為SL敞篷車系的Coupe版本，因此車系借來SL
國內車訊2024-11-141,685瀏覽
2024年8月台灣電動車銷售報告 民俗月下滑、Model Y位居榜首！
今年台灣電動車銷量高峰，一樣出現在6月競賽月，電動車總銷量繳出6572輛成績，來到8月份進入民俗月買氣降溫至2633輛，屬於可預期情況，但值得提出的是，今年累計至8月份，台灣電動車的總市場占比已經來到7.9%，對比去年同期占比5.09%提高，顯見台灣電動車市場仍持續成長中。8月在普遍銷量較差情況下，Model Y本月仍穩定有新車到港，雖然以自身過往成績來看，755輛不算太多，但在民俗月已屬亮眼成績。至於Model 3本月到港數較少，從上月的215輛減少至99輛，但以年度銷量來看，從5月大改款正式開賣，累積至8月台數已達2329輛，年底有望登上電車總銷量前3。n7經過連續4個月破千輛的大量交車後
排行報告2024-09-034,459瀏覽
賓士CLE 53 4MATIC+ Cabriolet上市！售價480萬元起
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet完美融合美型與性能，成為人生夢想清單上的夢幻逸品。3.0升直列六缸引擎蘊含449hp馬力，馳騁低鳴聲響徹雲霄，還有AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動系統及後軸轉向系統，帶來絕佳操控性能。即日起Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet正式在台上市，建議售價為480萬元起。Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet 搭載3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，擁有449hp最大馬力輸出，還有48V高效輕油電系統，可以提供額外23hp動力，再加
新車上市2024-08-142,419瀏覽
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